А какие признаки были для замеены?

Стук в подвеске справа при проезде неровностей и плюс на работе загнал на подъёмник и пошевелить проверить люфт. Ион там оказался. Дилер поменял вообще без вопросов без записи и предварительной диагностики за 15 минут (а проезжал мимо просто заскочил узнать что по чем)

При стуке в подвеске спереди - проверка подшипника в ступице(на вывешенном колесе вправо-влево-вверх-вниз) и еще есть проблема (не определяется вывешиванием колес - обрыв опоры верхней опоры стойки) - ТАМ ВСЕ ОТОРВАНО И ПРИЖАТО К КУЗОВУ - но это видно из-под капотного пространства. КОГДА ЗАГЛУШКИ СТОЕК УПЕРЛИСЬ В КУЗОВ И ИХ НЕ ВЫНУТЬ. На 115000 рулевые тяги менять пока рано, но есть люфт небольшой. Шаровые - у них вынос еще меньше, к замене будут рычаги вместе с сайлентблоками (ок 4500)все остальное на мск дорогах не износить.

Озадачился стойками стабилизатора на М3, в частности на 2L, даже к стуку на неровностях слышится звон. И понял что они отличаются от ФЛЮ, смотрел здесь и не только здесь. Референс 546180002R, длина 274мм, на 10 мм длиннее 546180009R. Присмотрел Febi 38822, на сайте производителя указан только М3/Сценик, если подбирать по Флю, то Febi данную з/ч под Флю не выпускает.

Подскажите правильно для М3 - 546180002R.

Эсли не тяжело покажите на схеме

Развод, на 55 тыс поменял стойки у официалов в Ренамакссе на Ленинградке, при чем без вопрос

И у меня тоже по гарантии поменяна

пробег 48600 приговорена левая стойка-стабилизатор. Жду прихода. Замена по гарантии. Так что информация про ограничение в 45 т.к неверна сейчас.

Поменял на 85000
(нашли в Лоранте при осмотре)
поставил Sidem 5060
при замене первой - приговорили и вторую, махнул не глядя.

Не развод. Вам просто повезло.
Гарантия на стойки стабилизатора 50 тыс. км - в соответствии с гарантийной книжкой. На моих двух флюшках именно так (гарантия).

При обращении к официалам - У Сервис (трасса М2) - при пробеге 52 000 в замене по гарантии было отказано (ткнули носом в гарантийную книжку). Заплатил 2500 за все. У них же при обращении на 45 000 (очередное ТО) было сказано, что с подвеской все в порядке. Хотя стуки были на грунтовке, а по трассе нет (повторно диагностировал у неофициалов в Симферополе RS-AUTO, стучать стало постоянно, надо было знать доеду до МСк или нет).

у меня походу левая стойка стаба заболела)) правую меняли летом... вот блин что она вместе тогда не стучала...Сейчас гарантии нет... Пока со стуком поезжу))