а вот фиг знает. летом лил 92 - расход был 10 - 10,5 по городу, начал лить 95 осенью еще после лета и расход увеличился сейчас 11,9 на механике.. ну правда может зима и из-за этого и расход больше...

а так как начал лить, так и лью теперь 95, причем обычный (не пульсар, экто и прочее, тк разницы с обычным не заметил) заправляюсь на BP, ТНК, ТАТ-нефть, Нефть-магистраль, Лукойл.

ЗЫ. тему то из Спб раздела наверное можно в общий перенести?

чем? почему? показания БК на 95 расход существенно меньше...

Цифры в студию...

Subwoofer, а за счет цены не получается, что в итоге одно и тоже выходит по деньгам.

Разницы в расходе по БК не заметил, зато по ощущениям 95-ого на большее количество времени хватает.

про газпромовские заправки есть печальный опыт, я на прошлой неделе продал ниссан 2000 года автомат вариатор так вот после заправки загорелся чек, пришлось весь бензин выкатывать и больше не заезжать на эти заправки

так и есть.
95 = 92 + присадки, НО присадка присадке рознь! Некоторые наоборот отчищающие и помогающие полностью сгорать топливу (и соответственно меньший расход и лучшая динамика). Так чтэээээ не все присадки одинаково полезны ;)
Поэтому, какой лить 92 или 95 или 98 - зависит от кошелька и внутренних убеждений.
Главное чтобы заправка была проверенная!!!
Лично я уже 5 лет пользуюсь только красно-белыми заправками с черной надписью компании или, в крайнем случае - желто-черными, но только фирменными, а не теми, которые работают по франшизе. Лью и 95 и 92 (по настроению) и никогда никаких проблем с топливной и выхлопной системами не было!

Лью что попало и где попало (в пределах мск). Никакой разницы.

Заправляюсь ШЕЛЛовским 95 V-Power всё время. Вроде ездит. Другие не пробовал, сравнить не с чем.

+1000:ok: