lexadjan86, Когда габариты включены - будут гореть огни. Когда выключены - будут работать как катафоты.
|
Чую Slava далеко пойдет со своим Флю.:declare: Но даже не знаю, по мне эта машина все же не для гаражного тюнинга, у нее аура другая. Она сама по себе уже самодостаточная. ИМХО.:thank_you2:
Смысл этой затеи тоже не особо понял. Так как если габариты включены, то машину в темноте буду обозначать штатные габариты, если машина припаркована без света, то габаритами будут служить катафоты в бампере, которые и так будут отражаться и обозначать габариты авто. Потом контакт какой-нибудь отвалится, будут гореть через одну, и это будет выглядеть как колхозный тюнинг. Slava, без обид. |
как катафоты они уже работать не будут? (свет не отражают)
а если серебрянку напылить на обратную сторону... |
Denver, я так понял, что светоотражающий элемент был удален, по этому как катафоты уже работать не будут
|
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
так у сеня на лансе сделано было - дополнительно подключалась правая противотуманка, ничего колхозного нет, зато против колхозоксенонщиков слепящих самое то ;) lexadjan86, отражать будут также - во всяком случае на ланцере разницы не было. slava, посмотри - на фото также подсветка багажника была "по кругу" - очень удобно было |
maxx, идея стара как мир:) ,на предыдущей Мазда6 делал то же самое...
---------- Сообщение добавлено в 11:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:32 ---------- kottt, делается всё очень просто:на яме или подьёмнике снимаем катафоты-снизу видны защёлки креплений,находятся они на внутренней части бампера в этих местах:http://fluence-club.ru/forum/picture...&pictureid=368http://fluence-club.ru/forum/picture...&pictureid=369Далее аккуратно(пластик рефлектора очень хрупкий)по периметру через небольшие промежутки поддеваем кромку внутренней части катафота,приклеено стекло не очень прочно(кстати производитель Valeo)и поэтому извлекается не сложно.Далее режем светодиодную полоску,по три сетодиода,использовал яркие 5050,вклеиваем как на фото,сверлим отверстия для проводов в районе пружинного крепления(в самом бампере в этом месте довольно большое отверстие),протягиваем и подпаиваем провода(место выхода проводов из катафота заделывал герметиком снаружи и изнутри),склеивал части катафотов прозрачным Поксиполом.Затем снимаем задние фонари,снимаем колодку разьёма,протягиваем провода катафота наверх к колодке и подключаем к габаритным огням(чёрный-минус,голубой-плюс)Собираем в обратном порядке,и вуаля:ok: |
slava,
Слава , вот у тебя стопари затонированы , на солнце наверно плохо видно , может катафоты к стопарям запаралелить ? Чтоб сзади лучше видно . А как тонировал ? |
vlad, на солнце всё отлично видно,и повороты и стопы,тонировали специальной бронеплёнкой в тонировочном центре,плёнка есть разная,но эта была самая светлая,или вообще прозрачная(такой заклеил фары и противотуманки)
lexadjan86, ничего удалено не было,да и не было там ничего:whistle3: Victor, подсветкой багажника пока не занимался,поменял только лампочку на яркий светодиод,да,кстати днём выглядят катафоты довольно-таки ярко:http://fluence-club.ru/forum/picture...&pictureid=372 |
зачетно ! - маНьяк ! ;)
|
да , на последнем фото классно смотрится :good:
|
Текущее время: 17:41. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors