![]() |
Цитата:
|
Информация по двигателю H4M
- разработка совместно с NISSAN - цепной привод ГРМ, расчитан на весь срок службы двигателя - алюминиевый блок цилиндров (с гильзами) - две форсунки впрыска на цилиндр Поправьте, если не прав. |
Цитата:
|
Цитата:
|
http://wikimotors.ru/hr16de/ Вот, народ, нарыл инфу. Может кому годится, А легкое подергивание присутствует, после динамичной езды, потом все проходит.
|
вечного нет ничего. Основная беда качество масел. То регламентное 15000. Но с нашими условиями чтоб мотор жил долго и щастливо в идеале раз в 7000 менять масло
|
Vovka21, в европе 30 тыс межсервисный.
|
на каждом форуме одно и тоже, некоторые люди ну никак не могут избавиться от совково-тазовского пережитка менять мало в 2 раза чаще чем положено, хотя в Европе, как было ранее подмечено масло меняют раз в 30 тыс, а для нас, с более жесткими условиями эксплуатации рекомендуется менять в 2 раза чаще, т.е. каждые 15 тык. Можно и через 5 тык. менять, хуже не будет, если только резьбу на пробке или на фильтре не сорвать. Но вот и лучше тоже не будет, так зачем тогда это делать?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 10:01. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors