Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Тюнинг (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=12)
-   -   обвес на флюенс своими силами (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1191)

Викtор 01.03.2011 10:16

Для создания простой модели для выклейки стеклотканью можно попробовать вот такой штукой http://protoplast.ru/usage.html сделать матрицу.

konstantine.sa 01.03.2011 12:35

На самом деле, процесс запуска кузовной детали в гаражную серию намного проще:

1) Создание эскиза.
2) Изготовление модели.
3) Создание матрицы из модели
4) Клонирование

С эскизом все понятно.
Модель изготавливается не из гипса, или пластика, а несколько иным путем.
Берется донор-основа (бампер), в соответствии с эскизом, лишнее убирается. Затем основе придается предварительная форма при помощи обычной строительной пены или пенопласта. Затем проводится тщательная подгонка форм до состояния, когда модель начинает полностью соответствовать эскизу. Затем - окончательная доработка на месте (на автомобиле): дорабатываются стыки, зазоры, размеры...
После этого, модель покрывается несколькими слоями стеклоткани и акриловой смолы. Затем - опять подгонка и полировка.

Когда модель полностью готова, на нее наносят отделяющий состав (воск) и покрывают первым (у матрицы он будет внутренним) слоем из высококачественного акрилового состава (финиша) и затем - бутерброд из стеклоткани и более дешевого акрила. В итоге получаем матрицу.
Есть и другие варианты изготовления непосредственно матрицы, с использованием полимеров, но это - более дорогой вариант, предназначенный уже для более крупносерийного производства.

На выходе получаем полную копию модели, со всеми крепежными (родными) узлами и ничего колхозить уже не нужно.

Самая гиморная часть - создание модели.
Кстати, ТС придется пожертвовать родным бампером своего Флю и предоставить тюнерам машинку на пару дней.

тихоход 01.03.2011 14:34

Вложений: 7
Вот, собственно, такой предстоит "колхоз":mosking:
Ну, что-бы иметь хоть какое-то представление о моделях, матрицах и т.д. ...:dirol:

maxx 01.03.2011 14:45

тихоход, Извиняюсь за офф, это не Фиат 500 (1957г) они клонируют? Можно ссылку на источник?

тихоход 01.03.2011 14:50

Цитата:

Сообщение от maxx (Сообщение 60750)
тихоход, Извиняюсь за офф, это не Фиат 500 (1957г) они клонируют? Можно ссылку на источник?

Точно - Фиат 500 (1957г).
Я, тебе, и есть источник.)))

maxx 01.03.2011 15:00

тихоход, Это Вы сами что ли делаете? Может расскажете подробней? в разделе хобби например. Наверное не единственный проект?

тихоход 01.03.2011 15:08

Увы, это не хобби. Это хуже - это работа:diablo:

gromozeka 01.03.2011 15:53

Цитата:

Сообщение от slava (Сообщение 60652)
крепятся к кузову при помощи клея,применяющегося для вклейки стёкол,либо подобного ему.

Точно, так и есть, а местами саморезами... :D

---------- Сообщение добавлено в 15:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:48 ----------

Цитата:

Сообщение от тихоход (Сообщение 60748)
Ну, что-бы иметь хоть какое-то представление о моделях, матрицах и т.д. ...

Вот, вот, очень похоже на то самое.

Slava 01.03.2011 17:58

тихоход, вот, оказывается, к кому надо обращаться со всеми вопросами по поводу изготовления аэрокита на Флю...,ну или хотя бы отдельных его частей,таких как спойлер например...

Slava 01.03.2011 22:25

К сожалению,поляки( торгующие обвесом на Меган,ссылку давал выше) тоже не преуспели в онном изыскании:nea: и прислали соответствующий ответ:
"Hello.
At the moment we don't have body kit for Fluence.
May in the future it will be available, but for now we do not have it.

Best regards "


Текущее время: 12:04. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors