NeformAl, на мерине если смазать или прокрасить с гарантии слетишь.:sarcastic:

в оригинале так_

Мне нужен совет. Заранее благодарю. Некоторое время назад я начал подозревать свою жену в хождении “налево“. Все обычно. Если на телефонные звонки подхожу я - кладут трубку. Она стала часто встречаться “с подружками“. Когда я спрашиваю с кем именно, она отвечает, что я их все равно не знаю. Я всегда жду такси, на котором она возвращается домой, но она выходит за углом дома. Так что я не вижу, что это за машина. Однажды я взял ее мобильник, чтобы посмотреть, сколько времени, так она взбесилась и запретила мне к нему прикасаться. Так или иначе, я никогда не заговаривал об этом с ней. Наверное, я никогда не хотел бы узнать правду, но прошлой ночью, когда она ни с того ни с сего куда-то ушла, я заинтересовался. Я решил спрятаться за своей машиной - оттуда открывается чудесный вид на всю улицу, и я смогу видеть в какую машину она сядет. Я присел на корточки у своей машины и вдруг заметил, что тормозные диски на переднем колесе имеют какие-то пятна, похожие на ржавчину. Подскажите, можно ли ездить с такими дисками или надо их проточить? А если надо менять, то можно ли ставить не оригинал или если да, то какой лучше? Или это может быть из-за колодок, у меня стоит неоригинал “Нишинбо“. Покупал на рынке. Есть подозрение, что китайское палево. Может тогда просто поменять колодки? Очень надеюсь на вашу квалифицированную помощь в этом важном для меня вопросе.

Сейчас стало суше, тормозные диски стали заметнее блестящими, передние совсем класс, а вот задние в силу меньшей задействованности не очень блестят, а хотелось бы)

Я на 99-й суппорта и барабаны красил хромом из балончика. смотрелось очень симпотно с литыми дисками. На сезон хватало.
Вот и сейчас думаю покрасить.

шурави, А про гарантию прикол был или действительно слетишь?

Лучше не надо, а то попадет на диск и пипец.. При торможении вспомнишь всех добрым словом.. ;)

Развели тему ни о чем. в авто тормозные колодки и диск - самый такой узел где нужно максимальное трение, смазкой вы уменьшаете трение - увеличиваете тормозной путь, изменяете тормозные усилия на колесах.

Виктор, вы явно плохого мнения о наших умственных способностях :crazy:
речь идёт о смазке только привалочных поверхностей тормозного диска и колёсного диска, а не всего торм.диска целиком

Я, никоим образом не хотел затронуть ваши умственные способности, а смазывать всЁ и вся тоже не стоит, нужно смазывать только что в данный момент требуется;)

Это понятно, но наш человек щедр и решит смазать/покрасить диск, чтобы не ржавел по совету добрых и знающих форумчан..

Кто знает, что там можно мазать, а что нет - тот сам намажет и на форуме не спросит. А кто спросит - лучше не мазать от греха подальше, а то и до аварии недалеко, т.к. дурная смазка может и стечь со ступицы на колодки/диск..

Полностью согласен. Был у меня похожий случай на эту тему.
Купил я средство для чернения резины от черепашки. Брызнул на пальцы - хороший такой состав, на основе силикона. Набрызгал от души на боковинки колёс. Натёр. Красота! :)
Поехал и через 200-300 метров почуствовал как будто на лёд попал. Дело было естественно летом.
Короче, излишки этого состава для чернения резины под воздействием центробежной силы переползли на протектор, и он стал как будто смазанный чем-то скользким. Вот так.