Добрый день,

чтобы закончить тему отпишусь про результаты.
После почти 3-х месяцев препипательств, повторных измерений, раздумий СТО, писем в представительство - привели все параметры в предусмотренные заводом-изготовителем допуски и получил протокол со всеми зелеными параметрами.
Если кратко:
- по задней оси - на стенде были введены неправильные параметры. Приехал настройщик и ввел другие значения. Теперь все ОК.
- развал на правой стороне передней оси: немного подвинули аммортизатор

Так что все кто будет делать развал-сх на АРМЕ в Киеве должны получать правильные результаты. Можно сказать, что с них причитается за найденные ошибки :D

Сканы прилагаю, может кому-то пригодятся.
Всем спасибо.

Викtор, :Жду от тебя параметры сход-развала флюшки.

Вот параметры
Меган
Вложение 5230

Флюенс
Вложение 5231

Викtор, Спасибо.

При пробеге в 75000 если какие нибудь параметры пазвала-схождения не в зеленой зоне, это значит ремонт за свой счет???

Ну я думаю, что даже при пробеге 7500,ОД сошлётся на неправильную эксплуатацию и значит ремонт за свой счёт

Сегодня был в Автомире и спросил у мастера в какие рамки укладывается гарантия на сход развал? Сказал первая 1000 км или 3 месяца эксплуатации. А так 2100 рублей

Не так давно заметил, что руль на летней резине как-то немного стал смотреть вправо, машину не тянуло, резину не жрало, но вроде как было ощущение смещения руля. Записался к дилеру на развал-схождение за неделю, перед визитом на сервис переобул машину в зиму, и руль встал ровно, но думаю раз записался, то поеду. У дилера всё выставили, дали распечатку, и вроде все ок. Выезжаю из сервиса, руль смотри влево, машину не тянет, но руль стоит не ровно. Вернулся. Машину взяли переделать, проверили, сказали теперь ровно. Но выехав на трассу обратил внимание, что руль все же стоит не ровно, он немного смещен влево (меньше чем в прошлый раз, но смещен). Возвращаться не стал, так как дилер не в моем городе. В принципе смещение не очень большое, но неприятное. Попросил посмотреть распечатку своего знакомого мастера по развалу. Он изучив распечатку, задал вопрос: почему мне выставили по параметрам Megane II Estate? По параметрам он сказал, что выставлено все ровно, а в середину руля можно и не попасть. Я позвонил дилеру, и задал вопрос почему настройки стенда были не Флюенса, на что мастер ответил, что они одинаковые. Но теперь я засомневался, может кто меня успокоит или напротив подтвердит мои опасения?

Вот лист распечатки:
http://s019.radikal.ru/i628/1211/8b/cab004aa5169.jpg

Уже во всех программах развал-схождения должен быть и М3 и флю, так что списывать на одинаковость или похожесть для ОД это как то не профессионально.

Викtор, вот и я призадумался о профессионализме этого дилера.