там и так отличный подрамник

У сестры Сид 1.6 на автомате, сравнил. 20лошадок сжирает автомат, разгон такой же как у меня на мех. Подвеска ппц, не просто жесковата. Шумка никакая, даже сзади пердящую газЭль слышно, как будто с открытым окном еду. Ну дизайн на любителя, мне не нравится новогодняя елка на центральной консоли.
Да и ещё у Сида руль намного тяжелее поворачивается, хотя тоже ЭУР стоит.

А еще Сид не хочет ехать в гору на средних оборотах, двигателю не хватает эластичности. Там где Сид приходится выкручивать, Меган спокойно поднимается на 3тыс. об./мин. и это не смотря на разницу в массе (меган тяжелее).

Kia cee’d, Nissan Tiida, Renault Megane и Skoda Rapid
 

Мда...Редкостная бредятина. Или заказуха:sad:

Трудно привыкнуть к мысли, что есть автомобили круче, чем Рено :lol:
Лошадок надо добавить Мегану 1,6л

Не лошадки решают, как показывает практика. У нас в отделе у сотрудников есть все вышеперечисленные модели.

И ,что в итоге? В статье всё обман? Согласен с автором, что руль на Рено не информативен всё таки не хватает ему "остроты", и на скорости он не наливается "тяжестью", и не хватает функционала по современным меркам.

Не все.
Но: Ceed - "Три режима электроусилителя вполне состоятельны, плавность хода хороша, самый «прозрачный»
Megane - "тишины тоже не найдешь, руль в нулевом положении словно затянут, отделка будто заимствована у Логана.
Бред, имхо. Там еще есть, лень перечислять.
Статья начинается:"Нравится мне cee’d."
Ну а итоговая разница в баллах - просто за гранью.
Не читайте советских газет.

Куда острее? Был где-то видеотест, там флюенс лучше всех одноклассников прошел "лосиный" тест.