да я понимаю что окатка нужна.Но как прочитал про проблемы DSG на Шкоде про обкатку забыл навсегда и понял лучше проверенный вариант чем правильная обкатка и надежды что это залог вечной жизни

DSG это из другой оперы и не для нас.

Ю.Ю., сейчас уже все АКПП адаптивные
а как приучать ее, так прокатитесь "на грани" резкое ускорение - торможение, резкое ускорение - торможение и коробочка поймет что Вы от нее хотите)) С десяток-другой километров в таким режиме намотаете и будет Вам счастье):dirol:

и так после каждой пробки?

после неторопливой езды надо крутануть двигатель до красной, отпустить тысяч до 3 - и снова крутануть - и автомат выходит на активный режим - держит обороты, агрессивнее переключается

Ребята, да расслабьтесь :)

Адаптация легко достигается - три-четыре резких разгона по 20-30 секунд - сразу увидите, как начнёт затягивать переключения, держать передачу и тормозить двигателем.
И всё это сбросится при глушении мотора.

Накопительно адаптируется только ЭБУ двигателя к бензину.

Вообще-то есть и ручной режим переключения, если хочется внятности от машины

В корне не согласен, сбросится все это только при снятии клеммы с АКБ
Сбрасывается при выключении зажигания только на вариаторе

Псевдо-ручной, если точнее.

---------- Сообщение добавлено в 00:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:38 ----------

Котяра,

Я пробовал.

А если бензин с разных заправок?