nik64, ну вот, еще сложнее, если датчик. я тебе писал, что если даже абс то вперед будут и то не все. отменяй и к дилеру. удачи!!!

Папауваси,
поеду завтра,куда деваться-то:sad:

в АКПП при такой ошибки меняеться клапан регулировки давления масла в АКПП,если ошибка вновь загариться ,то ОФ дилер будет согласовывать саму коробку!что бы такая ошибка не появлялась прогревайте коробку!только завели автомобиль поставили ручник и включили драйв и в таком режиме пускай стоит минут 5-10

До появления у меня ошибки коробку всегда исправно грел, но без использования ручника. Насколько я знаю достаточно пары минут для "прогрева".

ребята,прогревать коробку-это как-то не комильфо....всё равно нужно ехать к ОД и разбираться до конца!а первый раз у меня это было,кстати,когда ещё жара была,в сентябре

прогрев коробки - это не лекарство ), а профилактика на будущее (которая в моём случае не помогла)

если это профилактика,то по идее она всем показана,но что-то я не слышал о таком массовом увлечении автоматчиков:mosking:думаю,что прогревают процентов 5,не больше....а то, что именно у нас случилась эта бяка,то это просто неприятная случайность:sad:

такая же батва была на меганах 2 меняли клапан и становилось все в порядке,только нового клапана может хватить не надолго!нормальная рабочая температура автомата это 68-70 градусов!так что я советую ехай к ОД там тебе поменяют клапан,и в дальнейшем старайся прогревать автомат!

Sasha_1986,
так что-же там -датчик или клапан?желательно-бы нашим провинциальным умельцам чем-то конкретным носом ткнуть,потому как флюенсов у нас по пальцам пересчитать,и случай мой для них окажется вполне уникальным))

там клапан!меняеться клапан в АКПП прокладка АКПП и масло около 4 литров