GERR, да я вообще-то не хотел ничего плохого сказать про М2.Сам не эксплуатировал,поэтому однозначно не могу утверждать сыпучая модель или нет.Всё,что знаю про М2-взял с форума.Более того пред Новым годом(2010) чуть было не купил М2.Но манагер в салоне сказал,что ждут новую модель весной.Поэтому решил дождаться.Как возможный вариант рассматривал(и пока ещё рассматриваю) Колеос,но денег впритык,а покупать на последние гроши нет желания,х.з. ,что будет завтра-может свет в окошке,а может продолжение жопы.

А я думал, и про крышу вспомнят ))

А про фазик уже и в 2006 забыли.

---------- Сообщение добавлено в 21:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:06 ----------

Fedor,

Я М2 считаю самым "отточенным" авто Рено. Жаль, что сняли их.
Очень хорошая машина.
Хочется верить, что Флю станет достойным преемником.
Очень хочется.

А что у меганов с крышей? Едет?

Коробило на морозе от неправильной вибры.

Вибру стягивало при минусе что ли и она тянула за собой метал :crazy:

Можно поподробней? Интересно же. Чудо всё таки как ник ак.

Именно так.
Были народные волнения :), вибру заменили. Всё.

а сморщенную крышу оставили?)

после 7-го поста плавно ушли в сторону Мегана 2, но вообще то тема про флюенс и джетту, нечего сваливать сюда болячки мегана :diablo:

Приветствую, почитатели Рено! Я впервые, пэтому может не совсем по теме.
Джетту рассмтриваю и Флюенс. Джетта дороже, но фактически разница в одинаковой комплектации (1,6 без турбины) за переднее стекло с подогревом и антипробуксовочную систему?:unknw: Кто знает про необходимость этих прибамбасов и в случае их замены и ремонта, чем грозит? Вроде бы Джетта и поменьше? А про Флюенс зашел на сайт ОД в Е-бурге: неделю назад цены были на 18 т.р. меньше? Так до Джетты недалеко останется, а поступит с вариатором двухлитровый в продажу опять под шумок поднимут.
Что посоветуете, что скажете?

Лобовое с подогревом, на мой взгляд:ok:, антибукс - не знаю.