тгогда уж для универсала не пружины, а возможность добавления электропривода

Компрессор кондиционера с переменной производительностью.

Пружины не помогут. Кнопка на пульте всего лишь разблокирует замок капота.

угу.я уже вспомнил, опередил меня :)

Да вот тоже подумал, а электропривод для багажника - реально опция не для этого сегмента вовсе....

2.7 Салон собрать поплотней или не знаю что делать ,но чтобы сверчков в новой машине, по крайней мере, не наблюдалось.
2.8 Устранить довольно распространённую проблему с вибрацией на кузов на хх оборотах, причём как на версии 2л CVT,так и 1,6МТ
2.8.1 Иметь возможность программно ОД регулировать обороты холостого хода (например смещать в большую сторону)
2.9 Масло на заводе заливать таким образом,чтобы избыток не выдавливало во время эксплуатации
2.10 Устранить распространённую проблему с повторными стартами зажигания.

опция ведь реально не такая шибко дорогая. пусть будет

Хм... и вы за все это готовы платить?
И покупать "комплектации GT во всех моделях (Флю, Меган хэтч, Меган универсал) с двигателем не ниже 180 л.с."?

Серый, а почему нет??? Просто когда производитель выводит такую комплектацию где то в европе или в южной америке, я думаю он осознаёт что эта GT не будет пользоваться диким спросом как какой нибудь ЭКСПРЕШН. Дороги плохие везде - тогда вопрос - чем РФ хуже других???

П.С. Я лично читал про комплектацию GT я бы хотел такую!!

почему какой-нибудь? :beee: