Юрок 79, попробуй установить попоопытным путем :)

Юрок 79, вопрос не по адресу. Алгоритм знаю, детали - нет.

Victor,
Nemo, Понял.Пойду проверять(интересно стало), главное чтоб отключился ,а то сидение сгорит

---------- Сообщение добавлено в 13:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:02 ----------

Проверил.В гараже -5. Алгоритм такой ,сидение нагрелось до макс t.(как я понял пятой точкой) где то за 5-6 мин,затем температура стала падать(сработало реле),и примерно через 3-4 минуты температура стала расти(реле замкнуло цепь).Я так думаю что в зависимости от температуры в салоне время вкл и откл будет другое(нагреваться будет быстрее, остывать медленнее)

Юрок 79, примерно так :)

по мне это удобнее чем переключатель - вкл/выкл

А у меня так работает..включаю нагревает сильно сидуху..даже не хочется терпеть.. а пассажирское если потерпеть ослабевает и переходит на спинку...потом опять такими волнами..я выключаю через 5мин..ну его на. Да при этом кнопка отключения как то криво сидит не отжать,приходиться сильно давить при открытой двери..(ещё ножичком не ковырял)))

Согласен . Но я не езжу с постоянным обогревом(простату жалко), нагрелось до макс,выкл и больше не включаю,сидение уже не будет холодным.

Точно так и делаю..ну не реально терпеть..а термобельё не ношу))))

А я люблю когда тепло. За свою жизнь не видел ни одного насмерть перегревшегося, а вот замёрзших - приходилось.:lol:

Может у меня зад деревянный, но я вообще подогрев не выключаю. Сперва действительно слегка припекает, но потом гораздо мягче и вполне комфортно.

Ошпаренных меньше,чем обмороженных!