*Serg*, Я за Флюенса, по нескольким причинам:
1. Клиренс ( Мандей - пузотёрка).
2. Реновский двигатель неприхотлив к качеству топлива.
3. На днях мерил рулеткой ширину салона - Флюенс на 2 см. шире (мелочь, а приятно).
4. У Мандея очень низкий багажник, хоть и длинный.
5. Подвеска у Фордов традиционно жёсткая.

P.S. Но по внешнему виду - Мандей красавец!

*Serg*, У Мондео 2,0 сколько сил?

собран мондео на порядок лучше, салон богаче ,во всяк случае смотрится ,да и больше он в длинну ,ликвидность мондео выше ,понтовидность тоже выше ,одно могу сказать купив мондео за 700-800 тыщь есть реальный шанс продать его через год два примерно за теже деньги вот только с новой рено флюенсом так не получится тут сто пудовый угар будет, остальное эт уже выбор ваш

НУ Мондео за те же деньги не продашь, к тому времени это будет машина 6- 7 лет и думаю пробег под 100 000 точно. Потеря будет в любом случае, но вот где больше....

Много зависит от того сколько будете проезжать в год,10тыков одно а 20 другое.

Всем спасибо за ответы. Тут уж действительно непростой выбор

Через пару лет вообще не продадите. Ни одного человека не знаю, кто бы механику уже сейчас рассматривал. А вот б/у флю/меган на автомате, пусть даже и 1,6, ещё долго будет первой тачкой на 1-2 года для дитятки/женульки.

---------- Сообщение добавлено в 11:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:31 ----------

Он уже давно воспринимается как тарантас для людей с отклонениями по Фрейду.

я только механику покупаю у меня друзья только на механике ездят осенью продавал микру жены она тоже была на механике так вот купил парень девушке я спроси а почему не автомат ответ был таков на механике надёжнее и безопаснее

Флюенс однозначно выигрывает по клиренсу. У нас в этом году зима очень снежная, большая колея во внутриквартальных проездах. Так пошеркать днищем - это реально надо постараться найти такое место (хотя я умудрился пару раз, но это при заезде на ледовый накат, сам виноват). И за зиму застрял всего один раз - когда по диагонали вывесилась машина (из-за того же ледового наката). Смешно смотреть, когда другие пузом обтирают колею или буксуют в мелком снежке (у меня механика, правда).
Брать флюенс 1,6 лучше на механике - машина нормально едет, по трассе разгон уверенный, до 130 км/ч езда комфортная и по уровню шума, и по динамике.

Мондео 2л, не динамичен, там же 145л.с. а вес 1,5тонны... для него надо минимум 2,3л 160л.с..