к ОД не поеду ибо дорого у них все ))) и не на гарантии тачка )

сегодня сделал промывку радиаторов и долили антифриз... потестирую теперь. вентилятор включается на +97 градусах... на 1 скорость...

делал в Элком Юна. понравилось вобщем-то у них.

Доброго времени суток. Столкнулся с подобной проблемой.
Меган -3, 2011 год, сборка Турция, пробег 71500, двиг. 1,6 с МКПП, климат-контроль. На выходных возвращался в Москву 200 км, трасса М6+М4. Встаю в пробку от Видного до МКАДа,работает климат, в режиме авто на 23. Заметил, что при переключении с 2 на 1, либо при выжатом сцеплении на 1 передачи, зависают обороты в районе 1200-1700. Сбрасываются до холостых, самостоятельно через 4-6 сек, либо при нажатии на педаль газа. Примерно через 15 минут увидел, что стрелка темп ОЖ, перевалила 90 отметку и зависла где-то по середине между 90 и следующей риской.
Выключаю климат, включаю печку на 29, температура ОЖ возвращается на 90 отметку. Гоняю печку примерно минут 10. Затем полностью выключаю печку и климат-контроль, стою в пробке еще минут 10, но температура не растет, стрелка держится как в копанная на 90.

Что это может быть: датчик температуры ОЖ? Термостат? Забитый радиатор (сейчас как раз время тополиного пуха)?

MishGun, ,,,,, Ваши режимы - это нормальная температура двигателя. Вот когда перевалит за 105 градусов - будут проблемы и то не сразу. а при дальнейшем росте. Читайте предыдущий пост - 97С - включается вентилятор. Наши двигатели работают при Е больше ста !!!! Это нормально.

радиатор посмотреть не помешает. промывать раз в 2 года уж точно нужно, особенно если сетки нет... сгоняй в лорант - там промоют, и сетку поставишь, если нет )

кстати, возвращаясь к предыдущим постам в этой теме, в результате на днях поменял и гнутый радиатор и вентилятор - все равно все греться со временем начинало. Теперь с кондеем в районе 90 температура держится (вентилятор на второй скорости), без него - включается на первую скорость при достижении 95-97.

Спасибо за комментарии.

Сетки в радиаторе нет, радиатор за 3 года ни разу не промывал. Уровень ОЖ в бачке в норме.

P.S Заметил, что обороты подвисают и не сбрасываются, только при включенном КК. Периодичность подвисаний через 3-4 переключения с 2 на 1, либо с 1 на нейтраль.

радиатор помыть не мешало бы...

Всем добрый день, такая же проблема вылезла вчера и сегодня, при включенном КК в пробке начинается греться двигатель, вентилятор работает на полную мощность, а обдув салона начинает медленнее работать и плохо охлаждать, выключаешь КК все встает в норму.

Leon, ну тут уже всем написали, что надо делать - мыть радиаторы, со снятием бампера!! и продувать их.

Придется просить сервис при замене бампера чтоб прочистили заодно, а бампер когда придет неизвестно(( от 2 до 40 дней