Андрей69,

Жесть, 370 квадратов надо же потом отопить =)

Для меня 150-170 будет в самый раз.
Просто я хотел сказать, что возможны более приоритетные в жизни затраты, чем ведро болтов на 4-х колесах, хоть и горячо любимое всей семьей.

Люсия, необходимость - кушать. Машина, телек - это понты.
А вот чтобы построить дом побольше - нужно побольше зарабатывать.

К вопросу о КАСКО - это, по моему мнению, тоже необходимость. На моем примере - 4 страховых случая за 1 год. Ни в одном из них я не виновата. В одном из случаев - ремонт 200 тыс. С ОСАГО это суд, с КАСКО - это проблемы страховой.

В общем и целом - тема скатится к "как подработать". Ниачём.

---------- Сообщение добавлено в 11:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:57 ----------

Неа. Потом станет мало.

Так почему у Вас флюенс а не калина?

Chaika,

Вот у вас с КАСКО так.
А я могу рассказать противоположные истории, дискуссия скорее всего зайдет в тупик =) Все же не уверен, что даже в МСК Каско маст хэв при моем пробеге.
Если же конечно по 45, 60 тыс. в год накатывать. То наверное вы правы.

как и тема)

Во-первых. Ровно потому, что я живу в квартире с горячей водой и отоплением, а не в землянке.

Необходимые на данный момент вещи, вроде потребительской корзины.
В войну туда входило 200 гр. хлеба и вода. Сейчас там сыр, колбаса, молоко, шоколад и т.д.

Во-вторых. Флюенс. Это лучшее было предложение в номинации цена/качество на момент покупки в C классе. Мне нужен был С класс.

Полстраны, судя по Вашему посту, живет в землянках))))

Вы меня немножко не поняли. Я имела в виду, что с ростом доходов растут и потребности. Именно поэтому Вы ездите на флюенсе, а не на замечательной продукции ВАЗа.
Вам правильно чуть выше написали, надо работать не над сокращением расходов, а над ростом доходов.

Я понял, что вы хотели сказать. Но вы не поняли, что хотел сказать я.

Вы путайте потребности с возможностями. Вы говорите о возможностях, а я вам о потребностях.
Я купил флюенс, не потому что у меня денег хватило только на флюенс. А потому что потребность была именно во флюенсе. =)

Это заблуждение. Есть принципиальный потолок доходности в выбранной профессии. Дальше только смена профессии, но когда у вас на шее ипотека, дети и прочие прелести семейной жизни - смена профессии может оказаться фатальной.

Что касается автора, то самым интересным является его отказ от агрессивной езды. А КАСКО - лотерея.

Что Вы, я ни в коем случае не хочу сказать, что у вас хватило денег только на флюенс, часть форумчан (владельцев флюенса) не имееют и Вашего дохода.
Потребность у Вас была купить а/м, отвечающих Вашим требованиям с соотв. ценой. Но кто сказал, что а/м за 250 тыс не умеет всего того, что может а/м за 600-700?
Так что это не потребность ездить на работу, а возможность ездить на том, что Вам более всего подошло.

Соглашусь с Вами, вилка есть. Но кто сказал, что автор достиг ее? На аватарке молодой человек, у него все впереди!)

Есть поверьте 250 и 700 есть. 700 и 1500 уже почти нет. Как я и говорил есть некая потребительская корзина. Н-р у меня комплектация комфорт:

У меня есть: Печка, чтобы не замерзнуть. Кондиционер чтобы не потеть. Автомат и электроусилитель чтобы могла ездить жена. 106 лошадей, что бы можно было обгонять. Салон в котором могут сидеть 5 взрослых человек. Багажник в котором можно перевести то, что эти пять человек с собой взяли.

Вот комплектация динамик, уже понты. Т.к. кожаный салон. Климат контроль, по сути тот же кондиционер. Круиз контроль. Парковочные датчики. Крутая музыка. и т.д. в том же духе.

Это то, без чего можно обойтись. Платить за это плодами своей работы я не буду. Т.к. это бессмысленные траты.

Это старая фотография =)) :thank_you2:

---------- Сообщение добавлено в 13:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:09 ----------

Ivan74,

Спасибо,

К сожалению, я уже после того как написал этот пост, понял что самое интересное в посте, был отказ. И тот профит, что я смог получить на выходе. Наверное, не стоило настолько углубляться в семейную экономику.