evgas, K4M?
Никаких проблем. Коллектор снимать не нужно. Открываешь капот, аккуратно отсоединяешь разъем от катушки, головкой на 10 (или на 8?) с удлинителем откручиваешь крепежный болтик катушки и слегка покачивая и поворачивая вытаскиваешь катушку. Смотришь, не мокро ли в колодце. Перед выкручиванием свечи хорошо бы продуть свечной колодец. Свечной ключ на 16.
Подозреваю, что катушка мокрая. Если так, то свечу пока не вынимай, а сначала попробуй просушить катушку. Не поможет - смотри свечу и меняй катушку.

По снятию свечей на Меган 3 на ютубе полно роликов. На двигателе 1,6 коллектор снимать не надо. Если машина новая, может быть лучше в сервис? Причин пропуска зажигания, кроме свечей и катушек, может быть несколько: плохой бензин, подсос воздуха во впускной коллектор

Спасибо за советы. Причину нашел. Вода в двух катушках. Перед продажей в салоне или моторный отсек и видимо залили. Просушил, и ошибки больше не появляются.

Есть смысл взять катушку (или 2) в запас.

Спасибо, учту все советы.

Тоже попробовал. Не работает. У меня 1,6 АКПП-4ст, чип-карта.
Такое впечатление, что при вставке карты, он сам производит диагностику и появляется надпись "ОК".
Во-общем у меня не получилось.
Разъясните на пальцах как правильно запустить самодиагностику?

видимо в инстуркции что-то пропущено
ибо оно пока ни у кого не запустилось))