Последнее предложение испортило настроение(((

Кто менял втулки стабилизатора? Сегодня хотел до них добраться-не смог. Неужели подрамник снимать?

Увы НО ДА

Да.
Это Меган-2, но технология примерно одинакова:
https://www.youtube.com/embed/PL1nS7adPss

пришел черед менять сие недоразумение, много почитал и посмотрел. Я не готов снимать целиком подрамник, не люблю потакать идиотским задумкам инженеров.
Имею скромные габариты и спокойно умещаюсь на поддомкраченном авто в арке колеса, реально оттуда добраться со снятыми подкрылками до втулок стабилизатора?
Кто какие ставил, там пластмассовые родные? есть какие-то аналоги помягче, чтоб раз в 300-350 тык менять))

[QUOTE=dondigidon_85;559060]пришел черед менять сие недоразумение, много почитал и посмотрел. Я не готов снимать целиком подрамник, не люблю потакать идиотским задумкам инженеров.
Имею скромные габариты и спокойно умещаюсь на поддомкраченном авто в арке колеса, реально оттуда добраться со снятыми подкрылками до втулок стабилизатора?
Кто какие ставил, там пластмассовые родные? есть какие-то аналоги помягче, чтоб раз в 300-350 тык менять))[/QUOTE
Я менял , точнее местные кулибины с соседнего гаража. Стоят там родные резиновые . Мне ставили такие же 54 61 273 71R . Там делов то минут на 40 - 60 без перекуров . В старых была большая выработка ( внутренний диаметр ) .

это у опытных и матерых кулибиных, которые ремень ГРМ на пассате поменяют за две затяжки, для обывателя снять подрамник и поменять втулки стаба займет не меньше 2-3 часов, в том случае если там ничего не прикипело еще...

Не представляю , как ты там будешь все это делать . Если будешь один , то лучше и не пытайся . А что с деньгами напряг или никакого сервиса что-ли нет ? Доверься лучше профи или хотя бы на эстакаде делай . В крайнем случае в яме , с напарником .

Я все делаю всегда один,в гараже в яме.

На драйве встречал статью как товарищ за два часа с большими матами и разнообразным набором ключей поменял втулки не снимая подрамника, сам все прицеливаюсь но пока что не решился. Есть желание поставить полиуретан т.к. заводские с новья скрипят в мороз.