Nemo,
И таким образом колодки всё время немного прижаты? А есть простой способ проверить?

Причем с одной стороны.

Снимать колеса и сравнивать толщину внутренних и наружных накладок. При заметной разнице пальцы скорей всего закисли. Ну и заодно попробовать пошевелить наружные накладки. Закисли - плохо, раскачивать (я аккуратно сбиваю через алюминиевую проставку).

Проехаться с холодными дисками не тормозя и потрогать диск, если заклинившее то будет диск горячущий, хотя даже просто после обычной поездки потрогать диск, если заклинило то палец можно обжечь об него будет, не возможно держать.

Все диски потрогай сразу и поймешь.

---------- Сообщение добавлено в 10:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:47 ----------

тогда пробег в год меньше чем ты указал, не 6-7, 5 от силы :)

тормозуху, хоть раз меняли?

Да, менял 2 года назад при пробеге 26


Он не совсем равномерный, 7 это за последний год


Спасибо, буду разбираться

Сегодня катался и трогал диски. В-общем задние не греются. После непродолжительной поездки в режиме "по дворам" - диски и спереди и сзади просто не холодные, даже тёплыми не назовёшь. А если проехал километров 10 с постоянными светофорами, нормальными разгонами и торможениями и сразу пробуешь - спереди горячо так, что только просовываешь палец внутрь колёсного диска (штатная штамповка с круглыми дырочками) уже чувствуется жар от тормозного диска, а от самого тормозного диска можно обжечься (кратко потрогать можно, но держать палец вообще никак). А сзади внутри колёсного диска повышенной температуры не чувствуется, а на самом тормозном диске можно держать палец и он будет очень умеренно тёплый. Какой-то разницы между правыми и левыми не почувствовал на обеих осях.

Я так понимаю это нормальная ситуация?

---------- Сообщение добавлено в 20:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:36 ----------

Диски мои пока не пришли, поэтому кроме тактильных исследований пока больше ничего не делал)

Да.
Единственно. что если есть подозрение на подклинивание, то надо бы без остановок (и без торможений) проехать километр-два. А потом плавненько снизить скорость передачами и тронуть педаль тормоза только для полной остановки. Но пока есть ощущение, что этот период (подклинивания) ты уже прошел...

Думается, что на дальняк ты на зимней резине не поедешь, так что можно чуток и подождать. Только не забудь.
Когда будешь менять колодки - обязательна чистка механизмов задних тормозов с заменой смазок.

автомат, его ручной режим как-то ни разу даже не пробовал, не знаю что из этого получится)

Мы уже месяц все на летней. Волгоград. Поеду как задние и диски и колодки сменю. Диски жду в смысле задние тормозные, не было в наличии. А колёсные у меня одна и та же штамповка и зимой и летом.

в смысле "уже прошёл"? то есть что у меня подклинивало, а уже перестало? а что тогда дальше?

В смысле - уже стер то, что клинило.
Дальше - тормоза чистить и колодки менять (а может и тормозные диски).

Понял, так и сделаем