Это из разряда шел в сухую погоду ударила молния, не имеет закономерности, большке похоже на вымысел автора или брак в каком-то из узлов автомобиля электронных.
Эти цепи не взаимосвязаны. Если так было со свечами, то далеко не факт что эпопея закончилась...
Вот когда втыкаешь китайский переходник в прикуриватель с зарядкой и появляется шум в динамиках, физика этого процесса объяснима, а тут нет.

Та же ветка
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=679
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=685

Тоже врет?

Там или стояло, зачем к словам цепляется? Массовый брак никто не отменял, это конвейер. На других авто это зафиксировано?

Нет, на флюенсе я этого не замечал. Но их со сценик 3 и меган 3 в принципе меньше бегает по нашим дорогам, чем логаноподобных. А то, о чем я говорю, в принципе экзотика. Потому я не исключаю подобных проявлений и на флюенсе в частности. По крайней мере это можно пробовать сделать на всякий случай, перед заменой запчастей на десятки тысяч рублей.
По поводу "дурных мыслей" - читайте скрин.
А если нужны еще примерны "дурного", то вот вам почитать истории из жизни:

Можно видеть, что напряжение в БС не падает.

Самый простой и мало затратный вариант - проверить цепь от РН на генераторе до БЗК.
В БЗК разъем MT1 (разъемы подписаны).
Единственный провод.
Просто подергать его, начиная от разъема на РН, может выскочит ошибка из-за плохого контакта? Может провод сломан?

ОК, это точно поможет

Добрый день. Что бы это могло быть? Вчера при включении зажигания загорелась надпись аккумулятор не заряжается. Завел авто надпись не пропала а также горит абс. Во время движения надпись периодически пропадает и появляется снова. Проехал км 50 и раз 10-12 такая ерунда повторялась.Меган 3 2013 г.

Всем привет! После замены регулятора напряжения и колец в генераторе, появилась ошибка "Battery charging fault". Ошибка появляется через несколько секунд после старта, замер напряжения на аккумуляторе - 14,3В, Подключили компьютер - есть следующие ошибки, которые не могу расшифровать: DTC921F12 ? 922C1228 ? 922C64A8 ? 920F81A9? Может есть у кого идеи?

Обрыв цепи, проблема генератора. Какие ещё идеи тут могут быть?

Неисправный или не тот регулятор напряжения.

Ошибки посмотреть CLIP`ом или хотя бы PyRen`ом.