Ну тут приходиться выбирать между отпескоструенным днищем и выдиранием брызговиков... Причем антигравий на Рено действительно не плохой... думаю лет на 5 точно хватит... А вот брызговики, проверку не прошли...) Уж слишком они толстые... Колесо перескакивает препятствие быстрее, чем над ним пролетает брызговик. Может какие-то другие брызговики приспособить... потоньше... Хотя низковат М3 для брызговиков в принципе.

SERGYAL, Задние на флю тоже нужны(хотя и не панацея,особенно стоковые)грязи на бампер и что хуже туда где краска меньше летит да и с низу бампера грязи меньше(комками не висит)

Оказывается зажим был на месте. Но левый подкрылок (после зацепа за горку снега) более шатается чем правый? Зажимы оба держат хорошо. Но они закреплены за что-то пластмассовое (на яме не был - плохо видно), так на левом эта пластмасса более "ходит".

А разве М3 от Флюенся по клиренсу отличается? Неужели меньше флюенсовских 170 см?

Dredd, нет. Считаю, что брызговики нужны, но со штатными у меня тоже непруха сплошная-второй комплект разбиваю вдрызг, надо ставить что-то более "мягкое"

Ребята, т.е. вывод какой? Жесткие от ОД не брать, да?
Какие тогда брать и где?
Как их устанавливать?
Давайте разберем вопрос, т.к. это ведь животрепещущая тема, да и ГЫБэДэДэ ведь за них любит цеплять...

kondratti, БРЫЗГОВИКИ неоригинальные. Установка, цены результаты.

Приехал в АШАН, думал резину там найти... А там какие-то пластмассовые, невзрачные и вообще, НИКАКИЕ.

Посмотри в других гипермаркетах, такого добра за 300 руб. везде хватает, а для ГИБДД это не животрепещущая тема, у них есть темы гораздо интереснее и прибыльнее

Согласен, но я ведь по вашим советам - чтобы кузов целее был.
А менты... Меня недавно один тормознул только для того, чтобы Меганыча поглядеть :)))
Отпустил, даже доков не глянув. :crazy: