Где вы ездите с дальним светом?
Похоже та публика, которую я поубивать готов.
Слепые, как котята. что ли?

Ты за город когда нибудь выезжал, умник?
А с шоссе не пробовал свернуть, на извилистую проселочную дорогу?

Вот с такими светодиодные лампы Н1 2s езжу около года на дальнем свете, свет отличный, яркий, далеко лупит, за что убивать людей? за то, что люди пользуются за городом дальним светом? Извините, но это бред какой то))

wowasyy, с ближним еще понятно все хотят улучшить, но ставить в дальний для меня не совсем понятна причина, даже с галогеном свет шикарный какое преимущество диодов там?

Причина в том, что просто почти каждый день еду по трассе, а дальний с диодами намного лучше штатного, ксенон в дальний не очень, т к пока разожжется до максимума уже пора выключать- встречная машина едет..., а по поводу ближнего куча споров и у каждого свое мнение, мое сейчас такое, что все-таки ксенон в линзе-оптимальный вариант.

Светодиодные лампочки в дальнем - это тоже лишение прав? Так?

Какое лишение? Как тип лампы влияет на лишение права управления ТС?

https://www.drive2.ru/l/781024/ - почитай :)

---------- Сообщение добавлено в 09:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:17 ----------

Ну и еще:

Установка светодиодных лампочек в галогеновые фары.

Для начала рассмотрим самый простой вариант. Имеется автомобиль, оборудованный стандартными галогеновыми лампочками. Соответственно сами фары (отражатели) предназначены для работы с галогеновыми лампами. Водитель находит светодиодные лампочки с аналогичным цоколем и устанавливает их в фары.

В данном случае имеет место нарушение пункта 3.1 переченя неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Наказание за данное нарушение предусмотрено частью 3 статьи 12.5 КоАП:

3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -

влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

Таким образом наказание за установку светодиодных лампочек в галогеновые фары представляет собой лишение прав на 6-12 месяцев. При желании Вы можете изучить судебную практику по данному вопросу и убедиться, что мировые судьи лишают прав за диодные лампочки в фарах. Взято с сайта pddmaster.ru

в 12.5 ч3 речь идет о красных лампах и мигалках.

"а равно световые приборы, цвет огней И режим работы которых не соответствуют"

oreh,
главное вот что :) Можно, конечно, апелляции подавать без устали...

Я помню разъяснения ГИБДД по поводу запрета разворота по кратчайшей траектории на перекрестках с разделительным газоном. И даже схемы публиковали в РГ. И даже схемы эти мне показывал инспектор, когда пытался прав лишить меня. Кончилось все ничем - даже протокол составлен не был. На месте надо грамотно вести себя. А в судах да - 0,8% оправдательных приговоров :))))

У меня галогенки стоят, световой поток самый яркий из всех что пробовал.

а в противотуманки кто-нибудь ставил светодиодные?

Choza, света мало, только как ДХО использовать.

Есть брендовые, но очень дорого: http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=267

Попробуешь?

насколько почитав сообщения прихожу к мнению что никто так и не нашел хороших ламп на замену заводским. я в свое время менял на ваз 2107 лампы фирмы филипс. стоили не дорого но свет как и было заявлено намного ярче мне понравилось.думал и в рено можно найти

Так тут речь не идет о "ярче", тут речь о том, чтобы поставить и забыть про них.

а зачем про них забывать?? так и болтики закипят.;)

да и пусть закипают :) давно пора фары делать моноблоком, который в рабочем состоянии уезжает с машиной в утиль.

Ставьте кто не дает в штатную оптику современные светодиодные H7, цена вопроса 1200-2000 руб за пару, вот только в случае фиксации нарушения ГИБДД лишение ВУ на 6-12 месяцев грозит и практика показывает что лишают не только за ксенон. А так 30000 часов наработки на отказ, это целых 18*30000=540 т.км со средней 18 км/ч.

ну где то в японии и могут быть такие фары но в России наврятли. представь в этом блоке перегорит и что же делать??

Нет еще таких ламп. Кривые азиатские поделки в пример не приводить!

менять фару по гарантии - какие проблемы?

Пока KOITO (дочка Тоеты, делает многим производителям LED фары) сделали лампы Н8/11/16 для ПТФ. Для Головного света пока нет ни чего приличного.

Който неплохая контора, но все же не первого эшелона...
Филипс с Осрамом светодиодные лампы для ПТФ делают уже достаточно давно. А Филипс и H4 уже сделал (ссылку на свой пост с предыдущей страницы повторять не буду).

Верно же здесь все изложено.
Никак неймется, надо осведомленность,
почерпнутую на просторах Интернет, показать пацанам.

Nemo, хорош, хлестаться-то!

Верно при условии, что ЛЕД-лампы полукустарного производства.

Если же ставить лампы, сертифицированные по евронормам, то какие могут быть претензии?
Пока затык в одном: сертифицированные ЛЕД-лампы с цоколем H7 отсутствуют как класс.

это же россия кака ягарантия

А кто их сертифицирует, когда есть кормушка для государства в виде статьи 12.5 КоАП?

Киото как раз конторка первого эшелона, это поставщик на конвеер многих производителей авто, в т.ч. и как раз LED фар, задних фар. И кажется это первый производитель, который сделал LED фары для конвеера. И опыта в создании именно LED для авто у них будет гараздо поболее, чем у Осрама и Филлипса вместе взятых и умноженное на 10.
Помимо авто, делает освещение для катеров, самолетов и железнодорожного транспорта.
Производство есть в Япии, Чехии, США(именно для конвееров атопроизводителей), Китае, и еще где-то.

Мне нравится в противотуманках желтый свет, поставил MTF Light AURUM.
Очень доволен светом, особенно в дождь и туман.

Давай не будем мешать в кучу лампы и фары.

Приветствуются​ всех! Кто нить ставил LED Н7 8000 L с куллером в ближний с линзой? Как светят, как граница?

Устанавливал на свою ласточку LED лампы из Китая, обошлось в 1780 руб. за пару. Установил их, опустил фары на 2-ую позицию, т.к. встречные машины моргали ближним / дальним. Нашёл позицию, где никого не ослеплял. На LED перешел, т.к. галогенные лампы замучили перегорать, ставил всех существующих фирм, более менее оказались Osram и Bosch Long Life. Остальные никуда не годятся...

LED не перегорал вообще, проездил 2,5 года, не мог нарадоваться этому китайскому чуду. Но, в один прекрасный солнечный день, в преддверии 8-го марта с крайнего левого ряда остановили меня экипаж ДПС (МО, г. Лобня) и дое****** до светодиодов. Спорил с ними, доказывал, ругался, в итоге сдался, устал. Они твердили одно, пишем повестку в суд, а там разбирайтесь дальше.

В общем, пришлось вернуться к галогенкам. Теперь снова меняю эти долбанные галогенки (какие же они беспонтовые). LEDы не создавали проблем, капот не открывал. Дорогу хорошо освещали. Но, увы!...

После покупки машины практически сразу же заменил стоковые лампы на лампы PHILIPS H7 12V 55W +150% Racing Vision.

Каталожный данных лампочек — 12972RVS2

С 2015г. еще ни разу, ни одна лампа не перегорела. И светят они дай бог каждому. И гаишникам на них фиолетово. И техосмотр с ними проходить можно.

Так, что эти галогенки далеко не беспонтовые. (рекомендую!) ;)

А чем суд в итоге закончился?

Видимо ты их используешь редко, в основном чай дневные огни горят или пробеги не большие. Такого типа у меня все перегорали за год или около 25-30т. км пробега в год. Хотя у меня еще один момент, они включаются от датчика света при заводке, он их тоже быстрее убивает. Но свет отличный от них. Хотя в туманках лампы Osram Unlimited живут года с 12-13, пока и не перегорали, но использую считай только в ночных поездках или в туманах.

---------- Сообщение добавлено в 20:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:03 ----------

[/COLOR]Лампы были 8000 кельвин? Если такие то их со стороны видно, синий свет или фиолетовый, еще бы не оставить.

6000к, гайцы решили проверить лампы, т.к. у одной габаритки диод подмигивал.
А так, может бы ездил и ездил...

Понятно, жаль, в габариты надо было что нито не китайское ставить, от Филипсов есть отличные и не особо дорогие, которые служат по их заявлению лет 8-10.

Заменил апосля) А так снова подумываю вернуть светодиодные лампы. Очень классные они и не перегорают )