Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Двигатель, топливная система (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=33)
-   -   ГБО на Renault Fluece 2.0 Вариатор (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1021)

elec10 06.10.2011 16:07

Цитата:

Сообщение от montero (Сообщение 152070)

[/COLOR]

предлагаю ездить на чистом спирте .....:pardon:

Какая уж тут езда, на спирту....:crazy:

Викtор 06.10.2011 16:09

elec10, если вам известно как работает система смазки двигателя, то кольца "насухую" не трут. Завестись зимой можно и на газу - вопрос какие у вас зимы)). Современные системы ГБУ практически тот же инжектор со своим ЭБУ и настраивается (чипуется) как хочешь. Вручную переключать ничего не надо. Ездил в свое время на 2107 карбюраторной с ГБУ и видел в работе новые системы на Логане.

montero 06.10.2011 16:11

Цитата:

Сообщение от Викtор (Сообщение 152076)
elec10, если вам известно как работает система смазки двигателя, то кольца "насухую" не трут. Завестись зимой можно и на газу - вопрос какие у вас зимы)). Современные системы ГБУ практически тот же инжектор со своим ЭБУ и настраивается (чипуется) как хочешь. Вручную переключать ничего не надо. Ездил в свое время на 2107 карбюраторной с ГБУ и видел в работе новые системы на Логане.

ну незнаю какие у вас, а у там где я живу зимой до -36 падает

elec10 06.10.2011 16:19

Цитата:

Сообщение от Викtор (Сообщение 152076)
elec10, если вам известно как работает система смазки двигателя, то кольца "насухую" не трут. Завестись зимой можно и на газу - вопрос какие у вас зимы)). Современные системы ГБУ практически тот же инжектор со своим ЭБУ и настраивается (чипуется) как хочешь. Вручную переключать ничего не надо. Ездил в свое время на 2107 карбюраторной с ГБУ и видел в работе новые системы на Логане.

По крайней мере у нас "газелисты-маршруточники" зимой только на бензине и заводятся. У брата Лэнд-Круизёр 80 на ГБО и тоже заводится в холода на бензине, а потом автоматом переходит на газ. А сильного холода и не надо с -10 уже возникают проблемы.

montero 06.10.2011 16:28

Цитата:

Сообщение от elec10 (Сообщение 152079)
По крайней мере у нас "газелисты-маршруточники" зимой только на бензине и заводятся. У брата Лэнд-Круизёр 80 на ГБО и тоже заводится в холода на бензине, а потом автоматом переходит на газ. А сильного холода и не надо с -10 уже возникают проблемы.

да мне в принципе стремно ездить с бочкой газа, когда температурный перепад бывает достигает по маршруту ±10°
ведь однозначно уверено что на такие температуры не рассчитано данное устройство

Викtор 06.10.2011 16:39

Все расчитано, и защита "от дурака" тоже есть. На самом баллоне стоит датчик уровня(может быть механический или электронный), и 2 предохранительных клапана на вход и выход газа.

montero 06.10.2011 16:41

Цитата:

Сообщение от Викtор (Сообщение 152088)
Все расчитано, и защита "от дурака" тоже есть. На самом баллоне стоит датчик уровня(может быть механический или электронный), и 2 предохранительных клапана на вход и выход газа.

привет любителям покурить в машине :sarcastic_hand::lol::lol::bomb:

elec10 06.10.2011 16:46

А про то что на ГБО в ГАИ нужно получать и проходить тех. освидетельствование баллона по нормам Ростехнадзора (как сосуда под давлением) никто не забыл? При новых правилах техосмотра будут и эту бумажку требовать. А Ростехнадзоре инспектора ещё те бизнесмены....

Викtор 06.10.2011 17:02

Цитата:

Сообщение от montero (Сообщение 152089)
привет любителям покурить в машине :sarcastic_hand::lol::lol::bomb:

Было.. в то время курил в машине, но запаха газа не было. Если по уму установлено.

PPPOO 06.10.2011 21:14

Цитата:

Сообщение от montero (Сообщение 152089)
привет любителям покурить в машине :sarcastic_hand::lol::lol::bomb:

тожЭ в своЁ время на 7-ке имел газоВЫй балон, хочу сказать сразу: "Я не курю, поэтому нюх как у собаки обострен =)", но проблем с газом и куревом у пассажиРОв не было. Безопасность всегда на первом месте и надо быть полной свиньЁй, что бы произошло что-то не хорошее.
А по теме: проблема не в газе, а цЭне на бензин, пора как в Европе перекрывать автомагистрали, что бы нас услышали и цена на бензин в стране, которая его добывает была разумной...

aviarzn 07.10.2011 10:35

у меня ГБО стояло на Опель Синтре но оно типа заводского было пригнали уже с ним, оборудование галанское и все хорошо работало пока местные мастера туды не залезли (вышло из строя т.к. наши умельцы даже газ умудряются бадяжить ослиной мочей)! искал спецов по этому ГБО нашел только в москве и зарядили мне за диагностику 800 рублей американских.
а так когда все было в рабочем состоянии оч удобно, дешево! и все автоматизировано заводиться на бензине само на газ переходит и когда газ заканчивается сам на бензин переходит. даже ГБО было завязано с уровнем топлива на приборке

tatarstan 07.10.2011 11:51

кто ставил ГБО на флю пишите больше инфы, а то одни дебаты "что такое хорошо, и что такое плохо"
хочется реалий

Nemo 08.10.2011 02:36

Цитата:

Сообщение от aviarzn (Сообщение 152295)
наши умельцы даже газ умудряются бадяжить ослиной мочей

Нет, у нас моторный газ не бодяжат - он такой сам по себе получается.... (Или зажигалки никогда не заправляли?) А в Европах моторный (и зажигалочный) газ доочищают на месте...

*Serg* 31.10.2011 17:26

Цитата:

Сообщение от Bom861 (Сообщение 49336)
ГБО на ФЛЮ будет стоить 26000р. с непосредственным впрыском.
Я с официалами не разговаривал по поводу гарантии на мотор если ГБО поставить. Но думаю что снимут! Тем более сейчас газ по 16 руб/литр, это уже не та экономия как 2 года назад! На 99 гбо окупилось за 0.5 года(11000р.), а на 15 за 1.5 года(24000р.).

Кстати интересно, если ОД снимут авто с гарантии, а точнее двигатель, что получается, что на все остальное гарантия сохраняется, в том числе и на КПП?
Я не разу не слышал о таком, мне казалось, что снимаюст полностью в таких случаях.

nozombie 09.03.2012 14:22

год уже езжу с IV поколением, ни разу не пожалел, расход по городу 11л. газа, совместимость с электронной системой двигателя идеальная, за год ни каких проблем с ГБО не было, кроме своевременной замены фильтров. Проблема найти место для редуктора, единственный минус, для обслуживания редуктора приходится снимать верхний пластиковый впускной колектор, но это не проблема, это я делаю и сам. Езжу я много экономия между газом и бензином в месяц у меня 1500 грн. Делайте выводы. На счет 1.6 с АКПП я не знаю, у меня 2.0 вариатор потери мощности я вообще не чувствую, двигатель не так засоряется на газу не так, как на нашем "качественном" бензине. Масло намного чище. В городском цикле вреда газ никакого не приносит двигателю, только на трассе, когда обороты двигателя больше 3000, рекомендую выставить переход в режим бензин. И температуру переключения с бензина на газ,после прогрева, около 60 градусов, тогда ГБО работает устойчиво. Я доволен и всем рекомендую, а выводе делать вам.
P.S. до этого у меня была LADA 2110, я с ГБО прошел больше 200000км, и ремонтом двигателя даже и не "пахло", и масло совсем не кушало. Я ее продал, люди на ней ездят до сих пор. Будут вопросы, пишите.

Talinec 10.03.2012 19:31

nozombie, бак с газом на место запаски установил?

nozombie 11.03.2012 14:16

Да.

maxec 12.03.2012 21:00

nozombie, да, газ это хорошо, лучше нашего сраного бензина. Убедился уже давно, две машины (тазы) были на газу. Масло по пробегу пора менять, а оно еще прозрачное. Поставил бы на свой М3 не парясь, но езжу мало, да и двигло 1,6.

clubgazelle 15.04.2012 11:31

на газу с 2002 года
За это время сменились и характер оборудования
сейчас ставят 4 -поколение с впрыском, динамика не меняться ну может 5% максимум, кто ее заметит
автоматика сама все делает, толчков при переключении нет
Заводится только на бензине
Единственный вопрос про гарантию и куда деть запасное колесо?

tatarstan 15.08.2012 19:58

у меня хоть и не 2 литра, а всего 1,6 сегодня установил ГБО)))))

ss_2003 15.08.2012 20:10

Цитата:

Сообщение от tatarstan (Сообщение 291812)
у меня хоть и не 2 литра, а всего 1,6 сегодня установил ГБО)))))

ждем подробного отчета с фотками. как поставили, как в эксплуатации, расход и т.д.

tatarstan 15.08.2012 20:22

рассказать то особо нечего, записался приехал и установил. фото не делал.
а так вкратце, ехал по записи на установку Диджитроникса, приехал, меня там уболтали на итальянское оборудование фирмы Альфа, газовый баллон думал под запаску, приехал опять передумал))) установил обычный круглый баллон в багажник. В багажнике просверлили 5 дырок для крепления, жалко были когда сверлили :(. А когда увидел как разбирают моторный отсек, вообще обомлел, 6 рук на 1 мотор, каждая что то крутит, сверлит, дергает, толкает, думаю как бы что нибудь не отломили, обошлось, между мотором и стенкой салона была шумка, ее выдрали и на место не установили, по причине: ее место занял газовый редуктор, куча шлангов и всяких штучек. Отдельная газовая рампа с форсунками, форсунки поставили на рассверленные места, (двигатель оказывается легко сверлится дрелью))))), Ну в итоге все собрали, поехал заправился газом, приехал, подключили компьютер, что то по нажимали и вуаля готово!!!!!
авто переключается на газ после 5 сек работы на бензине или температуры двигателя 60 градусов, на газе двигатель работает ровнее, что меня сильно удивило!!!! домой поехал за 120 км. по трассе едет хорошо, но чувствуется некоторая потеря мощи, она восполняется более сильным нажатием на педаль газа. Как баллон откатаю скажу примерные расходы на сотню км.
на мои вопросы по отключению бензонасоса, ответили не отключается а качает в постоянку по кругу.
ехал домой 110-120, как ни странно мгновенный расход двигатель считал, и пока ехал 1 шкалик топливного уровня уменьшился, мастера меня предупредили сразу что так будет, потом уровень возвращается на место.

ss_2003 15.08.2012 22:00

во сколько обошлось. сколько стоит у вас 92 и газ?

tatarstan 16.08.2012 10:55

Цитата:

Сообщение от ss_2003 (Сообщение 291886)
во сколько обошлось. сколько стоит у вас 92 и газ?

обошлось 4-ое поколение в 19500 рублей с установкой. газ в среднем стоит 12,5р, 92 бензин 26,5 р

ZxC 22.08.2012 13:01

Ставил на логан digitronic 4й. Отъездил год. Обнаруженные проблемы - малое количество заправок, наё*ывают по-страшному в литраже и плохое качество газа. Как-то мотался 2 раза за месяц на чистку, забивался редуктор(?). В итоге через год стал ездить только на бензине, т.к. в очередной раз оно забилось, а времени съездить всё не было.
Сюда бы не стал ставить. В Москве газ уже по 15р, 92й - 28р. А с учетом долива "лишних" литров 10, выгода совсем не очевидна. И таки да, на всех заправках, что заправлялся, ни разу правильно не налили.

Фартовый 22.08.2012 19:16

Цитата:

Сообщение от tatarstan (Сообщение 292063)
обошлось 4-ое поколение в 19500 рублей с установкой

итого что бы отбить свою двацатку надо проехать 20-25 000 км.
Это в среднем у многих годовой пробег....
А как практика показывает
Цитата:

Сообщение от ZxC (Сообщение 294899)
Как-то мотался 2 раза за месяц на чистку, забивался редуктор(?). В итоге через год стал ездить только на бензине, т.к. в очередной раз оно забилось, а времени съездить всё не было

+ доп расходы на обслужтвание, + потеря мощности,+ меньший объем багажника, + потеря возможности перевозить длинномер....
Мое мнение может расходиться с другими, но я бы не стал заморачиваться

tatarstan 22.08.2012 19:41

сегодня проехал первую тысячу км на газе, полет нормальный. т.т.т. не сглазить))))

---------- Сообщение добавлено в 19:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:38 ----------

Цитата:

Сообщение от Фартовый (Сообщение 295094)
+ доп расходы на обслужтвание, + потеря мощности,+ меньший объем багажника, + потеря возможности перевозить длинномер....
Мое мнение может расходиться с другими, но я бы не стал заморачиваться

доп расходы пока не знаю, сказали если нет проблем то нет надобности к ним ехать, ТО на замену фильтра и диагностика приехать через 30 тыков км.
потеря мощности не заметна, хотя кому как, на газу двигатель работает ровнее.
в багажнике кроме волейбольного мяча ничего не вожу, поэтому потеря объема вообще мне параллельна как проблема,

Викtор 22.08.2012 21:02

Цитата:

Сообщение от tatarstan (Сообщение 295101)
сегодня проехал первую тысячу км на газе, полет нормальный. т.т.т. не сглазить))))

---------- Сообщение добавлено в 19:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:38 ----------



доп расходы пока не знаю, сказали если нет проблем то нет надобности к ним ехать, ТО на замену фильтра и диагностика приехать через 30 тыков км.
потеря мощности не заметна, хотя кому как, на газу двигатель работает ровнее.
в багажнике кроме волейбольного мяча ничего не вожу, поэтому потеря объема вообще мне параллельна как проблема,

Где баллон?

Фартовый 22.08.2012 22:54

Цитата:

Сообщение от tatarstan (Сообщение 291825)
газовый баллон думал под запаску, приехал опять передумал))) установил обычный круглый баллон в багажник.

Викtор,

Zhanntos 28.09.2012 13:56

Ребят, еще кто газ устанавливал? Думаю тоже ставить на 1,6. Пробег правда пока всего 4 т.км. Поделитесь опытом эксплуатации ГБО на 1,6 ДВС. И на каком пробеге лучше ставить - 4 т. км - мне кажется мало. Спасибо.

Викtор 28.09.2012 18:17

Купить авто за 600-700 тыс и ставить ГБО. Купите 2107, поставьте ГБО - вот там будет выгода и возврат бабла быстрее. Тем более если что то таскать еще на прицепе. Делал так в прошлом - выгода заметная была.

Zhanntos 29.09.2012 07:34

Цитата:

Сообщение от Викtор (Сообщение 309879)
Купить авто за 600-700 тыс и ставить ГБО. Купите 2107, поставьте ГБО - вот там будет выгода и возврат бабла быстрее. Тем более если что то таскать еще на прицепе. Делал так в прошлом - выгода заметная была.

При пробеге 100 т. км выгода 75 т.р. Соответственно в 200 т.км - 150 т.р., что уже составляет 25% от 600 т.р.

marvit21 13.10.2012 15:25

Цитата:

Сообщение от nozombie (Сообщение 225935)
год уже езжу с IV поколением, ни разу не пожалел, расход по городу 11л. газа, совместимость с электронной системой двигателя идеальная, за год ни каких проблем с ГБО не было, кроме своевременной замены фильтров. Проблема найти место для редуктора, единственный минус, для обслуживания редуктора приходится снимать верхний пластиковый впускной колектор, но это не проблема, это я делаю и сам. Езжу я много экономия между газом и бензином в месяц у меня 1500 грн. Делайте выводы. На счет 1.6 с АКПП я не знаю, у меня 2.0 вариатор потери мощности я вообще не чувствую, двигатель не так засоряется на газу не так, как на нашем "качественном" бензине. Масло намного чище. В городском цикле вреда газ никакого не приносит двигателю, только на трассе, когда обороты двигателя больше 3000, рекомендую выставить переход в режим бензин. И температуру переключения с бензина на газ,после прогрева, около 60 градусов, тогда ГБО работает устойчиво. Я доволен и всем рекомендую, а выводе делать вам.
P.S. до этого у меня была LADA 2110, я с ГБО прошел больше 200000км, и ремонтом двигателя даже и не "пахло", и масло совсем не кушало. Я ее продал, люди на ней ездят до сих пор. Будут вопросы, пишите.

В серьёз задумался об установке ГБО,машина такая же 2.0 вариатор,если не трудно напишите какое у вас оборудование сколько в итоге обошлось по цене,как ведёт себя на сегодняшний день.Много противоречивых мнений,мол для наших двигателей нельзя ГБО или через 40-60 тыс.головку прийдётся менять,другие говорят наоборот всё нормально будет,поэтому хотеось бы услышать мнение,того кто уже ездит на газе.У меня пробег 17000 ,реально по городу ест 12-13 литров бензина,как не экономил меньше не получается,накладно!!!!

tatarstan 13.10.2012 16:49

Цитата:

Сообщение от marvit21 (Сообщение 316827)
В серьёз задумался об установке ГБО,машина такая же 2.0 вариатор,если не трудно напишите какое у вас оборудование сколько в итоге обошлось по цене,как ведёт себя на сегодняшний день.Много противоречивых мнений,мол для наших двигателей нельзя ГБО или через 40-60 тыс.головку прийдётся менять,другие говорят наоборот всё нормально будет,поэтому хотеось бы услышать мнение,того кто уже ездит на газе.У меня пробег 17000 ,реально по городу ест 12-13 литров бензина,как не экономил меньше не получается,накладно!!!!

я тоже на газу, пробег конечно после установки небольшой, набралось 5 тысяч. пока что отзывы только положительные, расход на газу да побольше около +10 % от бензина. Оборудование 4 поколения, марка "Альфа"
веду статистику у себя при заправке газом, кому интересно могу лист сфотать и выложить, а так на словах вот что получается:
при заправке газом записываю общий пробег, нарастающий расход по бензину, количество запарвленного газа, ну и сумма денег за газ.
Почему нарастающий по бензину???, а потом я по нему считаю сколько бы ушло бензина, и сравниваю сколько ушло газа, ну из имеющихся расходов путем не хитрых манипуляций выщитываю стоимость пробега на разных видах топлива. у меня получилось на бензине 1 км. стоит 2р 40к, на газу 1р 40к. экономия 1 рубль на километр. при моей стоимости установки газа в 19500 рублей, окупаемость придет примерно через 20 т.км.
По поводу настройки мозгов газа, автомобиль заводится всегда на бензине, потом при достижении температуры 60 гр.С он автоматически перехродит на газ(по моим наблюдениям это через 5 сек как завелся). далее уже на бензин нужно переходить самому, это если обороты выше 3500. 3500 оборотов это на трассе около 120-130 км/ч

clubgazelle 14.10.2012 20:33

ГАЗ ЭТО СИЛА!!!- в плане экономия на топливе реальная, только проблема спрятать баллон или запаску, если бак за место запаски

Вот в Газелях место сколько хочешь, парни! кому багажник не нужен,
даже не думайте-ставьте

ss_2003 14.10.2012 21:28

Давно бы перешел на газ, но в питере газовая заправка редкость. Что бы газ был выгоден, надо ездить только на нем, каждый раз заправляться только газом. Ближайшая ко мне заправка газа в 30 км, а бензиновых напротив дома -4. Отсюда следует, что регулярно заправляться газом я не смогу, отсюда и окупаемость наступит ооооочень не скоро, не то что экономия.
Неразвитость газовой сети главный останавливающий фактор.

Zhanntos 15.10.2012 07:02

Ребят, а на 1,6 16 кл кто-нибудь ставил??? Интересен опыт! А то и хочется, и колется ))

tatarstan 15.10.2012 10:41

Цитата:

Сообщение от ss_2003 (Сообщение 317380)
Давно бы перешел на газ, но в питере газовая заправка редкость. Что бы газ был выгоден, надо ездить только на нем, каждый раз заправляться только газом. Ближайшая ко мне заправка газа в 30 км, а бензиновых напротив дома -4. Отсюда следует, что регулярно заправляться газом я не смогу, отсюда и окупаемость наступит ооооочень не скоро, не то что экономия.
Неразвитость газовой сети главный останавливающий фактор.

а у нас они часто, почти как и бензиновые...

---------- Сообщение добавлено в 10:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:40 ----------

Цитата:

Сообщение от Zhanntos (Сообщение 317483)
Ребят, а на 1,6 16 кл кто-нибудь ставил??? Интересен опыт! А то и хочется, и колется ))

мой пост читай выше, я уже писал

Zhanntos 15.10.2012 13:51

Цитата:

Сообщение от tatarstan (Сообщение 317530)
а у нас они часто, почти как и бензиновые...

---------- Сообщение добавлено в 10:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:40 ----------



мой пост читай выше, я уже писал



На каком пробеге поставили?
С гарантии слетел ДВС (с топливной) или вся машина?
Я как понял Вы не делали автоматический переход на бензин при 3,5 ты. об.?

tatarstan 15.10.2012 16:46

Цитата:

Сообщение от Zhanntos (Сообщение 317607)
На каком пробеге поставили?
С гарантии слетел ДВС (с топливной) или вся машина?
Я как понял Вы не делали автоматический переход на бензин при 3,5 ты. об.?

выше было описано, ну ладно повторю.
ставил при пробеге 33 т.км.
про гарантию фиг знает, наверное слетел))))))
автоматического перехода нет


Текущее время: 03:14. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors