![]() |
Talinec,вот у тебя сегодня везуха!
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Нормальные машины по адекватной цене и цене на запчасти!
Первую в 2005г батя взял для себя Симбола, потом дядька Логана, потом батя Симбола для работы. Брат взял Мегана2, теперь я Флюенса. |
Смотря что за рено будет, ведь важна куча аспектов, если б было что-то класса Fluence, по такой же цене. такого же внешнего вида, с такими же опциями с которыми я взял, то думаю что да, взял бы. Поэтому в голосовании отвечу надо подумать.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Собирался брать цивик, но увидел, как он сидел на брюхе в тех местах, где езжу я передумал, на флюенсе прохожу те места не задумываясь.
ответил "Надо подумать" а вообще бы сменил свой флю, на флю с количеством лошадиных сил около 170-190, дайте помечтать:blush: |
Цитата:
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 20:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:41 ---------- Хочешь ты продать Рено? Нет, ребята - "не дано"! После Вас пусть ездят детки, Скажут вам:-Спасибо, предки! :) |
Цитата:
|
О.Н., Знакомому продал? Если да, то это в корне меняет дело. Ему можно много что рассказать о положительных качествах флю.
|
Цитата:
Цитата:
А если серьёзно... Хотел тут задвинуть про теорию продвижения "продукта разными производителями" и т.д., но прямо затошнило от обилия "словей" :). Езжайте в "Трейд ин" - это уж точно не нулевой вариант. И от этой цены смело ставте 10-15%. На мой взгляд, если ты не жадный, то это нормальный вариант. |
Boris Borisovich, ага знакомой, но ей советовал другую, новую). Если посмотреть, то и форумчане есть которые продали. Просто каждой машине свой покупатель.
---------- Сообщение добавлено в 19:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:34 ---------- Denver, + 100 |
Цитата:
|
Цитата:
|
Я очень доволен своим Меганом. Но куплю ли я Рено в следующий раз, зависит, в первую очередь, от Рено:
Что предложит производитель в следующий раз и по какой цене? Станут ли французы более внимательно прислушиваться к пожеланиям и замечаниям российских клиентов или будут по-прежнему использовать тактику "сам дурак"? От этого и зависит мой выбор! |
Не, я больше рено не куплю =) Никаким маркетингом меня не заманить. Столько косяков (хорошо ещё что у меня руль не облезает, машина не глохнет, и не МКПП с замерзающим рычагом), что хватит на 10 разных машин.
Кстати, а чем последний вариант от второго отличается? :D |
Ну на мой взгляд Рено заканчивается Меганом/Флюенсом.
Дальше будет VW Toureg |
Цитата:
|
Цитата:
А Лагуна, Латитуд и Колеос все таки для более преданных поклонников Рено (ИМХО) ---------- Сообщение добавлено в 16:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:37 ---------- Цитата:
|
Цитата:
А насчет мечтать... Лично я купил флюху по большому счету без особых напрягов. думаю что машина года на два, вполне вероятно, что "с напрягами" вытяну потом и что то посурьезнее ) 2 ляма наврядли, а вот 1,3 - 1,5... Нельзя стоять на месте ) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Ггг.. Зайдите в сервис ландроверов и посмотрите на очередь :D Они там просто живут :)
|
А мы практически живём на форуме, а не в очередина ремонт, вывод, Рено флюенс отличная машинка!
|
шурави, точно, форумная/социальная :)
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Котяра, такие машины для себя не рассматриваю :)
Тойоты, форды, фольцы - вот это машины для тех, кто хочет надёжности. Конечно у всех машин есть слабые места - это однозначно. Просто после мегана 2 сделать флюенс/меган 3 с таким количеством эргономических просчётов в виде петель багажника, отсутствия датчика заканчивающейся омывайки, а так же реальных косяков с проблемной кожей на руле, замерзанием предохранительного блока аккумулятора, у кого-то датчик уровня топлива глючит, у кого-то со второй попытки только заводится... Если честно - то мне машина нравится для своей ценовой категории, но если б рено устраняли бы свои огрехи, а они только рули по 3-му кругу меняют людям, или валят на некачественное топливо - бред. Буду после флюенса брать кросовер, или универсал - колеос с кросоверами даже рядом ставить стыдно. Это будет либо ситроен С5 или Кроссер, либо Тигуан, либо Митсубиси Аутлендер. Конечно, после рено вообще с французами связываться не стоит, но вроде у знакомых есть ситроены и там нет такого количества ляпов и косяков. |
Цитата:
Цитата:
Но что же, как говорится каждому свое. Если бы у Рено не было бы такой странной проблемы ликвидности на вторичном рынке, я бы, лично, о другой марке и не думал! |
У меня все машины были Рено, хоть и старенькие: Renault 5, Renault 21, Renault Laguna, вот теперь денег накопил и Флю купил. Признаюсь, я даже не колебался с выбором авто - пришёл в салон и целенаправленно брал Флюенс. У меня даже друзья уже прикалываются с моей любви к этой марке.
Кто бы что бы не говорил, Рено - своеобразный автомобиль, конструктора исторически как будто подчёркивают его индивидуальность. Но, по моему, мнению ничего плохого в этом нет (в народе принято считать, что в Рено всё через ж..пу). Более того, моему Флю уже больше года, пробег около 22 т. км., и ни одного дефекта, упомянутого Byaka я у себя не наблюдаю. Надеюсь, что в будущем найду мешок с деньгами и куплю Колеос. И не потому, что он кроссовер, или джип, если угодно, а потому что просто нравится! |
Цитата:
|
Надеюсь, что в будущем найду мешок с деньгами и куплю Колеос. И не потому, что он кроссовер, или джип, если угодно, а потому что просто нравится![/QUOTE]
Да простит меня Котяра, но купить Колеос это надо быть фанатиком фирмы "Рено" (конечно полная уважуха). Но внешность...да типа вкус и цвет, но надо быть слепым, чтобы не видеть, что это просто жесть помойная. |
Цитата:
|
Цитата:
Жук ниссановский ещё краше... |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
классом выше, если есть возможность и желание vad-1227 а вы хоть раз ездили на колеосе? если проедетесь, сразу мнение поменяете в лучшую сторону:sarcastic_hand: |
Текущее время: 02:52. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors