Vist,:dash1::diablo::girl_cray2:

Я, в общем, понимал, что цена на Меган 3 Expression в 8.490 долларов должна понравиться. Она и мне нравится до сих пор. Не пора ли переименовать тему нашей дискуссии на "Меган 3 в Чили"?

Сцуко!!!Не ту страну назвали гондурасом! http://www.renault.cl/modelos/fluence/fichas2.php

:) Вот-вот. Там еще и Колеос в полном фарше за 14.490$ есть.

ура все в чили.:declare:

Дык это там. Но за морем телушка - полушка....
А оттуда сюда: за 14500$ взяли плюс перевоз около 2000$ плюс страховка. Пусть стоимость на границе = 17000$. Растаможка встанет минимум в 12600$. Итого 29600$. И это при пошлине по 3,5 евро за кубик. Таможня в цену покупки не поверит, скорректирует и растаможка встанет под 20 тыс. (по 5,5 евро за кубик). Плюс туда-сюда слетать, жилье, питание, виза, страховки, транспорт там, сборы за таможенный склад, ПТС, ОТТС, потраченное время, ... - дешевле и проще в России купить.

Ну да. Мы просто с разных колоколен считаем. В РБ расклад другой: на границе 17000, плюс таможня 0.7 евро за кубик 2030 + перелет в Чили и обратно, совмещенный с отдыхом на океанском пляже 1500-2000. Итого: максимум в 21 тыс. американских долларов помещается Колеос в максимальной комплектации. Т.е., экономия получится относительно цены в РБ процентов 40. Понимаю, что для России это неактуально.

А вот интересно, цена указанная в ГТД - это цена с завода? Так?

Вопрос интересный. Кстати, ГТД на легковой авто никогда не видел. Сможешь кинуть скан в личку?

Скан забыл сделать, у меня ГТД была на партию из 6 машин. Указана цена, НДС, растаможка. Вроде в июне писал сколько было по цене.

Глядя на цены в чили понимаешь как нас тут всех дурят с ценами, мол все равно мы все проглотим, а зарплаты при этом даже не думают поднимать

Тогда цена скорей всего на границе. Складывается из цены продажи товара, стоимости доставки до границы (места растаможки) и страховки на время перемещения груза. На все это считается пошлина, добавляется акциз и от всей кучи считается НДС. Примерно вот такой расклад. Где-то еще добавляются таможенные процедуры, но это крохи. ГТД на 6 машин - везли на автовозе. Туда как раз штук 6-7 влезает.

Цена вроде была на конфорт 246000, если память не подводит. Если прикинуть НДС и растаможку. плюс доставка до ОД 609300 у меня была

Vist, СПАСИБО, ОГРОМНОЕ ПРИ ОГРОМНОЕ!!!
благодаря этой теме и твоем участвии прикупил себе в Минске А4 за 18990, очень доволен, а свой М3 буду неспеша продавать.

это в долларах

в еуро

---------- Сообщение добавлено в 18:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:57 ----------

а если точнее то 770 рублей

Не за что. Поздравляю, - машина весчь... :) Однако, быстро её привезли. Вроде, на сентябрь была запись? Или это отказная машина? А, вообще, надо было, перед отъездом, написать в личку, - встретил бы и помог с передвижениями по городу. Но, все равно, хорошо, что вся эта эпопея завершилась благополучно.

***** мой ***, у меня Флюенс только стоил однако! Поздравляю!

А авто уже здесь зарегили?

barabashca, молодец! Я только разговоры веду, никак не соберусь что-либо предпринять.
Полагаю, взял в салоне новый автомобиль? А как решились вопросы с таможней, постановкой на учет? Расскажи малость.
Vist, Виктор! Я прекрасно помню, что ты говорил на этот счет. Но я пока прецедентов не встречал. Вот. Любопытно.

Vist, еще раз спастбо за твоё участие, беспокоить не хотел, да и нужды особо небыло, прилетел в Минск 2 за 500 рус руб доехал до салона да и на родину сразу.
машина пришла раньше, была квота имено на "пустодырую", закзал сразу три авто доузьям, в следующий раз поеду в августе.
сейчас жду ПТС и продолжаю болдеть от М3, прикипел к нему за год.

Да, это отказная машина. Ну и хорошо. Таксисты-сволочи попались, однако. 500 рос. рублей - это грабеж на большой дороге. Примерно двойной тариф. Больше 300 рублей от аэропорта до салона в следующий раз давать не надо.

barabashca, ждем отчет о покупке, перегоне (граница, страховки), получении ПТС и регистрации.

все здесь http://www.audi-club.ru/forum/showth...221073&page=96

Блин... что то в 100 страницах не смог найти, может кто по существу сказать.
Собираюсь взять Renault Logan семиместный, тот который MCV.
Щас из Минска позвонили и сказали что где -то в августе должна приехать.
Так вот что надо то точно что бы зарегить ее в России по нормальному и лохом не оказаться? Какие бумажки салон выдать должен? Знаю что приезжаешь, здесь получаешь сертефикат на евро 4, потом едешь на таможню и там ПТС дают.
Это того стоит или геммор полнейший?
Авто можно заКАСКОвать у нас без проблем?
Как сказал манагер можно наличку привести например, а потом ее и скинуть в банке на их счет.
Сказал только на сервис и гарантию только к ним, далековато бгггг ...
Спасибо если кто знает, и прошу особой помощи у Vist
Спасибо!

мне в салоне дали справку счет, договор купли продажи, ГТД(там. деклорация), акт приемки передеачи и ОТТС(одобрение типа транспортного средства) и все это оригинал. на таможне ушдо примерно два, три часа.
за это время отксерил все доки, заполнил заявление, таможеник произвел осмотр авто и наконец здал все копии инспектору, сейчас жду выдачи ПТС, кстати это выдача может затянуться на несколько месяцев. на прошлой недели сьездил еще раз в Минск пригнал ниссан, процедура такаяже, а завтра собираюсь в Казахстан за ниссаном. обнавление транспортного парка у всей семьи:good:
кстате авто логон уневерсал не поставляется на наш рынок поэтому придется делать сертификат одобрение экологического класса, да и не известна сумма предоплаты по логону. я,б меньше чем за 200 руб не связывался. а так схема хорошая и вот ссылка на там. форумhttp://www.tks.ru/forum/showthread.p...=1#post1259305

Ок, Спс посмотрю, но как понял номера наши еще не получали...А я читал что там схемы какие то - белорус покупает, а потом продает человеку из России специально - это зачем?....Выгода то не большая конечно, да и не подсчитать ее с учетом того что они у нас не продаются, а хочу именно семиместный универсал)...стоит того вообще или нет?..А ездить то пока ПТС нашего нет можно? А по КАСКО застраховать?
То есть надо обязательно в таможню отдавать:
!)Справку счет
2)Договор купли продажи.
3)Там. декларацию
4)акт приемки-передачи
5)ОТТС - это кто дает?
А одобрение экологического класса это и есть сертификат Евро4? Он у нас делается?

номера еще не получил и не тороплюсь, пока езда без номеров устраевает. если выгода не большая то я,б сам не связовался, ну а есле хочется имено сем мест то заказывай, страхавал по каско еще у себя до выезда в Минск.
в таможню сдаешь весь пакет документов, что дает дилер, у каждого дилера по разгому, как и у каждого таможенного поста, позвони в правовой отдел своей таможни они скажут что надо

ок спасибо за подсказки, да надо семиместный. А вроде чего то с 1-го июля изменилось? Или это касается авто ввезенных до 1 июля?

[QUOTE=clowndrumms;104880]ок спасибо за подсказки, да надо семиместный. А вроде чего то с 1-го июля изменилось? Или это касается авто ввезенных до 1 июля?[/QUOTE
на новые авто не что не поменялось

я пригнал меган 3 из минска. покупал у официалана на ул. машиностроителей. от минска до москвы доехал за 8 часов. на таможню ксерокопии сдал. а дальше начались пробемы. пришлось подключать посредника, который имеет завязки с начальниками таможни. итого затраты:
1) бензин от минска до москвы примерно 1200 р.
2) страховка белорусь и наша примерно 2500 р.
3) одобрение типа транспортного средства российского образца у официального дилера в москве взял (замена документа нормы таксичности евро 4) 1000р. (коньячок)
4) технич. характеристики 1000р. эту бумагу нужно покупать
5) услуги посредника на таможне 12 000 р.

Расскажи подробней. Что купил (комплектация), сколько заплатил.
С накладными расходами - все понятно.
Чтобы сравнить с чем-то.

я взял комфорт http://www.aps.by/Megane_price.pdf конечная цена была 19530$ это с краской и впаренными ковриками за 100$. брал летом когда доллар я покупал за 28,10, т.е. цена ее была примерно 550т.р.
в автосалоне расплатиться нельзя, нужно расплачиваться в банке, банк берет 2% от стоимости авто

Похоже на наш ехр+аркамис

Полагаю, в червячках?

---------- Сообщение добавлено в 21:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:50 ----------

Intellekt, так в прайсе 3 комфорта. У тебя какой?

Да же если просто мех., то он в в+

первый (18750) механика. на тот момент он стоил 18700 и краска была 350. белорусы уже накинули ценник. а прошло всего пару мес.

Мне комплектация интересна, чтобы сравнить. Я давно этим вопросом (из Белоруссии) болею.
А с гарантией как будешь определяться? Не узнавал?

реально никак! я прежде чем брать этот агрегат навел справки про надежность двигателя и коробки. там стоит двигатель от второго мегана и коробка та же. они проверены годами, главное бережно относиться к своему коню. кушает 92 официально. так что тупо пошлю на х** официалов и буду сам менять масло и фильтры. до 120 т. пробега. ломаться ничего не будет. у меня clio-symbol с пробегом 197 т. и я ее сам чиню и не поверишь у меня до сих пор стоит родное сцепление. если водитель баран и лихачит тогда ему стоит трястись о гарантии.

Intellekt, что я тебе могу на это сказать?
Почитай темку про гарантийный ремонт.
У меня меняли передний сальник коленвала,
а по ноте рено с ним меняется комплект ГРМ.
Потек сальник-то. По наряду все работы - 12 000 руб.
Начала облезать амальгама в фаре. Заказали фару, заменят.
Она стоит примерно 10 000 руб.
Два раза по отзывам был. Да еще приборы перепрограммировали.
Но ты меня расстроил. Не знаю, говорить тебе или - нет. А то тоже расстроишься.
А, может и нет.
Посчитал я (извини, уж) твои затраты. Всего - 676 251,6 руб.
Залез на сайте Рено в конфигуратор. Получилось у меня - от 643 500 руб. Сюда можно доставку приплюсовать. Не помню, сколько. Пусть 10 000 руб.
У тебя можно $100 отнять (2 810 руб.).
Все равно неутешительно.
Но, то, что я хочу (2,0 и 6 МКПП) стоит, на мой взгляд, разумные деньги.

не правильно считал!
я же писал! машина мне обошлась в 19530$ на тот момент 550 т.р. и чтобы получить ПТС еще 18 т.р.(это все затраты на перегон, бумаги и т.д.) итого 565-570 она обошлась мне. в такой комплектации в московском автосалоне дешевле 640 не купить. выиграл я от 80 до 90 т.р. и огромный плюс я побывал в другой стране и посмотрел иную жизнь, т.е. туризм в счет перегона.
а на счет сальника и иной дребедени есть у меня несколько людей, которые работают в гараже на себя и замена сальника обошлась бы мне не больше 4 т.р. а фару к примеру можно купить и не оригинал. Тебе внушили что нужно все родное и у официалов. твое дело, я ни кому не собираюсь навязывать свое мнение. просто я умею считать и понимаю что стоит своих денег.