Правильно! Я тоже про дерево думаю,но массажер не хочу. Колхозно он выглядит.Может щас конечно красивые делают?
Я кстати заметил,что мытая машина меньше бъет.

Я же говорил как-то пор самый простой способ.
Если автомобиль с ключами.
Вышел и касаешься ключом какой-то металлической части авто.
Метода работает по Павлову. Забыл коснуться, тебя ёб...
Быстро привычку обретаешь... Как собака.
И что хорошо. Ключи никогда в аппарате не забудешь.
Чуть что... Тебя сразу... Ну понятно.

заметила по предыдущим авто: когда откроешь дверь, сперва ставишь ногу на землю, потом сама вылезаешь. И можно смело касаться двери. Током уже не бьет.

А что, можно выйти из машины как то по другому?

а почему бы и нет. Например: через окно...;)

Выйти-то нельзя.
Но нормальные герои всегда вылазят.

я тож заметил удары током, но удивился конечно, той весной не било...)
сегодня мою половину обдало от пассажирской двери, вместе улыбнулись и забыли!:sarcastic:

Надо ставить молниеотвод короче.

Еще короче: привязать сзади соплю, которую на бампер цепляют.

Ну мажно. Ток придется в днище дырку сверлить,или к лонжерону.

Лучше это: http://fluence-club.ru/forum/showpos...6&postcount=19

Меня током бьёт машина только в сухую морозную погоду. Да и вообще я не обращаю на это внимание. Не убъёт!

автолюбитель, не без потерь. Или, думаешь, пусть бьет?

На 12-хе било током,притом модель как это происходило опишу;выходя из машины как не выёживайся а 5-й точкой электризуешся о синтетику сидушки как эбонитовая палочка о шелк из опытов по физике за 6-а класс,решил вопрос просто,перед выходом облокачивался левой рукой об защелку замка двери на средней стойке,весь мой положительный заряд уходил сразу на корпус авто ,хоть объелозийся по сидушке пока рука накорпусе защёлки ты в безопастности.У Флю история немного другая ,защёлка на средней стойке(скоба)крашеная т.е. по идее не токопроводящая-пока чесно непробовал но током уже 1-раз било.Будем искать*ЗЕМЛЮ*

А однажды его кто-нить привяжет к столбику и я уеду без трубы.:crazy::D:D:D

прошу прощения протёр очки и узрел что скоба хромированная а значит будем держаться за неё.Для меня этот вопрос - решён!

А за скобу не долбанёт)))
Я вот заметил что если в куртке кожанной сидишь, то не бьёт.
И вообще непонятки тут. Заряд на машину уходит))
А через скобу не уходит. Какая разница)) На скобе и на корпусе что разные потенциалы)
Не врублюсь почему на скобу-то не бьёт.

Я так понял, сначала берёшься за скобу, а потом выходишь не отпуская скобу. Таким способом по идее разряд должен проскочить между подошвой и землёй.

Скоба ваша гарантия безопасности,пока вы за неё держитесь!Проведите один забавный эксперимент.Позишен.1 -откр. дверь взялись-облокотились о скобу,и *поелозили* типа подзаряжаясь как один тип из фильма *АДРЕНАЛИН*потёршись о спинку сидушки потом потритесь 5-ой точкой*заряжаясь* таким образом не отпускаем руку со скобы.Встали на землю,выпрямились приобретя гордую строевую осанку.Отпустили скобу,закрывайте дверь!Позишен.2-откр. дверь.Вся таже самая зарядка-*Поелозили* *потёрлись* НО ТОЛЬКО ЗА СКОБУ НЕ БЕРЁМСЯ!!! ПОВТОРЯЮ ЕЩЁ РАЗ - НЕ БЕРЁМСЯ ЗА СКОБУ!!! После того как вы подзарядитесь ласково нежно эротично ВОЗЬМИТЕСЬ ЗА СКОБУ......Выжившие после этого эксперимента НАВСЕГДА ЗАПОМНЯТ ЗАЧЕМ НУЖНА ЭТА СКОБА!!!!!!!!!!!!!:laugh2:

Ну, может быть..
ТОка я пока пузо из мащины вынесу за дверь держусь, или там за стойку.
А как повернусь закрывать - бац!!
ПО вашей теории, потанциал получаешь когда на седушке трёшься. и через кожанный руль он не слетает. Вернее не так он одинаковый у вас и машины. Тока земли коснулся с тела всё в землю ушло, а на машине соответственно остался. косаешься любой части авто и получаешь электротерапию. Значит скоба то не причём, выходя руку держи на машине, где удобно, захлопнул дверь и всё окей. Т.е. с машиной постоянно в контакте.
Одной за крышу, допустим, другой за дверь, тока потом руку с крыши убирать можно.
Самы радикальный совет - носи натуральное - хлопок,лён.....кожу наконец.

Млин меня дома от кошаков бьет((,переодически.С Мегана еще не било,но подозреваю всё в переди)).

Как-то все в кучу намешано.
Если при выходе держаться за голый металл, то при выходе из машины и касании земли ногой накопленный потенциал уходит на землю. Причем и Ваш и машины. И разряда через ботинок Вы не почувствуете. Если держаться где угодно (но не за металл), то при касании земли ногой на землю уйдет только Ваш потенциал. Машина останется заряженной...

Ясен пень.
Можно в перчатках попробовать, или ногой пнуть, - локтем например, через одежду ничё не проскочит ибо она с Вами одинаково заряжена. А меж одеждой и машиной пусть щёлкает - вас там нет.

БРАВО Nemo в самую десятку.А то тут перчатки одеть советуют.Я вот тоже если-бы стебался -предложил вам одеть прорезиненый гидрокостюм аквалангиста через него всяко не шиндарахнет.А тем кто хохмит советую провести вышеописанный мною эксперимент и соображалки прибавиться и догонять начнёте что такое крашенная деталь(недиэликтрическая)крыша капот крыло и тд. И что такое*масса*

Бьёт то как раз когда за недиэликтрическую (чё за хрень) деталь трогаешь - крышу или дверь - окрашенную!!!
А за не окрашенную стикает потихому чтоль.

Совет)),нужна жена(подруга,друг) их выпускаешь первыми,их и колбасит,если первым вылезаешь ты,закрывать дверь толкая ее стекло-и наблюдать как чпокнет пассажира)).

andr62,
Класс!!!
А ведь он прав бьёт то одного - первого!

Действительно хрень.Вы попробуйте выходить из авто как я описывал и как Nemo озвучил .И если и после этого ..........то либо ,как-то неправильно это делаете,либо у вас аномальная зона:good:

---------- Сообщение добавлено в 22:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:09 ----------

Vodinoy,
ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ ЭТО!!!Либо вы действительно не чухаете смысл либо это СТЁБ .я иссяк непонятливые вы мои.

Да не прикалываюсь я - просто разницы нет за что держаться. Если хоть на секунду контакт с авто потеряли при соответствуещеёйпогоде и вашей одежды получите разряд.
http://otvety.google.ru/otvety/threa...e98ac4545a0ca5

Ну не сказал бы. Если держитесь за металл - наведенный потенциал с машинки стечет через вашу ногу на землю. Если держитесь за окрашенную поверхность - удара током в при выходе не будет, но протенциал на машине останется. Тряхнуть может при следующем подходе к авто.
Про тыльную сторону ладони - заблуждение. Все наоборот, если только ладони не влажные от пота.

В этой ссылке тоже есть смысл 100%.Это как один из вариантов выхода из машины(причём я им пользовался)норм.А вот что вы понять никак не можете т.е.самую суть(именно этого условия вы НЕ ВЫПОЛНЯЕТЕ)вы НЕ СКИДЫВАЕТЕ заряд по постоянной цепочке:скоба(масса)тело(оно же водитель крепко держащийся за скобу) далее заряд уходит с корпуса всей авто через обувь водителя ТО-ЕСТЬ ВЫ ИСПОЛНЯЕТЕ РОЛЬ-АНТИСТАТИКА который тут советовали прикрутить к авто (Слушайте пожалуйста как вам ЕЩЁ ПО ДРУГОМУ-ТО а?):sad:

Ставим антистатик, одеваем обувь либо с очень большим сопротивлением (тогда будет действовать закон одного потенциала, т.е. током не екнет, при наличии антистатика). Если же сопротвиление обуви будет маленьким и ваше сопротивление (вместе с обувью) будет меньше сопротивления антистатика, то вас все-равно екнет (ну не так сильно как без антистатика конечно). Лучший антистатик - металлическая цепь! :-D

На меганах было три варианта.

1 антистатик под машиной.
2. Закрывать через перчатки либо толкая за стекло
3. Залить антистатиком сидение, но тут меньше эффект.

На логанах тоже было четыре варианта.1)Одевать прорезиненный водолазный гидрокостюм! 2)Перед выходом из салона выбрасывать корабельный якорь от авианосца *Энтерпрайз*(естестно на якорной цепи) 3)Опускать трёх-лемеховый (а лучше семи-лемеховый) плуг от Кировца(Т-150) на гидравлике.4) Вообще -ходить пешком(всяко не шиндорахнет):acute:

ну слава громовержецу :) не один такой
после зимы стало током шандарахать аж до неприятных ощущений:shok:, думал может где чо в проводке :sad:
после прочтения ветки все по полочкам улеглось, погода сухая, ветренная, пыли много, вот она собака трется об машин и ликтричество вырабатывает.

на логане не так сильно било, да и вообще не замечал, только сейчас вспомнил что трескало чуть чуть иногда

Была такая рекомендация. После выхода из машины коснуться ключом зажигания металлических частей. Действовало нормально.
Можно попробовать коснуться не ключом, если ключа нет, а кольцом на пальце.
Но про кольцо я сам придумал, не пробовал.

попробовал держатся при выходе из машины за металлическую часть двери, из 3 попыток ни разу не шандарахнуло

Я так делаю и уже привык ,не замечаю и дискомфорта не испытываю. скорее даже наоборот