И обивка дверей у них разная...

Подтверждаю - отличие в том что верхняя часть дверной обшивки, та что у стекла уже - в Конфорте твёрдая, в Экспрессион материал мягкий(как на торпеде).

А в прайсах про это ни слова http://www.renault.spb.ru/?p=selection&id=50

B.K.A., в прайсах обо многом не сказано....поэтому все мы здесь:)

Внимательно читаю ваш форум, очень кстати неплохой, и совсем запутался в комплектациях:unknw:Заказал у нас 2-х литровый Expression, есть все кроме кожи. За доплату взял только мультимедию (навигатор, камера заднего хода,ДВД и прочие мелочи).Получается в разных странах под одним и тем же названием - разные потроха?

Да, именно так. Даже в Украине и то другие комплектации под теми же названиями...

Своё "Фэ" вставлю.
После приобретения понял.
В качестве опции предлагают литые диски, 16 дюймов.
У меня так.
Поцарапал обод маленько.
Стал думать о покупке ещё одного такого диска (Proteus).
Так у ОД он стоит 8 300 руб. Фирма!
Полагаю, что литые диски надо брать какие-то более общедоступные.
Знаю, знаю, что можно попробовать подкрасить.
И, тем не менее.

в авиньоне в москве- 16-е диски на нашу около 4 тыров стоят, название не смотрел - а дазайн один в один...

Сложно судить о том, сколько в Туле стоит косметический ремонт ободранного диска, но не очень дорого. В Минске, например, полный цикл подготовки и покраски диска на 16" стоит 30 долларов (около 900 российских рублей). Делают очень здорово и никогда не заподозришь, что этот диск был ободран и поцарапан.

---------- Сообщение добавлено в 15:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:55 ----------

Комплектация и её название зависят от региона поставки автомобилей. Под каждый регион - своя комплектация. Например, машины идущие в Беларусь в комплектации "confort" - это российский "expression", но без кожаного руля. В Украину и Беларусь идут дизеля 1.5л., а в Россию они не поставляются вовсе. В Беларуси и Украине продают 2.0л на 6-ступенчатой механике и вариаторе, а в России - только на вариаторе. Т.е. нужно смотреть комплектацию именно для вашего региона.

Айда в Беларусь, там комплектации Европейские... Эххх

Vist, а белорусский "динамик" не "Латтитудом" зовут?:yahoo: А вообще-то мне в очередной раз за матушку-Родину обидно... А сколько здесь, на нашем форуме, народу, которые, как и я, брали в салоне только то, что было в наличии, и сколько народу, которые решили все-же подождать - и на тебе, облом: ПТС неправильно оформили, ОТК не выпустил машину и т.д. и т.п. - голимые детские отмазки - "мама не отпускает в соседний двор гулять". А еть свой завод Автофрамос имееца и с ВАЗом "РЕНО" заигрывает, а как машины в нормальных линейках и комплектациях, вовремя и за нормальные цены, так... хоть у Лукашенки паспорт проси. Эх...

Папауваси, Ну насчет цен на автомобили, могу наши написать. Не поверите!!! А в остальном, если машина есть в наличии, заплатил,через 7-10 дней забрал. И жесточайшая конкуренция между продавцами. То есть прайс-лист еще ничего не значит.

joni, напишите, порадуемся или огорчимся:help:. Господину Dexterous в Чехии европейский Меган3 Expression (Испания) обошелся 480 тыров! и то-1 на 30тыс.км. (Писал об этом в теме ТО1)! Во как! Просьба, :clapping:Цены пишите в понятной валюте:secret: Мерси!!!

Пожалуйста! Мне стоил - 44171 зеленый или 34729 евро по сегодняшнему курсу валют.

joni, Никак не могу откомментировать, не зная Вашу комплектацию, цены здесь: http://auto.mail.ru/catalogue/modifi...ation_id=2261; курс валюты на сегодня: ойро~39.30=руб., бакс~30,90=руб. Одно могу сказать, что у вас тоже очень дорого, но мы при всем при этом - Великая Автомобильная Земля, коротко - ВАЗ

Папауваси, Имел в виду-Fluence 2литра, Expresion, но израильский.

joni, ax, извиняюсь. Я посмотрел : "Ситро С5" под ником. Цену посмотрю, отпишу завтра, ОК?

Шутки шутками, но это сейчас возможно. С недавнего времени, существует таможенный союз и машины, ввезенные на его территорию дилерами, повторно растомаживать не нужно. Это я к тому, что машину в нужной комплектации можно купить в салоне в Минске и поставить на учет в России без дополнительных танцев с бубном. Кроме того, насколько я понимаю, не должно быть проблем с гарантийной поддержкой в России. Вот недавняя статья на эту тему на одном из белорусских автопорталов http://www.abw.by/news/120835/

Спасибо. Очень интересная информация.
Я не могу при ответе на сообщение загрузить файл с изображением. Загрузил картинку с диском в свой фотоальбом. Посмотри, если не трудно, такой диск в Авиньоне? По прайсам Рено это - Proteus.

вроде он - по виду похож

да , так и надо делать через беларусь

все дело будет в цене продать можно все по своему опуту знаю продал уже машин 10 только надо терпения и не много удачи.

Кстати на встрече в Питере потестил благодаря Лёхе Флю на ручке. Так вот особой разницы с моим 2.0 на вариаторе я не заметил, разве что у меня ЕСП постоянно срабатывало и колеса при разгоне прокручивались и на 2.0 мы вчетвером ехали. Вообщем я сделал такой вывод что если бы я выбирал сейчас то думаю взял 1.6 на ручке. Для меня было бы вполне достаточно. Резюмирую на ручке 1.6 едет хорошо!

А на автомате катался 1.6?

Pol, я катался на автомате, а у меня у самого ручка. Так вот, по сравнению с ручкой - автомат дохлячок. Я не ездил на 2.0 Вариаторе, про него ничего сказать не могу, но замечу, что пересел на 1.6 после 2-х литрового пежо, и не скажу что 1.6 не едет, едет и очень прилично

На автомате катался на тесте в сентябре, конечно тут разница более ощутима если тапку давить, но вот это давно было, поэтому точно описать свои ощущения не могу. Помню что разгонялся и разгонялся, а когда свой получил динамику почуствовал другую)...Хотя чтобы сравнить должным образом нужен чистый асфальт все же - может и с ручкой другие ощущения бы ли бы. А так во время разгона на моей постоянно ЕСП горел)

После такого резюме,на душе стало легче.Если нет разницы, то зачем платить лишнее. Меня то же мои 1.6 вполне устраивают.

Может разница и есть, но она не шибко большая, по крайней мере, авто вполне быстро разгоняется.

clowndrumms,
это точно ! У меня без катализатора вообще летает !!!:ok:

У меня 1.6 с ручкой, машина едет изумительно, вот тут многие пишут про разгон , что не едет машина, бред, многие просто не умеют ездить. На педаль с электроной педалью газа надо нажимать плавно по мере разгона ,тогда машина летит, а большинство нажмут на газ и думают что машина поедет А она захлебывается , и не едет, так что ездить надо еще уметь

видимо , это у многих первое впечатление от тест-драйва было на автомате , а сейчас вроде нормально все .

Считаю оптимальной комплектацией Expression 1.6л + "свободные руки", да и опрос за это ( МКПП + АКПП - более 50%). Для себя определился однозначно - "механика"

Mazai, ага, только потом многие жалеют что динамик не взяли :ok:

Victor, это уже не оптимально, это :pardon:излишества. :)

думаю , что не многие . У всех свой подход к выбору . Я больше 650 тыр. за Флю не отдал бы , зачем ? Но это вечный спор и свои предпочтенья ... Хотя отлично понимаю , что за эти деньги другого выбора для меня нет и предпочел среднюю комплектацию . Expression - самая оптимальная для меня на этот период

---------- Сообщение добавлено в 18:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:33 ----------

Mazai,

согласен на 100 %

Был-бы Динамик на ручке. Тогда - да.

http://gs106.rimg.info/c3c204f8cdb8f...0fabf077ac.png

експ. 1.6 на механике плюс свободные руки-самый оптимальный вариант- об этом даже в тестах писали какие то издания. А дороже флю и не стоит покупать

Ребята! Помогите пожалуйста!!! Покупаю свою первую машину. Запал на Fluence! Денег отдолжил, должно хватить впритык... Хотел автомат, т.к. на права сдавал давно и с механикой думаю будет сложновато, но на всех форумах его жутко ругают, мол дергает, не тянет и т.д. Другой машины, после того как посидел во Fluence? уже не хочу. Теперь весь в сомнениях: хочется автомат, с точки зрения удобства и простоты, но смущает критика в его адрес. Посоветуйте как быть все-таки. И на что еще обратить особое внимание при выборе комплектации! Всего два дня у меня на принятие решения! Спасибо всем, заранее!