Не жадничай...

1) Объем багажника у нас по факту НЕ 530 литров. Из-за АБСОЛЮТНО ИДИОТСКОГО размещения дуг. Кроме того практика показывает, что 40% объема все равно заняты всяким говном. Еще момент - узкий проем и эти трубочки сверху. В общем в реальной жизни объем багажника у нас - просто число, Не связанное с реальной жизнью.

2) 60 литров при СУЩЕСТВЕННО более высоком расходе. Уверен, 50 литтров на Серато сделают меня более редким гостем на заправке, чем сейчас.

3) Насколько я помню, у нас по кузову разница 6 см, которые не отразились ощутимым образом на внутреннем пространстве (проверено посадкой за собой слева и справа).

4) Дор. просвет штука хорошая, но при такой разнице для меня не будет критерием выбора. Это не 20 против 12.

В общем вы перечислили более чем спорные моменты, в то время как плюсов существенно больше безо всяких оговорок.
1) Не трет по коленке правой ноги торпедо
2) Двигатель и коробка - день и ночь со всеми вытекающими
3) Лифт на капоте
4) Подлокотник хоть и не идеален, но значительно лучше расположен.
5) Из какой задницы они на Флюенсы вытащили древние магнитолы?
6) Охлаждаемый бардачок
7) удобное место хранения на центральной консоли
Набор опций типа круиз, ЕСП и т.п. не из позапрошлого века
И так далее. Я общупал и объездил ее во всяких режимах. Благо менеджер не возбухал, плюсов у Рено осталось - ОДИН. Безключевой доступ нормально работающий.

Охлаждаемый бардачок у флюенса тоже есть

В какой комплектации? Я не в курсе. У меня LE

---------- Сообщение добавлено в 20:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:56 ----------

А может у флю стекла подогреваются лобовое и в зеркалах? :)

1) в экспрессионе есть, можно в любую комплектацию сделать, нужен только шланг и дырка в бардачке. Мне охлаждение не требуется, но оно есть.
2) в последних выпусках стекла подогреваются лобовое, а зеркала всегда были с подогревом...

второй, охлаждаемый бардачок в экспрессионе был до рестайлинга, зато после добалилось автоскладывание зеркал.

В вашей есть

Я про это уже написал...
автоскладывание зеркал может в больших городах и нужно, не знаю, я зеркала складывал пару раз за всё время...неактуально для небольших населённых пунктов.

И стекла в зеркалах обогреваются, вы что своей машины вообще не знаете?

У меня стоит в авто режиме, СР сработали они сложились, зимой правда часто отключаю, чтобы механизм не сломало.

А я даже зимой не отключаю, чтобы механизм работал.

Проблема в том, что у Флю не было комплектации, в которой было бы В_С_Ё.
А опции перечисленные в прайс-листе в нашей прелестной стране "пол-года с завода и без гарантии цвета".
Насчет зеркал с подогревом не знаю где они всегда были, у меня без подогрева.

---------- Сообщение добавлено в 23:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:33 ----------

У меня дорестайлинговый.

---------- Сообщение добавлено в 23:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:34 ----------

Хм. Интересно где же у меня автоскладывание...

Он просто от безделья прикалывается...

Так комплектация то не экспрешен, а LE. Там может и нет таких функций.

Да. Спасибо. Еще раз для тех, кто на бронепоезде. В настоящее время у меня дорестайлинговый LE. Впрочем, я-таки инструкцию не читал, может чего и не заметил. :)

Там инструкцию читать не надо, надо просто клавиши качнуть влево вправо, если они есть около джостика регулировки стёкол на двери:acute:

Ну вот, из-за тебя прочитал инструкцию... хорошо хоть литературную версию :)
А где проиндицируется что греется.... если греется? :)

Нигде, она в паре с индикатором обогрева заднего стекла. Понять, что работает можно только потрогав зеркало. ну и зимой визуально видно что ледок подтаивает.

Он вас тролит,вы ведетесь.

У тебя паранойя. Я действительно плохо разбираюсь в этом. Спросите у Альбеягейтора, он знает, как я тормозуху в радиатор залил.

Флюэнс прощай, Меган-седан здравствуй?
 

Они есть даже у меня. Причем, если полезность обогрева зеркал не обсуждается, то охлаждение бардачка- весьма и весьма спорный по степени полезности момент, имеющий хоть какую- то степень удобства лишь в длительных поездках.
Зато из- за этого охлаждения я поимел неприятности: после первого ТО у ОД (гарантия, однако) мне шланг не только не поставили на место, но и еще подпихнули его под бардачок. Таким образом, холодный воздух дул прямо жене в ноги. Она молча терпела- терпела (соответственно и я не знал об этом), а потом спросила: "Ну и что ты сделал с машиной?". Через пару минут после этого шланг уже был на месте, а еще через пару часов у жены была температура.

Да, в принципе вернулись обратно к названию меган. Давно уже об этом читал в других источниках, на драйве даже ранее писали.

Ага был тут один парнишка земляк мажористый, утверждал, что в наш бардачёк влезают пара больших батлов кока-колы))) типа очень кстати ,что бардачёк охлаждаемый. ;)

Кола и так не нагревается нифига,на полу сзади у меня постоянно валяется балон.

А чё столько тем множить про Меган-Седан? или это про другой автомобиль? http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=4899

Багажник кстати уменьшился у этого мегана-седана....

Да не купите вы этот Меган,стоить он будет 1,5 ляма.

Не купят, естественно кто ж его сюда по такой цене привезёт.

что-то название темы навеяло песню "Меган - Седан...та да да - Баклажан" ))

А меня флюенс полностью устраивает - выглядит как то поспортивней, чем этот меган

Ну наконец-то Меган будет похож на нормальную машину.

Слил.