Вот белорусские прайсы на Флюэнс и Меган. На всякий пожарный.

Это белорусам вопрос? А может быть иначе, чем у нас?
Разве я не по всему земному шару могу обслуживаться?

Поинтересовался у дилера. С 1 января у них новый порядок:
1. Россия, РБ, Украина гарантии признает. Т.е., со своей гарантийной книжкой можно ремонтироваться по гарантии в любой из этих стран. Вполне возможно, что эта практика возможна по всем странам СНГ. С 1 января, белорусский ОД "ушел" под "Автофрамос" (раньше подчинялись офису в Киеве).
2. В случае поломки в странах остального мира, делаете ремонт за свой счет и привозите своему дилеру документы И ЗАМЕНЕННЫЕ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ, оставшиеся от ремонта. Далее, если случай признается гарантийным, вам возмещаются затраты. Мне объяснили так.

Спасибо. Честное слово - молодец. Хорошая информация для дремучих и ленивых, как я. Ничего же не читаем. Всё на ощупь. Беда.

А хорошо ли это или нет? Сертификация должна взаимно признаваться и РФ и РБ. Но то ли белорусские комплектации в РФ могут появиться, то ли в РБ выбор до российских сократят. Хотя, скорее всего, есть шанс ожидать у ОД в РФ дизельные версии (думаю, что в РБ дизель популярнее бензинки).
А что у Вас ОД насчет М-3 сарайчика говорит?

Есть у меня подозрение, что в РБ будут поставляться российские комплектации. До сих пор, поставлялись "украинские". Что касается дизельных двигателей, то тут, скорее всего, дело не в конкретной модели, а о политике Рено в отношении определенных рынков. С учетом того, что здесь официально поставляются другие модели с дизельными моторами (Логан, Кангу, Мастер и пр.), можно предположить что и Флюенсы будут поставляться. Насчет популярности дизеля в части новых машин - не уверен. Нынешние дизеля (CommonRail) - это не старые добрые атмосферники, которые заправлялись от любого трактора. Да и дороже они в покупке/обслуживании. Насчет M-3 сарайчика не интересовался, но не думаю, что их будут поставлять, т.к. Меган2-универсал на наш рынок не поставлялся и здесь, скорее всего, будет преемственность.

У меня 1,5 dCI с EDC. Тандем очень приятный, машина динамична, а при нормальной езде расходует 5,5 литров по городу с климатом. Я после двухнедельного теста, когда полностью выяснил для себя свой расход, не сомневался в покупке именно такого варианта.

))) экономная у тебя у меня 6 литров хавает и не брезгует))), жестко обманули французы когда написали что максималка 180)))

жаль сейчас нету Дизелей флюенсов

я думаю что раз ты знаешь что французы обманщики то 6 литров это ещё и мало)))))

это у вас нет, а у нас полно)) и пользуются популярностью))

Стал обладателем дизеля 1.5 с автоматом EDC.
Пробег небольшой, сейчас под 50 км :)
Вчера, пока доехал из салона домой по Киеву, 31 км, средний расход машина написала 5.3, но так как аппарат на обкатке, то я ему не давал раскрыться, да и расход может снизиться :) Так что, мало что могу пока сказать.
Но со временем, оставлю побольше информации, если что, то спрашивайте, постараюсь ответить.

Цена вопроса? Озвучьте пожалуйста.

Да..хотелось бы узнать подробнее...комплектация, стоимость, дилер у кого брали авто!

это ж Украина) у вас таких машин нет))))

---------- Сообщение добавлено в 11:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:48 ----------

комплектация интересна и мне)

Скоро будут. В ЕС то дизелям гайки закручивают по полной программе, так что повезут туда, где можно их продавать.

Да, я из Украины, у нас дизели продают.
Комплектация полная - Dynamique, плюс заводской парктроник, камера, навигация.
Вроде самая полная комплектация, нет только кожи, люка, ксенона, все остальное, вроде есть.
По цене сложно точно сказать, курс колеблется сильно, но где-то он мне встал в 21 тыс. $ по курсу.

а в грн?

Ну в рублях тянет на хороший кроссовер...

525 тыс грн

это на какой же?

интересно какой такой хороший кроссовер за лям с небольшим
у нас столько сейчас флюенс самой полной комплектации стоит

---------- Сообщение добавлено в 21:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:47 ----------

А я бы дизелёк купил с удовольствием ,но только новый.
но в нашей раши токое ещё не скоро произойдёт

Покупай дастер на дизеле и будет тебе счас тье...

неее дастер не хочу

...а придётся.....;)))))))))

сколько денег?

новую не купишь,только 3х летку из Европы с огромным пробегом

езжу месяц на 1.5 с edc, пока все норм. но после мазды сх-7 есть много нюансов и вопросов по рено...

Дядя Слава Ерко, зачем мазду тогда сменил???

жрет собака очень много. да и годы уже дают свое. считаю что если машина наездила 100-150 тыс. км. - надо менять:ok:

Владел Кашкаем с 1,5 дизель, расход по трассе 4,5 литра на сотню, как то ехал бак за день езды выработать не смог :)

---------- Сообщение добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:17 ----------

Двигатель Рено к9к на 6-мкпп

ZmeYspb, нету 1.9 флюенсов .

Alex05, што то много жрал )

До 140 разгонялся,там ведь при увеличении скорости зависимость не арифметическая,если ехать стабильно 100 плюс-минус 10км/ч,наверно можно и меньшего добиться.В экоралли неохота было играть-домой хотелось :)

Чуть поправлю, отношение скорости к расходу имеет нелинейную зависимость, т.е. описывается функцией, которая не относится к линейным(га графике это не прямая).
Это прогрессия может быть арифметической, ну или геометрической ;)

agb, :drinks: