Может даже дело и не в этой функции. Просто вместе с "СР" ты получаешь другую панель приборов и регулировку руля. Причём совершенно бесплатно!

http://fluence-club.ru/forum/attachm...4&d=1278589513

Тут согласен!

Нет, дело именно в этой функции. Все остальное - приложение к ней. В ближайшее время ты в этом убедишься. Я после СР машину на ключе не хочу. К хорошему быстро привыкаешь.

RVK, +100500

У нас со Славой СР, а панельки разные...

Ну не знаю почему панельки разные......? У меня панелька со стрелочками температуры охлаждающей жидкости и стрелочкой уровля топлива. И хром ободки.

Правы все. Кто за СР и кто - против.
Поясню.
У меня СР. Неужели я сознаюсь в своем лоховстве, если оно присутствует? Никогда!
Поэтому верить нельзя никому. Надо самому пробовать.

:shok:
Вот это аргумент! Еще раз: :shok:
Предлагаю закрыть все ветки форума, где народ интересуется преимуществами той или иной системы, той или иной комплектации и т.п.
А если серьезно, то не стоит по себе людей судить.

Свободные руки реализованные правильно, т.е. вообще не вынимая ключ из кармана, это отличная вещь, а не то псевдо, которое к примеру пытаются имитировать с помощью сигнализаций. К примеру подошел к машине, сигнализация её открыла, а дальше ты все равно лезишь за ключом чтобы завести. Понятно, что это не создает особых удобств. СР это то, о чем ты вспоминаешь только тогда, когда дома документы с вложенной туда же чипкартой забыл, дергаешь за ручку и тишина.

СР это то, о чем ты вспоминаешь только тогда, когда дома документы с вложенной туда же чипкартой забыл, дергаешь за ручку и тишина.[/QUOTE]
Не всегда. Приехал на рыбалку в райне одной в/ч. Машина закрылась, а по приходу к ней не захотела открыватся. Окрылась только с кнопки на карте и не захотела заводиться, потребовала вставить карту в слот, при этом сам слот засветился голубым светом. Завелась, карту убрал в карман и поехал. Да вот ещё что, навигатор вообще меня не видел, вплоть до выезда на трассу М5. Что это глюк или связано с воинской часть остаётся только гадать.:acute::acute: