Всем спасибо за советы, мнения как и предсказывали разделились! :) Будем думать ;)

Я так и сделал вообщем-то перед тем как создавать тему :dirol:

Попробуй поискать темы которых "выше крыши" по словам
ЕСП, ESP, Electronic Stability Programme и Система динамической стабилизации... Я лично нашел только одну тему "Анекдоты" :crazy:

Ездил на девятке, Хонде старой, Логане без ЕСП - проблем не было, главное мозги в голове с собой нормальные возить, а Флю теперече с ЕСП..Что могу сказать - лично мне помогает неплохо в грязи например, вообщем в офф роуд или приближенных местах - не дает зарывать машину, что в комплекте с вариаторм/автоматом неплохо. Если у Вас механика и можно будет если что авто без проблем раскачать, то ИМХО не так он и нужен. А так если что кго вырубил если подзастрял, потолкался туда сюда, опять включил...проехал сколько даст.....так много раз выезжал - на вариаторе особе не раскачаешь сцепухой!

При чем ESP и бездорожье? На бездорожье - антипробуксовка.

А ЕСП это в том числе и антипробуксовка.
Стабилизирует на скорости ну и когда разный момент на 10 км.ч например. Принцип тот же. Есть ЕСП есть антибукс, нет ЕСП - нет антибукса. По крайнер мере на Флю так.

Неважно, что и с чем. Речь идет все-таки об ESP.

Видимо действительно поиск не сработал - мне тоже не удалось поиском найти давно созданную тему о ESP, хотя еще недавно там вели обсуждение:
http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=365

Темы слил.

Отвечу коротко, это когда на льду припорошенным снегом пытаешься специально пустить авто в занос, а у тебя не получается хоть убей - вот что такое ESP.

ESP не может полностью обеспечить безопасность! Занос все равно присутствует!!! Поверьте мне, проверено!!! Только на 60% максимум работа системы, а 40 % мастерство водителя!!!:secret:

Если присутствует то крайне убогий, так как сразу стрекотать начинает то одно то другое колесо и заноса практически нет, но и обороты двигателя если надо сами снижаются...Тут хотел на даче после магазина эффектно развернутся с пробуксовочкой, заносом и всеми делами, не получилось))...Одно колесо срасу стоп, обороты падают - со стороны уныло получилось думаю))...Ну конечно на шоссе или в грязи, по серьезному или когда не до баловства ESP очень хорошо