расшифруй....

света коляна хватает сейчас или нет? или меган "не светит" ?

Меган, в принципе, очень неплохо светит (на ночной трассе хватает), но Колян - лучше! Дальним на Колеосе почти не пользовался.

понял

меня он тоже радует :)

Надо бы мне на Колеосе с ксеноном прокатиться...
А то Лагуна с заводским ксеноном, свежеотполированными стеклами фар и почти новыми лампами на меня впечатления типа "ах, супер-супер!!" не произвела... Ну светит и светит...
PS: чёто мне до Первопрестольной никак не доехать...

а питерская братва? клуба 4х4 и колеосклуба? с ними же можно встретится :)

Victor, можно, но ...
Одно дело, знакомство по переписке, а другое - личное. И опять хочу в Златоглавую!
"Покажите мне Москву, москвичи" (с)

да не вопрос... :friends:

заодно и сами посмотрим :mosking::mosking::mosking::sarcastic:

Что-то непонятое именно с левым поворотником, когда его включаю он то быстро моргает, то через какое-то время снова норм, посмотрел, вроде не перегорела ни одна лампочка

Кирилл, Так не бывает. Попроси кого нибудь отследить в этот момент работу повторителя.

Славутич, я когда сегодня с утра ехал, включил поворотник, впереди едущей чистой машины увидел отражение, он сначала моргал быстро - и соответственно на приборной панели точно также показывало что он быстро моргает, а потом стал моргать нормально, опять же с соответствующими показателями на приборной панели. Вопрос так как в электрике я совсем профан, вопрос, может ли это быть от сгоревшей лампочки, но не обязательно в поворотнике?

Может какая другая перегорела, но повторюсь, обходил машину вокруг, вроде все в порядке было

В тот момент когда быстро мигает не горит какая то лампа. Проверяйте контакты.

Викtор, то есть абсолютно любая лампа в этот момент может отказывать? Правильно понял?

Я имел в виду лампочку в повторителе. Который в лопухе зеркала заднего вида. Если передний и задний в порядке, остаётся этот.

Не любая, а именно на той стороне, перегореть не может, т.к. постоянно было бы быстрое моргание, контакт в разъеме или в патроне лампы.

Спасибо, буду смотреть

Вопрос по ксенону
 

Никто не пробовал поставить ксенон на Флюенс в ближний свет и противотуманки?
Там по ходу Н7 и Н11, вопрос-нужны ли какие-либо обманки, машина новая, умная?
Заранее спасибо!

Для противотуманок - не нужно, а вот с ближним - надо играться, если не "видит" нить лампочки - снимает напряжение и до следующего старт/стоп движка (закрытия и через 10-ать мин открытия машины) напряжения на лампы ближнего не подает :bye:
Дело Ваше ... но, не ставьте ксенон - поставьте хорошие галогенные лампы :thank_you2:

romasyy, и болт на трассе в лобовое от дальнобоя

Slava ставил - линзы врезал - поищи поиском

ксенон в противотуманки это просто феерическое быдлячество.

а родные фары ксеноновые не так уж и дорого стоят

Поддерживаю на все 100%,не нужно колхозить.

Спасибо всем за советы (особенно умные)))))

gruzdev_f,
marvit21,
приценитесь, к недорого то...:lol: Хотя что я смеюсь у каждого то недорого разное, сори:acute:
если в полтинничек уложитесь то хорошо будет

Конечно, оптимально сделать так, чтобы к лампочке был доступ безо всяких откручиваний. На логане первый раз помучился, потом проще было! Но руки царапал. На флюенсе еще не приходилось менять. Кстати, а сколько ходят лампочки?

oleg45120, нормально ходят и меняются за пару минут принеобходимости

20-25 т.р. пара родных линзованых фар на мегашу.
+3000 р. за лампочки и розжиг.

лично тебе могу подогнать по дружбе за 40 т.р.

3000 - за китайский колхоз в 4000К???
ну такой я жене ставил в свой бывший М2 в линзы, далеко он от родного....
лампа оригинал наш 7500 стоит идет она помойму на 2300 К, при розжеге светит синим, потом ярко бело-желтым, ну и + автокоректор не забудте
А просто в линзы вкорячить китай.... за трицатку, ну да можно, почему бы нет, ведь недорого впринципе)))))
в головной конечно нет а в туманки пускай люди ставят один фиг глубокие колодцы несветят нифига... я себе тож в туманки поставлю по весне если руки добируться...)))
буду как этот....)
феерическое быдло:lol::lol::lol:
фраза ппц надо запомнить)))

---------- Сообщение добавлено в 22:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:23 ----------

нее.. спасибо, у меня как бы родной есть..... у меня вообще все в машине есть)))

откуда ты такой дремучий взялся?
нормальный комплект ксенона 2-3 т.р.
пара лампочек на 4300 максимум 500 р.

для флю так ещё дешевле, комплект родных оригинальных новых фар с завода линзованых в москве 18 т.р. стоит.

можно подумать ты на свой колхоз в галогеновые фары будешь ставить автокорректор))))

---------- Сообщение добавлено в 22:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:34 ----------

короче ксенон в фары на наше авто можно колхозить только от крайнего отсутствия ума.

---------- Сообщение добавлено в 22:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:35 ----------

это надо наверно очень богатым быть чтобы лампочки 300 рублевые покупать за 7 штук.

какой уж есть, не знаю другим нравится)))
а если серездно уважаемый федор анатольевич
то вы же первый и начали
недорого!!!
колхоз!!!
а потом же и стали предлагать сами колхозное оборудование
кстати линзованые не значит ксенон! разберитесь в этом вопросе, обсуждалось это уже не раз
далее обещаю перед всеми! куплю у вас нормальные лампочки ксенон давайте уж реношные филипс ну по 600р у вас, куплю десяток а что наваритесь.
а все это я к тому... что ненадо у людей новечков не ведующих тему, зарубать идею на самом начале)))) подскажите ему дайте совет....лучше
нет все же профи а вы колхоз))))
обычно не ввязываюсь в полемику но улыбнуло просто....

я как раз сразу же и сказал, сувать ксенон туда где его не должно быть это плохая затея.
я предлагаю не колхозить линзы в старые галогеновые фары
просто взять стоковые реношные фары ксеноновые, целиком всю фару, точно такую же как у тебя стоят.
не так уж это и дорого, 25 тыщ по максимум выйдет родной ксенон на меган,
на флю ещё дешевле выйдет, потому что флю распространённее.

gruzdev_f, + корректор + омыватель = скока???

+100500-т:yahoo: СпортвЕя однако :beach:

Это другое дело.., даже в отсутствие корректора, так бы и написал парню и я с тобой полностью соглашусь...
но 25 тысяч согласись и не дешево... особенно когда некоторые кричат что обычные лампы галогеновые за 500-600р это дорого, хотя хорошая лампа так и стоит, которая будет не хуже ксенона... и срок будет у нее нормальный..
надо привлекать новичков а не отпугивать))) резкими высказываниями...)) мы ведь самый дружный, добрый клуб:friends:

бачок омывателя остаётся старый, но меняется помпа для стеклоомывателя на такую же только с дополнительным выходом.
вроде от 500 до 1000 р.
трубочки с форсунками даже не знаю сколько. такую мелочь не смотрел.

а корректора не будет в любом случае.
в изначальной комплектации без ксенона нету такой фичи
даже если поставить родную фару с встроенным коректором, корректор некуда подключать.

хотя я видел продаются корректоры универсальные. наверно можно заморочиться.

---------- Сообщение добавлено в 23:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:34 ----------

об этом надо было думать до того как брал кредит на 5 лет ;)

Самый Наидобрейший,Прямо сама Добрища!!! (А КСЕНОН Я Себе в ПРОТИВОТУМАНКИ-ВСТАВЛЮ Всё равно-Куда мне теперь записться в *Феерический клуб......):yahoo:

4300К.
Хороша мелочь! Родные что-то от 3-х до 6-ти тыс. за штуку.
С цоколем Н7. А нормальные с цоколем D2S существенно дороже.
А корректор в фару должен быть встроен.
Проблемнее - с датчиками наклона.
Уверен? У Колеоса (и у Флю) 2 мотор-насоса. Каждый примерно от 1500. И бачок на замену...

Симптомы похожи на то, что где то коротит.Очень распространенная тема на тазах, тоже так то быстро, то по нормальному мигало. Надо проводку смотреть.

точно, так что побереги свои деньги на выплаты...

че то все у тебя дешево и просто...
а самое главное ни одного факта!!!
ссылочки на свои слова пжл...
а то поговорить то горазд а на деле покажи... то...)))

Фартовый, мо маде ин польша или кхетай будут фары....... я смотрел сколько одна линзованая стоит около 700 уев...если не больше итого счет будет 700+700+400 за омывайку и еще +100(200) на кореектор и моторчик... итого под 2 тыс мертвых президентов

Ну так это и старался объснить уважаемому
gruzdev_f,

Но понимаешь... у них в твери дешевле все это))) а то что дороже то колхоз)))
Ладно замяли тему не в теме....)))

Сегодня так случилось что при замене лампочки со старой(стоковой) выкрошилось напыление прямо в фару,смотрится это дело крайне неприглядно.Вот как теперь эти черные крошки достать ,вопрос.Я так понял что-бы снять фару и вытряхнуть,нужно снимать бампер,не очень хотелось-бы(нет условий,сервис дорого),приходит на ум пылесос,но тоже сомневаюсь,просунуть внутрь какую-то насадку сложно,да и цоколь погнуть можно.Очень давно на форуме читал о подобной проблеме,но вроде человек так и забил.Может кто чего подскажет,может случалось у кого?