Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 - Не заводится с первого раза

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)

- Двигатель, топливная система (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=33)

- - Не заводится с первого раза (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=2089)

зимой однажды меган с 4 раза стал заводиться , с нажатием педали газа . потом заправил 92 вместо 95 и всё прошло . в -39 с первого раза заводилась .

Цитата:

Сообщение от Iguana (Сообщение 245276)

те у кого ключ

У меня ключ. Присутствует ДС в зимне-весеннее время. Чаще всего он выглядел так: Поворачиваешь ключ,стартер крутит,крутит,крутит секунд 8 и заводится(как на карбюраторе,когда бензина не хватает).
Второй вариант: Ключ поворачиваешь,оно вроде как завелась(стартер отпускает) и сразу глохнет.

---------- Сообщение добавлено в 21:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:50 ----------

Цитата:

Сообщение от второй (Сообщение 245295)

а может , заправку поменять ? и бензин залить октаном повыше ? по трассе выжечь на скорости за 110-130 то ,

Не помогает.

---------- Сообщение добавлено в 21:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:51 ----------

Цитата:

Сообщение от второй (Сообщение 245297)

потом заправил 92 вместо 95 и всё прошло

Правильно. 92й зимой лучше воспламеняется,чем 95й. Это не новость.

автолюбитель, попробуйте несколько раз ключ во второе положение, секунд 5-7 подождать, выключит зажигание, секунд 5-7 подождать, - несколько раз так сделать, а только потом заводить. Если пройдут, то точно, после длительной стоянки, бензин "уходит" из топливной магистрали...

neo349, Вот тебе интересный сайт http://www.autoprospect.ru/renault/m...i-f4r-k4m.html

надо где-нибудь в мастерской давление в топливной рампе проверить . сколько выдаёт и держит .

Metrolog, И вот тебе тоже интересный сайт. http://www.autoprospect.ru/renault/m...i-f4r-k4m.html

---------- Сообщение добавлено в 22:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:57 ----------

второй, Ты тоже посмотри. Там много всячины полезной.

---------- Сообщение добавлено в 23:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:58 ----------

Куча информации. Не знаю с чего начать.:shok::dash2::dash2::dash2:

Цитата:

Сообщение от автолюбитель (Сообщение 245372)

neo349, Вот тебе интересный сайт http://www.autoprospect.ru/renault/m...i-f4r-k4m.html

Да в принципе, это было известно и до этого сайта. Но посмотрите,опять не одной конкретное цифры. "Большие обороты", "нагрузка" какая и какие?

Цитата:

Сообщение от Iguana (Сообщение 245369)

попробуйте несколько раз ключ во второе положение, секунд 5-7 подождать, выключит зажигание, секунд 5-7 подождать,

А смысл?? В чем суть??

Цитата:

Сообщение от Iguana (Сообщение 245369)

мне кажется АБСОЛЮТНО бессмысленно. Уже выяснили ДАВНО, что бензонасос и давление в рампе тут не причем

Цитата:

Сообщение от автолюбитель (Сообщение 245735)

А смысл?? В чем суть??

Смысл: восстановить топливо и давление в рампе.

---------- Сообщение добавлено в 18:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:23 ----------

Цитата:

Сообщение от Alkab (Сообщение 245763)

мне кажется АБСОЛЮТНО бессмысленно. Уже выяснили ДАВНО, что бензонасос и давление в рампе тут не причем

Не подскажите где это выяснили?