один раз в жизни похмелялся и потом дурно было вообще, но я нажирался накануне обычно упираясь рогами в землю.
Не, я бросил убивать себя и чувствую себя превосходно, голова хоть стала работать в нужном направлении.

Что-то непохоже...

что тебе не похоже? я не блондинка которая свою жизнь в соц.сетях по полочкам раскладывает :lol:

Ну у нас погода даёт жару. Сегодня за 30 уже! Никакие Турции не нужны...Сегодня домой возвращался, температура по датчику авто была 34гр. КК выставлен был на 26гр. В салоне нормально было. Нееет... такая температура нам в Сибири не нужна!
Да и машинка тяжело ехала, как будто дышать ей нечем было. средний расход был 7,1литр. Забыл ср.скорость поглядеть, но наверно 75-80км/ч. На 500км. трассы ушло 35л. бензина по БК.

YRA62, Млять,а в подштаниках сегодня,+12 в Питере.На кладбище ездил,кореш 53 года 40 дней как умер.

andr62, +12 это само то, мне бы вашу температуру. Ничего,через пару дней поменяемся климатом.
Позавчера по трассе затупил я конкретно, совсем забыл про условные знаки водителей. Старею наверно.. Короче было так: еду на подъём, впереди меня длинномерная фура, водитель этой фуры жопой чувствует что я хочу его обогнать, но пока это делать нельзя и поэтому он моргает левым поворотником. А я тут чё-то затупил и подумал что он мне наоборот, показывает разрешение на обгон. Рванул, и вылетев на вершину подъёма кое как увернулся от встречной фуры. Между ними ужом просокльзнул. Зато теперь чётко вспомнил: водитель впереди едующей фуры разрешение на обгон показывает правым поворотником. А вообще конечно лучше самому увидеть дорогу перед обгоном, а не надеяться на случай. Проезжал я место аварии потом: длинная фура лежит сложенная в три раза под обочиной и остатки легковушки на другой стороне дороги перевёрнутые в обочине валяются.
Вроде года 2 назад писали про немецкого туриста. Он на велосипеде всю Европу проехал, пенсионер, в годах уже был. Поехал он в Россию на велике своем. Если не соврать, доехал он до наших красноярских мест. Тут-то его насмерть и зашибли на трассе.

За городом, так вообще красота +6-9гр. а в городе реально теплей, правда в квартире +19, я электробатарею включил и свитерок накинул :crazy: лето эпт.

YRA62, ну ты даёшь, это же даже логически понятно, каким поворотником, какой сигнал подают.
В такой дубак захотелось что то даже водочки тяпнуть, но нет, рановато "морская фигура ещё замри")))

Говорю же, бес какой-то попутал. Такое на дороге тоже бывает.Потом в таких местах венки лежат.

А, что самому нельзя было чутка из-за фуры выглянуть, оценить ситуацию? Я всегда только так и делаю, кстати ехал сегодня в город, пасмурно, дождик моросит, а у меня очки специальные для такой погоды жёлтое стекло поляроид, я их напялил и, как будто закинулся препаратом каким, всё чётко стало видно и, как то радостно, солнечно))) Бес бывает путает, особенно если накануне побухивал крепко.

Все наши беды от того что более чем за 100 лет федеральную трассу Москва-Владивосток так и не могут сделать в 2 полосы в каждую сторону. А длинных фур стало много, в наших холмистых местах знаки "Обгон запрещён" не прекращаются, вот и плетёшься за ними. Разве это езда в 21 веке?

Вот так и знал что подобная реплика будет, на все 100% был уверен! Когда я выезжал по тестеру у меня по нулям было.

На холмах я бы вообще не стал никого обгонять, ну его нах., а всё равно дырочки между "обгон запрещён" присутствуют, вот тут и нужен автомобиль, чтобы из 9сек до 100км/ч выезжал, вот тебе и ХХI век. А тут все похоже против турбо моторов, не долговечные они, хехе.

Я тоже знал, что ты знал на 100%, дело то в том, что нервные импульсы не сразу восстанавливаются, не важно что там по тестеру, главное, что процессы в мозгу совсем другие, чем у не пьющих товарищей. Сам замечал за собой, когда побухивал, голова туповатая, как ни крути. Изо дня день из месяца в месяц из года в год нервные клетки отмирают, выходят через мочеиспускательный канал в унитаз.

Felix20, Да прав ты конечно, прав, чё тут говорить. Вот я вчера пробухал весь день в гостях. Пива литров 7 наверно выпил. А сегодня ехать 250км домой, полдня отлёживался, соком, чаем отпивался. В 13 часов поехал, вроде и нормально всё... Но как-то не так. Тупизна в башке присутствует, руки шалят, дрожат. Чувствую, что могут и руль инстинктивно дёрнуть не туда. Вот просто взять и дёрнуть руль. Не люблю я такие состояния, но ехать надо. Слава Богу, приехал. Дорога хорошая, ехал 110км/час. Порой до 140 доходило на бесшумном асфальте.

YRA62, Ну с похмела ездить как то не серьезно в твоем возрасте.
Не школота чай.
Но зависимость от алкоголя влияет,тут только завязывать в 0.

Так, я это сам проходил, реально тупняк, особенно в городе страшно, справа , например, не видишь при перестроении, и, это не только после побухивания, бывают просто разные состояния- плохое самочувствие , недосып и т.д.

Ну тебе ли с 2-литровым жаловаться? Я со своим 1,6 могу враз ускориться на 20км. и резко пойти на обгон. Правда мотор крутит до 5 000-5 500т.об. но тянет. А чтобы максимальные обороты долго на варике не держать, после набора скорости отпускаю газ на пару секунд и жму снова. Получается та же скорость на меньших оборотах.

Каюсь, грешен бываю. Понимаю, что рискую, но ума видать как у 20-летнего.

Да, я не жалуюсь, так просто, фантазирую мои 10 сек против 1.8 TSI DSG 180 л.с.
, 7.4 с до 100 км/ч:lol:, это почти в 2 раза быстрей, чем у дигидона.

С Денисом вообще непонятно. Или у него авто тупит или он сильно много хочет от 1,6(104 лошади) с АКПП. Ему бы дать мою с вариком поездить. Я думаю он был бы в восторге.

с кондером не дает на обгоне -2 передачи, сегодня насильно втыкал 2-ю на трассе два раза.
Иной раз на газ реагирует быстро, иной раз тупит.
Это автомат такой, машина не при чем. Гидротрансформатор и работа клапанов в норме, при установленном давлении 2,7 бар, стояночное в режиме драйва 2,65-3,05 бар.
Масло поменять надо будет только и радоваться жизни. Наверное надо будет поковыряться в алгоритме работы АКПП и мотора и сделать реальное пуляющее для своих 106 лошадей авто, а не вялого овоща покрывающего все запросы сегмента рынка+поменять гидрики все таки все.
Вырезать нахер катализатор и сделать прямоток. А там может руки дойдут и до переделки мотора в 2,5 литра TSI)))

Нашел кстати где травит выхлоп, в месте стыка катализатора и паука, как и писали, визуально обнаружил по черным следам. Потому как полез в горячую. а в горчей видимо зазор выравнивается и не травит.

Я очень предвзятый пользователь, я бы даже в V12 спустя время полез с переделками, на меня не надо ровнятся и ставить меня в пример, я через чур требователен к технике.

Мозги в АТ адаптивные, если долго пенсионерил, а потом нажал на тапок, то фиг поедет с первого раза, надо пару раз ускориться, потом будет живо откликаться.

да хер, совершаешь подряд 4-5 обгонов и 2 из них с тупняками.
Что я своей машины не знаю, адаптивный автомат это сказки, хреновый автомат на этих авто, это 146% информация.
К тому что после стояния в пробке нужно раскачаться авто я уже привык, но вот к тому что обгон может быть сопряжен с риском для жизни я никогда не привыкну и это нужно исправить, рукожопые твари даже не подозревают какому риску подвергли людей ради выгоды в три копейки.
Вчера злой ехал и тупняки коробки я засунул ей же в зад, перетыкая в обгоне вручную передачи.
Я АТ покупал не для того, чтоб молится над ним с бубном...

это не автомат. детонация - ЭБУ меняет УОЗ. у меня на ручке после пробки как будто якорь к машине привязали.

они просто не представляют всей миниатюрности мозгов российских водятлов :))))

даже на 98?
тебе лишь бы оскорбить...
У них просто нет таких уе... лдорог на которых можно 30 км ехать со скоростью 30 км/ч за фурами и через 30 км будет участок на котором 1 км для обгона и снова на 20-30 км жести...
По многополомным автострадам хренли не ездить?

чисто по ощущениям - на любом. в любом случае условия детонации становятся жестче и УОЗ смещается в сторон запаздывания. эффективность падает. это если до пробки ехать на 92, а после пробки на 98й пересесть...

честно говоря надоело - как Шнивоводы на обгон идут? у них 18 сек до сотни. дашь 250 лошадей под капотом - будете жаловаться, что за 200 метров перед фурой обгон не получается...

Поскольку ты невыездной - посмотри сериал "Убийства в Мидсоммере" (Чисто английские убийства). Там типичная английская глубинка показана :) И сержант Трой тебе будет особенно близок ;)

он носит треники?

он водит как ты :)

Ты реально ходишь в трениках?

да и в кепи, хожу так в НИИ на работу, еще на кортах люблю сидеть. Семки правда уже не ем, зубов нема...

PS В свободное от работы время я предпочитаю ходить в трениках или шортах (но пока погода не позволяет).
Мне не перед кем рисоваться.

А мне на Еноте он нравился, очень отзывчивый был, отлично набирал, только 5 передачи не хватало, после 170км/ч уже не комфортно, обороты за 4000-4200, 150-160км./ч- комфортная крейсерская скорость (скорость по GPS). Что значит машинка легче 70-100 кг, и чуть более мощный и моментный движок(HR16/H4M).
в твоем случае только сменой авто.
Может авто, его производитель, не рассчитывал на гонщиков? Точнее, гонщики смотрят хар-ки, прежде чем что-то купить, а потом хаить. А так бюджетный с АТ среднестатистический аппарат, коих много.

Спасибо, братцы. Спасибо, Феликс.
Вы оказамши прав - Автопродиксовские рукожопы признали вину и задарили мне золотую карту.

Я вот тоже в НИИ работаю.
У нас один сотрудник, ныне покойный, ходил на работе летом в трусах. Ну реально в семейниках... причем коротких... больше похожих на старые советские спортивные трусы...

И тебе спасибо тоже. Ты прав.

Вот за что я люблю ОД, могут признать вину и есть гарантия на сделанные работы)))

еще один, причем тут гонки, если речь идет про штатные режимы работы любого авто, это не ока с 0,7 литровиком...
с какого перепуга штатный обгон стал нештатным режимом 1,6-литрового флюенс?

ошибаешься

Но попытка развода была :)
Играли в каменные лица.
Мастер приемщик сегодня был от другой смены. У них НЕТ в прайсе такой операции, как "посмотреть, правильно ли стоят метки", и на случай если я ошибаюсь они хотели, чтобы я заплатил, но ... сколько? Операции "снять две крышки и т.п." у них нету. В итоге вписали просто сумму без указания работ. Однако т.к. снимали в моем присутствии, мастер сразу сказал - да, косячина. И показал. А я сфоткал. Так что платить не пришлось, всё исправили, принесли изменения и заменили карту 10% на 15% :)
Нач. сервиса нормальный. Сказал - ну, что могу сказать. Оправданий тут быть не может.
В общем нормально извинился, я нормально принял извинения. Правда компенсировать 100 рублей разницы в расходе топлива не предложили, ну да ничего, скидка окупит :) В общем главное, что всё решилось.

А с гарантии на сделанные работы, Кстати, тоже пытались соскочить (в лице мастера) - типа прошло полтора месяца, надо было сразу же сказать! :)
Ну, я его понимаю, так что не стал читать ему лекцию о том кто что обязан :)

Смотря что считать штатным обгоном, думаю французы от тебя с твоими обгонами, на 1,6АТ офигели бы. А так, у европейцев времени на обгоны на европейских дорогах есть, причем обгоняют не спеша, могут с разницей в скорости 10км/ч длинно и долго обгонять и все за таким "торопыжкой" спокойно двигаются.
Не а.

на провинциальных дорогах за такие вещи по лицу 146% получишь.
Рено флюенс в Россию поставляется, а не куплен в европе, потому обязаны учитывать местные реалии и нюансы.
На солярисах/рио что-то подобного говна не наблюдается...
Может им просто рынок нужен был и они его взяли, а не сопли по углам растаскивали?
в моем случае я могу сам внести изменения в конструкцию/прошивки.