Сообщение от Felix20 (Сообщение 617737)

Вот такой пользовался http://otzovik.com/reviews/razmorazhivatel_stekol_hors/ Может не точно такой, но этого производителя. Правда в отзывах пишут, что боится морозов, уже в -20°С, типа кристаллизуется, ну наверное.

Сообщение от FILIN2000 (Сообщение 617740)

Надо купить, попробовать. Наверняка есть для более низких температур. :friends:

Сообщение от Felix20 (Сообщение 617742)

запустил,, нажал кнопку Мах и курит, либо чистит авто.

Сообщение от Felix20 (Сообщение 617690)

А я сегодня на зимнем стареньком шип мишлене чуть не убрался. Ехал по трассе, 90 км/ч по Каду,, и все зачипись, снижал до 70, затем съехал на поселковую дорогу, знак 50, опасный поворот, скинул скорость, проехал поворот на прямом участке чуть поддал газку, а там рыхлый снег, начало мотать, три заноса,, антизаносный рулеж, выезд на встречную полосу, по тормозам, разворот и вуаля, встал, огляделся, развернулся дальше поехал. Повезло, что не было транспорта. Короче Мишлен шипы совсем на снегу не держат, шипов 50%,наверное. Думаю след резина Хакка типа липучки или шипы.

Сообщение от FILIN2000 (Сообщение 617745)

Та тут тоже палка о двух концах. Если на холодную включать кнопку макс. То двигатель печки быстро помрет. Ему крутиться тяжело, так как в трущихся деталях трение высокое из за загустевшей смазки. А токи большие на коллекторе. И коллектор вот эта часть где ездят щетки быстро выгорает и приводит моторчик к анусу. А он сцуко дорогой , да и менять его еще та камасутра.

Сообщение от второй (Сообщение 617749)

Это не из-за Мишлена. Просто резина уже износилась. У меня последний год Мишлен шипы повыкидывал, да и машина больше скользить начала.
Резину надо как тут некоторые говорили - года 3 эксплуатировать, продавать, пока ещё сносная, тут же покупать новую. И в деньгах не угоришь, и на новой резине будешь.