Цитата:
Сообщение от YRA62
(Сообщение 515107)
Nim, Странно наоборот, что раньше в прикуривателе оставалось напряжение в момент заводки. У меня оно пропадает когда заводишь. Из-за этого регистратор иногда выключается, приходиться его кнопкой включать. А ты попробуй заводить при отключенном регике и радаре. Может из-за лишней нагрузки стало выключать? Но тем не менее, это штатная работа прикуривателя и магнитолы.
|
У меня тоже пропадает напряжение в задней розетке в момент заводки, но регику все равно, там емкий аккумулятор, а вот когда стоял регик с так называемым конденсатором, которого хватало на 5 сек, вот тогда регик выключался и потом включался.
Алгоритм отключения лишних потребителей в момент работы стартера, вполне оправдан.
Кстати, опыт пользования различными регистраторами, показал, что наличие емкого аккумулятора большой плюс, работа такого регистратора стабильна, в отличии от тех, где используется конденсатор (хотя написано, что тоже аккумулятор), часто такие регистраторы питаются от 12-24 вольт, а не от 5, как аккумуляторные, то есть упрошена схема питания, в угоду компактности и снижения себестоимости, но такие регистраторы зачастую греются при работе, кроме того, они не защищены от перепадов в питающей сети,ба потому у них часто бывают зависания и нередко выходят из строя карты памяти. |
