в принципе завершенный облик :)

Именно потому и говорили, что у интеллигента должно быть минимум 3 диплома - деда, отца и свой :)

с какого перепуга "штатность" обгона определяется не динамикой авто, а понтами его водителя?

ЗЫ Я плавно фигею с нашего населения - никому в голову не приходит, что 1.6 атмосферник стоит на какой-нибудь Калине/Приоре, которая ни разу не гоночный болид. А тут бегемот прилично так больше по размерам, да еще и на гидроавтомате - еще при покупке все понятно должно быть по поводу его динамики. Но нет - надо упорно верить в чудо и не включать голову при выборе авто :)

старался специально для тебя

у отца ВО, деды войну нюхали....

причем тут понты, если динамика 5 подряд обгонов отличается друг от друга?
Может тебе пора просто перестать нести чушь всюду?
я еще раз повторю вопрос, с каких пор штатный обгон стал недостижимым режимом для 1,6 литрового флюенса? хватит розовые сопли разводить.
Они накосячили с прошивкой АКПП и это факт.

или сам дашь :)

Они и учли. А на уровень умственного развития покупателей им глубоко пофигу. Это у нас валютные ипотечники на полном серьезе думают, что их идиотизм должен быть оплачен из кармана вменяемых людей. А на западе полная свобода исполнять танцы на граблях.

Можешь еще с пиканто начать сравнивать :)))

Ты уже внес в ГРМ. Героически сделал то, что нормальные люди заменой масла получают.
"Ходы кривые роет, подземный умный крот,
Нормальные герои всегда идут в обход.
В обход идти понятно, не очень-то легко,
Не очень-то приятно и очень далеко.
Зато так поступают одни, лишь мудрецы,
Зато так наступают одни, лишь храбрецы."

да хоть с чем, речь идет про тупость АКПП и неверную его работу. а не про динамику в целом, если ты еще не понял. Динамика понятное дело не космолет, но почему при одних и тех же условиях на входу на выходе постоянно разные результаты?
пипец ты гений, я его менял и не помогло...
Твои советы избыточны и глупы

азиопа, что поделать. Ростов явно не Питер :)

военное ВО это не ВО. пародия.

может пора научиться водить авто?

Это твоя роль на этом форуме, не буду даже пытаться :)

что такое "штатный" обгон?

в точку. раскрой нам цифры "штатного" обгона. надоело читать жалобное блеянье

неверную с точки зрения кого?

Вангую, что коробка плавно подыхает :)

Потому что надо с включенными мозгами менять, а не как ты.

ну конечно, когда рукожоп вынимает гидрики, моет их в соляре и сует назад - это пипец какой ремонт...

безусловно, современное ВО вообще чушь, однако...
Но твое ВО всем ВО ВО, все уже в принципе свыклись уже с тем что неучи малограмотные.
Ванга из тебя ужасная, давление ГТ в норме, клапана работают так же в штатном режиме.

о, научи? купить масло за 10000 консистенции киселя?
Тогда 99% людей мозгами не думаю.

Это лучше, чем IT-шник с з/п 40 тысяч учит жить и работать весь форум.

речь не о знаниях идет сейчас. С точки зрения воспитания человека ВУЗ должен иметь некие традиции и самое главное - учить думать. Отечественные военные "вузы" наоборот привычку думать отбивают начисто.

Только при обгонах непойми что происходит... А так все пипец какое штатное. Ты же мерял во всех режимах давление? :)))

Добавить долгоиграющую промывку, покататься 1000 км. Потом поменять пару раз полусиньку дешевую через 2000 км. Потом залить нормальное масло. Я уж не говорю о том, что оценивать рабочую вязкость масла по его внешнему виду при комнатной температуре занятие для людей с мозгами консистенции киселя.

Да куда мне до ваших сказок. Получают все примерно как депутаты и работают столько же. А ездят на таком же гуано, как убогий ИТшник с 40 тыр зарплаты потому, что скромны от природы. Звучит совершенно правдоподобно :)))))

странный диалог с владельцем МКПП

Странное желание получить динамику МКПП от древней 4 ступенчатой АКПП?

Ты как женщина бальзаковского возраста, чем больше с ней разговариваешь, тем больше понимаешь что ничего в ее логике не понимаешь.
С какого потолка ты этот бред берешь не ясно, видимо много читаешь и любишь строить илюзорные картинки в голове?
от АКПП, как и от МКПП может требоваться только одно, безопасная бесперебойная работа во всех режимах.
Ты же уже десять образов со мной состряпал и присвоил мне 1000 ярлыков, вместо того, чтоб просто помолчать, потому как в вопросе данном не разбираешься и автомат DP0 не щупал.
ЧСВ у тебя запредельное, сочувствую твоим подчиненным, осознавать себя тупым априори тяжко

Ты реально такой тяжелый на голову? Если у тебя блок питания, на котором русским по белому написан максимальный ток выходной 2А, а ты на него 4 амперного потребителя вешаешь и начинаешь возмущаться, какие уроды такие блоки выпускают - то кто виноват?

ну да, ты же известный спец по коробкам :)

Подчиненные просто не пытаются умничать в тех областях, в которых не разбираются :)

нормальный БП будет выдавать 2А, хоть ты 1 кА подключи, хоть замкни вход с выходом, дерьмовый БП уйдет в защиту по КЗ, очень дерьмовый БП просто умрет.
Вот что применимо к тебя я обвел жирным, я не один уверен такого мнения.

т.е тупо молча тебя игнорируют, сам с собой беседы ведешь получается?
Назови хоть одну область куда ты еще не залез на форуме?
данные мне знания по жизни помогают разобраться в любых узлах и агрегатах с течением времени.

Любой студент первокурсник тебе скажет, что если нет повторяемости в алгоритме работы узла/агрегата при одинаковых условиях на входе, то устройство работает нестабильно или неработоспособно.

У любого устройства есть два режима, работоспособно и неработоспособно.

вот и автомат тебе разгон выдает "на 2А" - хоть ты тапку в пол провали :))) хочешь 3А - бери ручку :)

т.е. ты в своем мире живешь? или ты думаешь, что все как у вас в оборонке - набирают малограмотных клованов? :)

Ты еще и поиском не умеешь пользоваться. Научись и увидишь, что 9/10 форума без моих постов.

Да ты чо! А я тебе что про состояние твоей коробки ранее писал? Но ты же "давление мерял"! :))))

Даже и не знаю что в этой фразе бОльшая глупость. И как тебе Ярославский техникум радиоэлектроники и телекоммуникаций диплом только выдал...

Воспользуюсь твоей логикой, а то ты меня не понимаешь я вижу.
Почему автомат выдает 3А несколько раз подряд, а потом так же несколько раз подряд 2А, при максимальных (с твоих слов) 2А?

Я проработал на куче предприятий и нигде в ИТР не видел малограмотных клованов.
мне есть с чем сравнивать.
Я живу как раз в реальном мире, ты живешь в илюзорном, в котором я гопник работающей в говносовковом НИИ, к тому же нищебродогонщик.
Не только давление, механическая часть коробки в полном порядке.
не, не техникум, ПТУ (помоги тупому учиться).

Любое промежуточное состояние устройства/агрегата от его паспортных характеристик есть ни что иное как нештатная работа и трактоваться может по разному (потеря работоспособности, переходный процесс и тд)

Тупорылые твари даже не подозревают, какому риску подвергли людей ради выигрыша по времени в три минуты...

Древний, тупой, прожороливый атмосферник с древним, тупым, прожорливым автоматом... а для чего ты его покупал? У меня точно такой же, но я З_Н_А_Л что я покупаю. Т.е. купил его осознанно, ЗНАЯ, что он такой. А ты зачем?

Леонид, эту историю надо начинать читать хотя бы с прошлого года. Если коротко, то автор пошел за семечками, а купил авто ;)

Я прочитал последние три страницы, там достаточно, у меня не так много времени :)
Но диагноз товарища Са...ах, какого человека....

Чтобы передвигаться из точки а в точку б безопасно.
А теперь укажи мне в инструкции к этому автомобилю пункт, в котором написано что категорически запрещено обгонять в форсированных режимах АКПП и двигателя и использовать их только в гараже для дрифта и понтов перед местными птушницами?
У тебя я смотрю логика тоже в заднем проходе вмонтирована.

еще трех птушниц поимел в кустах по дороге...

Давай обсудим детали? Скажи, пожалуйста, автомобиль идущий на какой скорости ты пытаешься обогнать?

И с какой скоростью ты при этом едешь.

Кстати, чтобы передвигаться из точки А в точку Б безопасно сначала надо прочитать ПДД.

Да и желательно 11 пункт

3-4 идущие подряд фуры на двуполосной дороге с хорошим покрытием идущие на скоростях 50-70 км/ч.
логично что до момента обгона ты плетешься за ними с той же скоростью

да ты шо, а я то думал :crazy:

да ты умен, как никогда.
руководствуясь этими знаниями и тем, что АКПП на данном автомобиле работает через задницу на участке сложном некоторых дорог я передвигаюсь строго за фурами, сколько бы они не ехали.
Но с какого перепуга это нормально?
Иногда водители фур нервничают, неприятно видеть хвост видимо...

Да-да, именно на него я и намекал. Просто не факт, что он умеет считать больше, чем до 5-ти... а тут 11...

Логично, что я спрашивал о максимальной скорости во время обгона.

dondigidon_85,А ты не пробовал по одной обгонять и самое главное водители фур никогда не нервничают, а если хотят чтобы их обогнали, то показывают правый поворот, но только т огда когда это делать можно без риска для жизни ;)

Вообще фуры ходят 80 и выше. Особенно группами по 4 штуки. Интересно, где это ползают по 4 фуры со скоростью 50 и, главное, зачем они там ползают. Может быть это в населенном пункте? :)

Про второе он вообще не слышал, а насчет первого... один слишком маленькое число :) Вот 5 фур - идеальное. Для Буратины :)

до 1 умею только

Азбуку у папакарлы спи...л? :)

бывает такое, за что моргаю им спасибо
Обгоняю сразу все если есть между ними зазор (на всякий) и если расстояние позволяет.

Это за пределами МКАД и культурной столицы.

да и спалил на костре, чтоб согреться

Ну, я много ездил за этими самыми пределами. Не встречал такого.

можно всю жизнь прожить и не увидеть говна под ногами, все зависит от точки зрения.

MeanTraitor,Поскольку автор ездит меньше года, то могу предположить, что это Староминская, с Азова в Крым, там на Камазах с прицепами зерно возят.