Felix20,Написал именно про неё, в крышке отверстие а под ним желтая кнопка, я на неё нажимал сняв декоративную накладку, но результата никагого , рычаг именно подклинило чисто мехвнически. Я снимал набалдажик раз 10, но всегда на заглушенном авто, а в этот раз на заведенном и при снятии видимо что-то произошло со штырем, который нажимается кнопкой. Короче буду смотреть, мне такая фигня не нравится, когда авто заводится, но уехать никуда не можешь.

Я подумал что на самой бобышке кнопку нажимал ,окэ

Felix20,Меня на самом деле сейчас больше заинтересовало, как включить режим D принудительно не используя рычаг переключения , чтобы можно было самому. доехать. Часто бывают такие ситуации, что на дороге даже мобильный не работает и получается авто работает , эвакуатор не вызвать, даже если на буксир, то нельзя - авто то в режиме P.

mikem65, есть такая штука - механический замок-блокиратор рычага селектора АКПП. Для большинства авто считается зря потраченными деньгами и временем. Угонщики скидывают трос и переводят селектор из-под капота. Скорей всего такое возможно и на Флю.

Nemo,Вот именно это меня и интересует, после выходных поищу, что там переключается под капотом. Единственное, что пока непонятно, как на это отреагирует электроника авто ?

mikem65, почти никак. Рычаг переключения - на самой коробке. Многофункциональный переключатель рядом. В основании селектора (тот, который в салоне) только блокиратор паркинга. Единственно что, не помню, есть ли у вас на селекторе кнопка. Если есть, то что она блокирует? И, если она все же есть, то попробуй посмотреть (по схемам) на что она завязана.

Iva, так и должно быть, это включается муфта.

mikem65, в набалдашнике есть штырь который входит в отверстие в рычаге, может просто не попал правильно когда первый раз собрал?

gruzdev_f,Это исключаю, поскольку снимал, ставил раз пять, даже пробовал со снятым набалдажником при нажатии кнопки разблокировки в тоннеле рычаг был заблокирован Потом когда все заработало, специально пробовал со снятым рычагом, при нажатии на кнопку в тоннеле рычаг без проблем переключался в любое положение , на 100 % не уверен, но в понедельник специально перепроверю.

Вот, блин, экспериментатор. Но одно радует - есть шанс, что в сервис поедешь, включив "драйв" под капотом :D .

Nemo, Встать на дороге местного значения где даже связь не работает чего-то не хочется, лучше уж на работе перепроверить.