Кто был на ТО - 4 тоесть на 60 тыс???

у меня 1.6 на механике, экспрешн приборка стрелки
вопрос - если я тупо вместо своей воткну с электронным спидометром то она будет работать?

Drtm, тупо, нет, а поплясав с бубнами, может и будет.
Стесняюсь спросить, А на фига? Меня, честно, "блюдце" не прельщает.

Ему цвета не хватает, где-то видел картинку, где были цветные подсветки, смотрелось лучше, чем лунный цвет

Teodor, Это уже на ресталинговой версии цветной дисплей идет

какие напевы она за это желает услышать?)
Надоела старая, электронная вроде прикольная

---------- Сообщение добавлено в 17:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:29 ----------

а поподробнее с этого момента можно? Где и цветное? А цветное электронное есть?))

Clip от диллера она захочет услышать, я так думаю

На машинах которые с апреля будут - рестайлинговвх была показана цветная приборная панель. В продаже врядли такую найти

Прикольнее, вроде, но со стороны. Привыкнуть нужно. Сейчас, я цифры по положению стрелки отсекаю, как на часах. Ехал, тут на машине с цифровым спидометром, поймал себя на мысли, что, определение скорости занимает больше времени, ну и т.д.

Ну активация у дилера это фигня))
ну спасибо что просветили - значит подожду новую панель и возьму ее с разбора.

привык через 2 минуты после выезда с салона, сейчас стрелочный кажется каким-то устаревшим. Прикольно проверять его по GPS, брешит...

Обнадежил, поскольку, присмотрел следующую с цифровиком.

Прикольно, что на климате при температуре -3 цифры уже подтормаживают, а на приборке нет. Буду дальше следить.

Всем привет! Нужен совет, частенько машина ночует на улице и к утру лобовое стекло покрывается льдом что приходится подолгу греть теряя время и бензин, так вот в продаже продается авто фен. типа http://xenonex.ru/product_115.html Я один такой за 650 руб.покрутил по вертел, попробовал в магазине дует слабо как парное молоко, ну короче мне не понравился. У кого есть и какой посоветуете взять?!

Самый бюджетный вариант это 220 вольт и бытовой электронагреватель.
Настоящая автономка очень дорого.
А от того нагревателя, что вы пробовали в магазине больше вреда чем пользы.:pardon:

и я о том же)) считаю деньги на ветер, не покупайте эту хрнь малоэффективную!

Grishanov, http://www.club-renault.ru/forum/Sis...ya-t36512.html

http://www.youtube.com/watch?v=ctB2n...yer_detailpage

Да все это понятно. Просто хочу понять,глючит датчик,или нет. Я довольно часто заправляюсь на 500-600 рэ и иногда первое деление тухнет после 50-60км,а иногда на 120 хватает. При этом на горящей лампочке проезжаю всегда одинаково +- пару км.

---------- Сообщение добавлено в 20:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:48 ----------

Не надо ниче никуда заливать!!! Тем более 2 раза меняешь в год. Я тоже так делаю. Ты же тип масла не меняешь!! Абсолютно не нужная процедура! Само масло - лучшая промывка!

---------- Сообщение добавлено в 20:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:52 ----------

Дольше в 2 раза,чем сколько?? Ты 20 лет собрался ездить на ней??

---------- Сообщение добавлено в 20:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:54 ----------

Да ну,фу. На купе еще куда ни шло,а на седане совсем не в тему. К другим маркам тоже относится. Мое мнение.

---------- Сообщение добавлено в 21:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:58 ----------

Мне тоже так кажется,потому что не видно цельной картинки с остальными цифрами. Это все равно,что настенные часы,где только 4 цифры. 12,3,6,9. Вроде понятно,но не удобно. :nea:

---------- Сообщение добавлено в 21:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:01 ----------

Хочешь без машины остаться?? Машина выгорает за 3 минуты!! Плохая идея с обогревателем.

---------- Сообщение добавлено в 21:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:07 ----------

Ага. Еще лучше посоветовал. Один кулибин уже дообогревался строительным феном. :D:D

я сам автоэлектрик)) все прекрасно понимаю.:drinks:

Grishanov, по своему опыту скажу,что если перед тем как оставить машину на ночь побрызгать незамерзайкой на лоб,утром ни каких проблем

Хороший совет!!!:good:

подойдёт для тех у кого хронически замерзает заднее стекло или углы лобовухи.
конкретно в нашем авто применить некуда, и так не обмерзает.
можно направить в нужное место и там не будет мёрзнуть.
не смотря на то что греет вроде не сильно, через пару минут стекло нагревается и становится тёплое.
на старой машине обогрев заднего не работал, грел таким вентилятором)))

может стекло лопнуть
краске на капоте капец придет очень быстро от таких перепадов

---------- Сообщение добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:59 ----------

что в электронном не удобного то?
написано например 70 - что там не удобного и не понятного?
не понимаю я вас...
наоборот - сначала надо найти стрелку, потом посмотреть куда эта стрелка показывает и потом еще определить среди множества делений с какой конкретно скоростью едешь 90 или 95
а тут он сразу пишет 132 - все просто и ясно, наоборот мне кажется очень удобно....

У знакомого на Москвиче на задней полке стоял обычный вентилятор. Обзор через заднее стекло БЫЛ!
Помогает, но не всегда. И очень зависит от типа незамерзайки.
П/э пленка на лобовуху существенно эффективней, но гораздо гемморойней при постановке машинки на ночную парковку...

Victor себе такую приблуду поставил. Будем посмотреть...

так а че смотреть - там законы физики за 5-ый класс
это же очевидно что она потрескается над форсунками)))))
но на Колеосах наверно форсунки снизу под капотом?
тогда конечно оно лучше - но стекло в минус 30 может лопнуть
сколько стекло на Колеосе поменять стоит? рублей 40?
за такие деньги может купить бензина три цистерны и прогревать им машины всю оставшеюся жизнь естественным путем))))

---------- Сообщение добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:12 ----------

блин, вот отвлекся и забыл че хотел спросить....:sad:

Снизу. А на Меганах разве не так же?

также. и постоянно замерзают.
ну вдруг на колеосе как то иначе сделано....

Это, по-моему, фишка Рено (типа дополнительная безопасность сбитого и пойманного на капот пешехода). А чего ты от Колеоса иного хотел? Кузов-то французской разработки.

ну и что что французской
хоть и французской, но жыпистой
на капоте они удобнее и практичнее, чем под оным
но до них это видать не допинало....

Drtm, я же причину в своем предыдущем посте указал...
Что ж, добавлю. Что бы тело пешехода о форсунки на капоте не поцарапалось их под капот спрятали. Отсюда же растут ноги вашей конструкции дворников, спрятанных под капот. Остюда же и дебильно-эксклюзивные замки щеток стеклоочистителя...

Nemo, Чем крепление кручок,опаснее бай онет?

Посмотри в профиль. Какой ниже?

почему на многих других авто они на капоте?
эталон всего - и безопасности, и практичности ГОЛЬФ - форсунки на капоте

на безопасность можно списать многое....)))

Nemo, Не в этом причина,по твоему аутентик опаснее комфорта и экспрессивна и тд?
Скорее это все отличительные особенности комплектаций.на том же Коле или Ниссане так ж специфичное крепление поводков

Опаснее. Но и его безопасность в целом ниже.
Какой крепеж на Колеосе, не поверишь, но знаю. Кстати, тоже очень низкий. Но тип крепежа - это, скорее, следствие его ипоно-мамских корней.

Практичности - безусловно. Но безопасности - сомневаюсь.
У Рено последние лет 10 все легковые машины на краш-тестах зарабатывают по 5 звезд. Что является предметом заслуженной гордости Рено.
В общем и целом по результатам краш-тестов Рено хоть чуть-чуть, но переигрывает практически всех конкурентов.

Я так и делаю. А вот на мойке был. Один показал мне баллончик с жидкостью АНТИ ЛЕД. Говорит брызгает на все,где не хочет чтоб примерзало и намерзало. Говорит,что оно работает. Кто что думает??

---------- Сообщение добавлено в 00:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:38 ----------

Еще совет,чтобы этого было меньше.
Не оставляйте мокрые тряпки в машине.
Не садитесь в машину после душа/пробежки.
Выбрасывайте/выливайте снег/воду с ковриков.

За ночь влага испаряется и садится на стекла изнутри.

---------- Сообщение добавлено в 00:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:41 ----------

Стекло может. Я бы до 60 конечно не грел жидкость. 20 достаточно и то,сперва завести двигатель и чтоб подул воздухом на стекло. Воздух уже через 2-3 минуты будет теплее,чем за бортом.
А капот-то как почувствует??

Я купил такую жижу, если тонкий лёд на лобовухе то очень быстро справляется- "плавит", а если такой в пупырях да со снегом, то беспонт..это уже не брызгать а поливать надо...кстати очень вонючая и подозреваю - токсичная вещь..

А я хочу попробовать на зеркальную (от солнца) шторку приклеить черную глянцевую пленку и ставить,как летом. Единственный минус - в тени не сработает.

---------- Сообщение добавлено в 00:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:49 ----------

О,тогда не надо. Я к запахам очень критичен.

---------- Сообщение добавлено в 00:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:51 ----------

А у тебя наверно утеплитель капота стоит и трубки под ним остались??

---------- Сообщение добавлено в 00:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:53 ----------

Почему так решил?? Под капотом за то не замерзают так быстро,как на капоте!!

---------- Сообщение добавлено в 00:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:54 ----------

А чем они эксклюзивны?? Обычные крючки. На ВАЗах такие же.