Sanya_161, возможно тебе установщики отрезали родной штекер и припаяли обычный без питания по кабелю. Вот усилитель который находится в антенне и не работает.

И как его теперь искать, или отдельно как то прокидывать

Cтала плохо ловить радио штатная голова, которая 4*15, долго не мог понять почему. В конце концов была выловлена причина - ЗУ в прикуриватель для USB (под телефон и т.п.). Помехи были только под нагрузкой данного ЗУ Jet.A UC-S9. Хорошо в машине была еще парочка ЗУ для тестов.
В общем "ларчик" просто открывался.

На наших машинах турки при сборке экономят. Должно быть две антенны с усилителями и электронным коммутатором, а ставят только одну и без коммутатора.

Альбион, Да , при чем одна на передачу, а другая на приём.:) Интересно откуда такие нелепые сведения ?

А в чем их нелепость?

Альбион, именно в двух антеннах и главное коммутаторе, который бы их переключал. Две антенны могут ставится на разные устройства например прием радио и GPS , а вот чтобы устанавливать две антенны на один источник, при чем этот источник вещает в одном диапазоне по-моему это бред. Когда найдёте подтверждение своих слов , киньте ссылку, может я отстал от приема РДВ.

Схема во вложении.
1208 - антенна с усилителем на крыше.
1777 - антенна задней двери.
886 - ее услитель.
1907 - антенный коммутационный блок.

886 и 1907 в моем Мегане отсутствуют. Проверил снятием обшивок.

Альбион, у Вас магнитола то какая, имеет 2 раздельных антенных входа? И если вход только один, зачем кто то будет лепить вторую антенну и коммутационный блок. Антенна с усилителем на крыше, и сразу в магнитолу, всё логично.

Не случайно же изначально 2 антенны ставили?