Перезахлопываю до тех пор пока не будут закрыты обе двери.
Переключение положение в этих местах может стать решением проблемы? Что это за приблуды вообще такие?

Где стрелка потолще (снизу) - блокиратор двери. В нормальном положении двери запираются и отпираются ЦЗ, во втором положении дверь блокируется снаружи. В какую сторону что - не помню. Кстати, проверь, что бы эти переключатели стояли в крайнем положении, позволяющем работать ЦЗ.

Митюха, для мелких есть блокирующий переключатель (тот, который стоит поперек на водительском пульте управления стеклами), который блокирует задние стеклоподъемники и заодно внутренние ручки задних дверей.

Just-ice, пощелкай и этим переключателем, у меня на М-2 при полунажатом как-то ругался бортовой комп.

Если не это и приходится перезахлопывать, то боюсь, что проблема с каким-то из дверных концевиков. А это герконы, стоящие в недрах замка. Добраться туда пытались, но вроде как никто до конца не осилил. Правда еще возможно, что где-то в двери плохой контакт.
Когда сидишь в машине бортовик на открытые двери не ругается?

Нет, ни при наезде на кочки, ни на парковке.

подскажите! хочу поставить сигналку самую простую но с автозапуском, что посоветуете, на дизель? функции "свободные руки" нет!

Эти приблуды вот для этого:

Just-ice, как-то у меня перестала время о времени ОТКРЫВАТЬСЯ дверь снаружи.
Только изнутри.
Поехал в сервис. Думал, что-то накрылось.
Дверь пассажира.
В торце двери есть щель. Но, как-то не так, как у тебя. Детали уже не помню.
В этой щели видно какой-то штырек. Его помазали (побрызгали туда).
Продули и все заработало.
Грязь попала.
И проверяли его подвижность на открытой двери. Нажимали кнопку на карте.
Похоже, по рассказу, что и у тебя что=-то где-то заедает.
А, может и не штырек, а похожее на то, что на рисунке снизу? Не помню.
Попробуй сделать так, как я сказал.
Кашу маслом не испортишь, а затраты - мизерные. Снимать замок не надо.

Subzero
Спасибо за фото.
Что приводит в действие винт №3 при закрытии дверей со штатной сигналки? Там моторчик внутри? Уже и смазывал WD-40 и вручную пытался его разработать, но по прежнему открывает/закрывает через раз.

Just-ice, "закрытие" двери в чем выражается?
Она просто захлопнулась, зафиксировалась в закрытом положении?
Или, при этом, должна отключиться наружная ручка двери?
В чем особенность того, что дверь не закрывается?

Двери водительской стороны по прежнему можно открыть при постановке на штатную сигналку, либо наоборот не открываются при снятии с оной. Приходится баловаться с ключ-картой и щелкать поочерёдно кнопки открытия/закрытия.