Ну, если судить по раскрепощенной речи, то изрядно...

С Днем Рождения!

Спосибо! Ну я спать! :D

dondigidon_85, видел, как у тебя под боком турбо-флю сделали?
https://www.drive2.ru/l/497922362927219241/

Он вроде в Воронеже теперь, под бомбежками ;)

Извиняюсь, вчера был сильно пьян.

я туда по делам ездил до НГ.
толку это читать если все измерения сводяться к этой фразе, ни цифр толком, ничего+механика H4M как я понял?
Турбануть любое ведро проблем нет, нужны только деньги, желание и время. До 0,5 бар и в K4M относительно неплохо можно дунуть без переделок.
У меня коробка при смерти (гидроблок), сейчас почти не езжу динамично, 2000-2500 предел

Не правильно, К4М.
на H4M есть "штатная" турбина. Турбовые были "Джуки" - очень хорошая бешенная табуретка, 190л.с.. Кое где продается как Инфинити.
Меньше чем на 4000 машин, смешной рост за 2017г.
А рост Х-Рея, Ларгуса, Весты тебе не заметно? Все остальное по рынку за прошлый год, в основном, подрасло.
Продажи кроссовков почти догнали В класс (если выкинуть Ниву и Дастер), наверно, в большинстве случаев из-за отсутствия нормального предложения в С классе.

А нельзя подкопить, продать свое ведро атмосферное, и взять в кредитик новенькое турбо типа октавии, 1,4т?в

почему не правильно? у него рестайл, на рестайле K4M отродясь не было
http://www.motorhunter.ru/dvigatel/r...4m_hr16de.html
ты с чем-то путаешь
4,5-0,35=4,15 млн подкопить осталось, всего

С чего это вдруг? У меня рестайл и К4М. Там тоже речь шла о К4М.