а по подвеске что может быть? )) совет о перемены колес местами очень полезен, как только сам не догадался. хотя был уверен в балансировке

Djin,Все, что угодно, начиная от подшипника ступицы и заканчивая люфтом рулевой тяги. Проще сначала поменять резину , а потом уже дальше копать.

Кривой баллон при балансировке не проявляет себя?
Не понятно, как это может быть, если при вращении на стенде дисбаланса нет.
Djin, не по твоей проблеме. Я это понимаю. Но скажу.
Тянуло у меня влево. Не особо, но было. Проверили схождение, немного подрегулировали.
Так же осталось. Потом, случайно я заметил, что на левом износ резины был немного больше, мм 2-3. Точно не измерял. Поставил примерно с тем же износом, все нормализовалось.
Но у тебя - биения. Тут, как-то непонятно мне.

Балансируется вывешенное колесо. А в реальных условиях оно катится по дороге. Перекошенная резина или кривой диск искривляют беговые дорожки и машину слегка дергает вправо-влево. Восьмерка не яйцо - балансируется хорошо.

Nemo, возможно.
У меня было такое, что и не подумал бы никогда.
Тоже хотел для пробы поменять. Только руки никак не доходили.
Потом заметил. Случайно. Измерять тоже в голову не приходило.

нет, в ночное время, когда печка как никогда нужна )) перепробовал разные комбинации, в момент когда печку глючит не помогает ни одна из них. К слову, на этих выходных ехал из Нижнего Новгорода домой в Питер, ситуация повторялась несколько раз. К этому еще добавилось неправильное отображение уровня бензина в баке плюс перестала гаснуть подсветка панелей при выключенном двигателе и включении сигналки. Думаю что-то с мозгами, скоро ТО, на нем и спрошу что да как..

ещё бывает грыжа с внутренней стороны и её не видно

Удомлянец, а случайно, зарядники в прикуриватель подключены не были?

кто может подсказать как и где нужно нажать чтобы можно было с открытым багажником ездить и машина не орала. нигде в мануале не нашел.

KDKD, замок багажника отверткой зещелкни