Я че то глупое спросил что ли?

:crazy:

Ну насчёт заводки со сцепой я так понимаю это корейская штучка...хрен забудешь..чтоб завести..а насчёт прогрева как то делают..мне сказали если надо к силе подключать возможность автозапуска..( счас я не заказывал) нет необходимости...чай не за полярным кругом живём..

А на механике нужно сцепу выжимать чтобы завестись?
Моей почему то не нужно, хотя предыдущий хозяин говорил что обязательно нужно выключать.

Автозапуск не только для прогрева используется...:lol::dash1:

прям интрига)

Ну тебе то всё-равно уже не на чем применять...

ну ты раскрой секрет - блесни эрудицией)

Пока сцепу не нажмешь, стартер молчит...даже на МКПП...более чем странно конешно, и не важно вотнута передача или нет..видимо концевик на педали сцепления...может ,чтоб на передаче не дернуться если что!?!?
А насчет прогрева или нет..я не использую эту примочку... Излишне коммутировать и наворачивать не хочу...морозов диких нет, подготовить тёплое авто для поездки!?! Ну и без этого проживем...сидушка греет отменно..прогревается машина оч быстро ..пока снег смахнул, мона и ехать...

у меня на вариаторе такая же ситуация, но с педалью тормоза. Когда машину завожу с автозапуска на пару секунд загораются стопари, а потом начинает крутить стартер. Если коробка стоит в режиме отличном от P, то не смотря на нажатую педаль тормоза стартер не крутит.