Михаил,, предположительно в БЗК.

огромное спасибо дружище но я не знаю где БЗК находиться если не сложно подскажите пожалскеа

---------- Сообщение добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:04 ----------

это случаем не под капотом?

---------- Сообщение добавлено в 15:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:05 ----------

написали посмотреть предохранитель отвечающий за ходовые огни о габаритные в БЗК но, я не знаю где это находиться подскажите пожалуйста :sorry:

Под капотом, перед левой стойкой коробочка чёрная с двумя красными защёлками.
Преды снизу блок на проводах вверх достань.
Вроде по 7,5 А стоят.

MoTToR, большое спасибо уважаемый партнёр клуба ещё пожалста если не затруднит может где то есть картиночка или фото на эту тему или номер этого предохранителя, заранее очень признателен

Михаил,,
1 и 2 по 10 А. Вроде габариты
24 и 25 по 20 А. Это - ДХО
Номера предохранителей выштампованы рядом с посадочным местом.
Подходишь спереди. Открываешь капот.
Видишь АКБ. Правее - коробка, закрытая крышкой. В ней - БЗК.
Вытащить его надо и перевернуть. разъемы и предохранители - снизу.
А лучше - отключи АКБ и прозвони все предохранители, которые в БЗК.
Может схема не совсем подходит.

Уважаемый [b]Vld[/ОГРОМНОЕ человеческое спасибо !!! Всё доступно и понятно.

---------- Сообщение добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:04 ----------

я добирался до этой коробочки но, перевернуть не догадаля:thank_you2:

---------- Сообщение добавлено в 16:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:06 ----------

буквально три дня назад я дал другу свой любимый МЕГАНЧИК , он ехал на первой передаче и вдруг как будто зацепился за проволоку, сильный металлический щелчок и глохнет двигатель (это происходило ночью) . Он звонит мне и мы притаскиваем машинку домой а утром в автосервис а там говорят -Всё мужик ты попал порвался ремень генератора и попал под грм а это загнутые клапана и всё отсюда выходящее. У меня шок!!!! Ведь на вскид как минимум 50 000т.р как потом выяснилось ещё и стартер сгорел как мне сказал друг он ничего не трогал после того как заглох движок но из под капота шёл дым и запахло проводкой. Так вот вопрос в том почему сгорел стартер? с остальным разобрались а стартер для меня загадка да и габариты передние вместе с ДХО теперь не светят. Если есть вырианты подскажите плиз почему сгорел стартер(восстановлению не подлежит ), пришлось б\у покупать так как у родного всё внутри выгорело.

Михаил,,Стартер сгорает только в одном случае при подаче 12В на втягивающее ! Вывод делай сам.

mikem65, огромное спасибо. у меня есть подозрение что мой друг что то не договорил мне или я ошибаюсь. ещё при трогании если не очень медленно и аккуратно опустить сцепление то происходит как будто бы тряска двигателя с левой стороны в чём причина? у меня есть мнение что это подушка двигателя или есть ещё что то?(осмотрел днище, туннель глушителя там вроде бы всё норм,и с защитой двигателя тоже вродь всё норм , в сервис ещё не ездил потому как и так уж сильно потратился с всей этой кутерьмой, может сам смогу починить посоветуйте пожалста ,заранее благодарен.

А разве у Мегана3 движок не Н4М? Ведь у этого мотора в ГРМ - цепь. И порвавшийся ремень генератора никак не может повлиять на распредвалы.

ну видно не судьба жить по правилам, съездил, быстренько всё сделали =)