mikem65, вот и я о том же ОК, читану на досуге, спс за инфу

wanted797,Могу только очень кратко. Кнопка у ручника это только режим включение. Управление, активация и запоминание на руле или в любом другом удобном месте (сами пользователи ставят, у меня стоит в месте где заглушки от esp и парктроника).

Ммм да, малой кровью не выйдет)

wanted797, да не особо эта функция нужна, если только по свободной трассе пилить, а ограничитель скорости тож не айс, нужно будет где нибудь газануть, в не штатной ситуации например, то ограничитель не даст выше заданной скорости прыгнуть.

Эт понятно что для как тут выражаются для дальняка)) я имел ввиду дальние дистанции по созвучию ну никак не по значению слова

продавливаешь педаль в пол и чудо: на движке 5500 оборотов и машина ускоряется

Уже сто раз обсуждалось. Ограничитель не дает превысить если вы будете нажимать на педаль плавно, зачастую при городской езде. Если нужно газануть, все нормально ускорится. Как только скорость упадет ниже ограниченной, ограничитель снова включится сам.

Roman12310, с дуру можно и пипетку сломать

---------- Сообщение добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:50 ----------

MrStalker, да разобрались то уже

Roman12310,спасибо, попробую как нибудь, но все равно не особо я всей этой автоматике доверяю.

Все, сделал! Теперь 4 кнопки джойстика магнитолы отвечают за круиз! Кнопку поставил в штатное место, подобрав из магазина радиодеталей. По прежнему считаю самой удачной идеей! Все под рукой и ничему не мешает. Спасибо ArtemSch за информацию!