Мне показалось, что он пытается скинуть ТО когда "первичное" сообщение горит. Естественно оно потом пропадает и высвечивается одометр.
После того как одометр высветился, нужно найти сообщение о ТО и его скидывать. Я понял он этого как раз и не делает.

быстрее всего так ))) Да, Maksir777??? )))

Всё получилось Только не понял как по моему когда загорелся одометр ткул кнопку второй раз А когда посто держишь ни чего не происходит

Лучше конечно не хвататься за лампы,но если уж так получилось,протрите лампу после монтажа спиртом и все,жир сотрется и будет как новая.

Хороший совет.
Но нереализуемый...

Nemo, почему нет?

Andrey D, после монтажа - это уже в фаре. Нормальная фара неразборная. Сам прикинь - как?

Nemo, мне кажется, что речь про сами лампы шла, которые меняются и ,соответственно, вытаскиваются и протираются )

. Напялить можно хоть что, но я всегда был стороннник штатных размеров. Езжу на 205/65-15. Малость не красиво со стороны, зато мягко, комфортно. Что мне и нужно.[/QUOTE]

Точно так :ok:

Протираются спиртом, протираются насухо (сушатся) и вставляются. Но в процессе, а не после монтажа.