mikem65, вот, в чем дело-то, юноша.
Я имею опыт замены стекла и переустановки ДД.
Потому и говорю о том, что знаю.
А ты придумываешь.

---------- Сообщение добавлено в 19:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:04 ----------

Гель, который клеем обозвали, служит для того, чтобы между стеклом и линзой (или как ее?) датчика была однородная среда, отсутствовали воздушные пузырьки. Реакция-то, как я думаю. на преломление света через капли дождя.

Vld,
Я уже далеко не юноша ;)
ДавайТЕ договоримся, я не обращаю внимания на Ваши посты , а Вы на мои и каждый останется при своём мнении !
P.S. http://www.fluence-club.ru/forum/sho...&postcount=190

Во втором положении подрулевого переключателя датчик дождя уже включен. Если плеснуть водой на лобовое стекло при этом положении рычажка,дворники должны смахнуть воду со стекла.
Колечко при этом будет регулировать чувствительность датчика дождя.

второй,
Видимо говорим о разных точках отсчета.
0 положение - выключено
1 положение- авто
2 положение- непрерывный

Может и далеко. Но - от меня.
Не собираюсь.
У потерпевшего элементарная проблема.
- датчик сломали. Это невозможно сделать, т.к. он приклеен этим гелем не "на смерть", а держится пружинной защелкой.
- стекло не предусмотрено для установки ДД. Нет просвета для окошка ДД. Что-то клеили. Что? Обойму, в которую он устанавливается или сам датчик? Если ДД, то и говорить не о чем.
Че мудрить? Зачем?
И не решить ему проблему.
kurt, ты можешь русским языком пояснить, что за стекло стоит? Похоже на то, которое я показал?

Я про это :
1) рычаг в крайнем верхнем положении-дворники выключены.
2) рычаг опускаем на одно положение вниз-дворники включены и датчик дождя работает.
3) рычаг опускаем ещё на одно положение и дворники работают непрерывно.
В пунктах 2) и 3) датчик дождя УЖЕ включен!

второй,
В этих положениях датчик дождя отключен ибо даже по логике, когда дворники работают в непрерывном режиме, он уже не нужен.
Vld,
Я свой выбор сделал, с самым Умным на форуме никогда не спорю ;). В дальнейшем посты просто игнорю.

Значит у меня эксклюзивный автомобиль.Ибо,безо всякой логики у меня дворники работают так,как я описывал выше.
И когда я останавливаюсь на светофоре,дворники могут прекратить работать,при движении опять начнут работать.
Зависит от интенсивности дождя и скорости движения автомобиля.
То,что датчик дождя включен,на хетчбеке можно узнать даже просто при включении задней передачи.

Не понял, в режиме непрерывной работы дворники останавливаются при остановке авто ?
И какое отношение имеет задняя передача ?

---------- Сообщение добавлено в 20:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:34 ----------

P.S. Завтра обязательно посмотрю, как это дворники останавливаются в режиме непрерывной работы. Может я действительно чего-то не понимаю.

Если включен датчик дождя,то при включении задней передачи срабатывает дворник на пятой двери.
Если не включен датчик дождя,то дворник на задней двери при включении задней передачи не сработает.
как это дворники останавливаются в режиме непрерывной работы-про это не в курсе:crazy:
Вообще датчик дождя иногда живёт своей непонятной жизнью.
Он может после стоянки автомобиля не реагировать ни на что,ни на воду,вылитую на лобовое в районе зеркала,ни на закрывание точки датчика рукой.
Он может при работающих дворниках при попадании воды от встречки замахать дворниками со всей дури,а может продолжать работать так,как и работал,медленно и печально.
Иногда,когда идёт дождь и начинаешь движение после стоянки,дворники,находясь в "автомате",не заработают до тех пор,пока их не выключишь,а потом обратно включишь