Хороший результат.
Ориентироваться на уровень поглощения заявленный производителем шумоизолирующих материалов нельзя, там идеальный вариант. К сожалению в автомобиле, даже если все поверхности кузова закатать в несколько слоев шумо-вибро изоляцией, величин снижения уровня шума в несколько десятков дБ получить не удастся. Акустически завязаны останутся стекла, органы управления и.т.п. Реальное влияние гаражная шумоизоляция оказывает на некоторые участки спектр шума. Труднее всего и даже невыполнимо избавится от низкочастотной составляющей только пассивными методами. Значительное снижение возможно только применением активных систем. Честно говоря я не в курсе применяются ли они в автомобилестроении.

StanislavV, у тебя дом, дача, квартира и не одна и вся семья ездит на авто с личным водителем? если нет. то данные о таком поглащении шумов и вибраций даже не стоит задумывать=)
данные заявленые производителем действительны в тех условиях в которых проводили за меры. разные материалы в разных условиях работают по разному. пока зимой авто не прогреется, и штатная шумовиброизоляция работает несамым лучшим образом. я лично не пожалел ни разу что разобрал салон авто так как вычерпал воды с ведро и сушил штатную шумку 2ое суток это в сухом помещении и на теплых полах=)

Причем тут личный водитель. Я говорю о том что при дополнительной шумоизоляции не может идти речь о десятках дБ понижения шума в салоне автомобиля. И что -3 дБ понижения от начальной величины шума - это хороший результат.

Прокатился я тут на цитроне C4 Grand picasso, это просто обалденно, там практически абсолютная тишина, движок раскручиваешь до предела, а в салоне лишь слегка слышно. При этом на улице двигатель орет как и у нас. В общем пока что это самая тихая машина в которой я ездил.

E.U.Dubrovin, у меня икс треил полностью зашумлен:wink3: так там ничего не слышно... только как пакеты в багажнике шелестят.

Str@sh, в том то и дело что цитрон с завода такой тихий.

E.U.Dubrovin, да это я понимаю.... например в таёте можно сразу заказать набор штатной дополнительной шумоизоляции)и её вам сразу становят)

У любой марки ОД может сразу всё зашумить примерно за 50тыр)))

только на таёте полностью машину зашумили за 650$

А у цитрона никакой дополнительной шумоизоляции не делалось, не заказывалось и т.д. И все это по цене 978 т.р. с учетом скидки с круиз-контролем, датч свет-дождь, климат с лживыми 4 зонами.

Это ваши белорусские халявные цены) Зайчики "теперь и в рулонах" интересовался шумоизоляцией конкретно у ОД Форд и Шевроле, ценник на комплекс работ был озвучен именно таким 50тыр.

Felix20, внутренняя виброшумоизоляция 10-18 рублей+ внешняя (днище+арки) виброшумоизоляция динитролом 5-10 рублей материалы, в этот промежуток уложится весь легковой транспорт. + работы 4 дня если не первый раз делаешь, а так неделя и сухой теплый гараж

Light, Я про ценник ОД то что мне озвучивали, Форд-Шевроле ещё год назад.. Покупая в Рено хотел сделать динитролом арки днище, но у них не было условий для проведения работ, на тот момент.

Когда ещё покупал машину, интересовался у ОД, можно ли сделать доп. шумку. Ответ был - шумите, если хотите, но не у нас, мы этим не занимаемся.

Так именно и был такой ответ, мы не занимаемся но если займёмся то на все ваши деньги)))

Кто-то при выполнении шумоизоляции использовал на крышу и задние арки вторым слоем Бипласт 10?

Felix20, динитролом ОД может еще неплохо это делает, а вот внутри шумят они не то что как повезет а как душа лягет, я на полу наблюдал просто нарезные куски вибры, которые просто там лежали =) ОД иногда радует очень интересно=)


ren1959, я использовал бипласт 5 на крыше, там где сомневался что обшивка потолка встанет без нареканий. на крышу я что то в виде Изотона/Акцента клеил бы.
Арки закатывал Бомб+Акцент+Сплен и штатную сверху.

Люди добрые подскажите - стоит ли в двери виброфильтр(типа STP 2-3мм) полностью клеить или кусочками на внутренней площади наклеить? Ещё подскажите передние крылья чем лучше зашумить и что на подкрылки наклеить?

Достаточно 70% заклеить,но я заклеил сколько дотянуться смог. Типа кашу маслом не испортить.:ok:

Oleg_St_Oskol, сейчас если бы шумел двери. то клеил бы спт аиро. внешнее железо возможно проклеить полосками.
Я динитролом заливал арки и днище. на подкрылки бомб с голдом налепил - остатки с шумки салона. а так хватало бы чисто бомбом то залепил бы им

Посоветуйте какой материал эффективнее использовать в качестве шумоизолятора на крышу и задние арки-1.Сплен 2.Бипласт3.Вспененная резина Ультимат софт?

ren1959, бипласт/битопласт не вижу смысла клеить на арки, но на арки и крышу попробовал бы Ультимат, сплен как изолятор работает, а не как поглатитель, и наклеил бы его на арки третьим слоем.

Light, Я тоже так думаю в плане арок.Но на форуме Шумофф на крышу клеют Герметон 15 а на арки 30.Да видно все используют Сплен!

ren1959, большой разницы нету в материалах мне дешевле и быстрее приобрести продукцию СТП кому то Шумофф, а ультима мне прикинул во сколько выходит и сразу перестал прикидывать дальнейшее.
в 3х дверном варианте шуметь арки куча места, а вот в 4х дверях и 5. не видел обьема.
у меня за обшивкой где должны находится задние двери обьема свободного 20-25 литров. после шумки осталось.
Сплен не самый лучший вариант, он пришел из строительства и клеевая основа у него мне обсалютна не нравится. я его клеил только где запаска должна быть так как прочел что там вода может оказаться.

Light, вот эту часть не понял.откуда вода?

такой объем воды вычерпанный мною может означать или авто утопленник - других следов не нашел, отпала версия. Или это скорее следствие любви моей и дилера, так как дилер проводил вскрытие обоих порогов и причем далеко не аккуратно.

Производитель СТП рекомендует на крышу клеить вторым слоем Битопласт!Кто клеил?Как эффект"

ren1959, они его рекомендуют клеить не на крышу, а на обшивку крыши.

Лапка, На крышу!На обшивку дверей!!!

ren1959, тогда они противоречат своим остальным рекомендациям о применении битопласта/бипласта.

Light, Не понял!!Ты имеешь ввиду рабочий слой?

---------- Сообщение добавлено в 13:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:07 ----------

Шумофф тожеhttp://vladimir.shumoff.biz/index.ph...t&id=83#krisha

ren1959, эффективно работает для погашения отраженных волн звука с небольшой интенсивностью....либо в качестве акустического щита (С)

Light, Ты читал ссылку?

ren1959, я шумофф не использовал. приобрести мне его сложнее и дороже СТП.
шумка это религия и спорить сложно, так как правельно и так и так. если пришлось бы работать с шумофф выбрал бы поглотитель Герметон на крышу. но битопласт/бипласт клеить как основной шумопоглотитель-дорого и не самый лучший вариант.

Light, Я имел ввиду что СТП и Шумофф рекомендуют на крышу ШУМОПОГЛОТИТЕЛЬ на основе полиуретана!

ren1959, но битопласт и бипласт позиционируется как хороший уплотнитель. а уже потом как шумопоглотитель. не вижу смысла что битопласт/бипласт стоит использовать как основной второй слой пирога, пластик и как акустический щит-да.

подскажите код пистонов в дверях...

А что про такую шумку думаете? Кто-нить ставил?

http://sm3new.ru/images/shop/big_228...4acbc38ef7.jpg

В комплект входит дополнительная шуморизоляция 4 дверей.
Цена: 4900 руб.

http://sm3new.ru/catalog/fluence-shu...rey/?from=1060

Я так понимаю материал такойже как и штатная шумка на полу.

это не шумоизоляция, это кусок синтепона.
эффект соответсвенно такой же, как от куска синтепона :lol:

скорей всего перепутали название, не шумоизоляция, а теплоизоляция.

epson, за 5000 можно купить вибру аэро+акцент+битопласт+маделин и все 4 двери закатать, да еще и на ролик останется, но придется по работать обезжиривателем, ножом+ножницами, линейкой, карандашом и роликом.

gruzdev_f, ну синтепон еще немного и шумоизолятор:crazy: