Генри Фордом.

C-D, знаю, сам это прошёл, там 100 000 и продавай тачку.есть конечно,кто 140-160 000 без ремонта акп ходит. просто больш осталось эмоций всё тки положительных от самой машины, качества , посадки, мощи и управляемости..ладна,о чём это я ,мы же на Флю-клубе))тут надо петь песни "заботливому" Рено (с поправкой на страны 3-го мира) с необслуживаемым вариатором

Слон с этим мнением больше половины людей с этого форума согласны, кто пересел именно с иномарок.

Флюховод, да, есть такая маза)) и как то слова старика Форда про новый=лучший автомобиль не канают

не они канают, когда новый авто на который ты пересаживаешься не ниже классом и уровнем чем был до этого))))))

Слон,
Я может что то пропустил и прошу подсказать: вариатор не обслуживаем только со слов официалов или там нет тех/возможности?

---------- Сообщение добавлено в 15:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:51 ----------

А по вольво, коллега купил S80 на 92 000 км, к 98 000 попал на 90 тыщ рублей))

Да-а, старина Генри был действительно умён! Даже настолько, что перед покупкой Флю (хотя "политическое" решение о его покупке было уже принято однозначно), мы с супругой едили заценить "этого самого Генри", а точнее ФФ-3. Не впечатлило нисколько! И хоть времени прошёл всего месяц - не жалеем ни грамма!!!
Как для кого. Для меня - новьё есть новьё!

а что за автомобиль был до флюхи??????

Меган второй. Но ездил по работе на многом. Да и владел (без хваставства) много чем. Но честности ради - это первый опыт с вариатором. Перед самой покупкой Флю, уже собрались с супругой купить "латитьюд" и тоже с CVT. Да в последний момент спохватились - куда нам на нём ездить? Поверьте парни, такое бывает в жизни, когда пробеги минимальные. Даи КАСКО на "латик" здорово отпугнуло! Зато смеялись при обсуждении над тем, что если некуда будет ехать совсем, выйдем сядем в маашину и будем свои попы на кожанных сиденьях вверх-вниз на электрических микролифтах катать! Пишу и улыбаюсь отэтих воспоминаний!!!:D

Ренофил :D